58. Rally Sweden 2010
10. 2. – 14. 2. 2010, Karlstad • snow - ice 345.15 km • total distance including road sections - 1879.23 km • Other years
SS20 Rämmen 2 - 21.87 km
- 14. 2. 11:21
1. |
#50 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 12:05.8 | 108.5 | |
2. |
#46 |
Grøndal A. - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza STi N16 |
N4 | 12:06.6 |
+0.8 + 0.8 |
108.4 0.04 |
3. |
#34 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:25.4 |
+19.6 + 18.8 |
105.6 0.90 |
4. |
#31 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 12:28.8 |
+23.0 + 3.4 |
105.1 1.05 |
5. |
#41 |
Frisiero F. - Barrabés Costa J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:50.0 |
+44.2 + 21.2 |
102.2 2.02 |
6. |
#43 |
Muhonen Reijo - Miettinen Lasse Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 13:00.2 |
+54.4 + 10.2 |
100.9 2.49 |
7. |
#33 |
Linari Gianluca - Gregoriani P. Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 13:40.0 |
+1:34.2 + 39.8 |
96.0 4.31 |
8. |
#44 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 13:54.5 |
+1:48.7 + 14.5 |
94.3 4.97 |
Overall
1. |
#50 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
3:13:22.2 |
99.8 | |
2. |
#46 |
Grøndal A. - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza STi N16 |
N4 |
3:14:40.9 |
+1:18.7 +1:18.7 | 99.2 0.24 |
3. |
#31 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
3:18:04.2 |
+4:42.0 +3:23.3 | 97.5 0.88 |
4. |
#34 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:26:07.6 |
+12:45.4 +8:03.4 | 93.7 2.38 |
5. |
#41 |
Frisiero F. - Barrabés Costa J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:29:14.8 |
+15:52.6 +3:07.2 | 92.3 2.96 |
6. |
#43 |
Muhonen Reijo - Miettinen Lasse Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
3:37:41.9 0:30 |
+24:19.7 +8:27.1 | 88.9 4.54 |
7. |
#33 |
Linari Gianluca - Gregoriani P. Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
3:52:08.3 |
+38:46.1 +14:26.4 | 83.2 7.23 |
8. |
#44 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
4:03:25.7 0:10 |
+50:03.5 +11:17.4 | 79.4 9.34 |
Other info
Rally Radio
Výsledky wrc.com
Mezičasy
Výsledky přes mobil
Závěrečné info od Claara:
Tak je tu konec Svedske rally pro nas. Zavody tu byly opet super, snehu sice mene nez jsme cekali, ale i na kombinaci snehu a zmrzle sotoliny jeli vsichni neskutecne nasazeni hreby, nehreby. Mikko ukazal, ze to Loeb rozhodne nebude letos s obhajobou mit jednoduche. Nejvic me ale prekvapily S2000. Fiesty jedou jak z praku a Fabie budou minimalne zdatne konkurovat. Navic na snehu jeli PG a ostatni "dvoutisicovkari" hodne atraktivne. Obrovska skoda dnesni Macovy chyby, ale auto fungovalo podle Pepy vyborne a Maca se za rok posunul neskutecne dopredu.
Výsledky wrc.com
Mezičasy
Výsledky přes mobil
Závěrečné info od Claara:
Tak je tu konec Svedske rally pro nas. Zavody tu byly opet super, snehu sice mene nez jsme cekali, ale i na kombinaci snehu a zmrzle sotoliny jeli vsichni neskutecne nasazeni hreby, nehreby. Mikko ukazal, ze to Loeb rozhodne nebude letos s obhajobou mit jednoduche. Nejvic me ale prekvapily S2000. Fiesty jedou jak z praku a Fabie budou minimalne zdatne konkurovat. Navic na snehu jeli PG a ostatni "dvoutisicovkari" hodne atraktivne. Obrovska skoda dnesni Macovy chyby, ale auto fungovalo podle Pepy vyborne a Maca se za rok posunul neskutecne dopredu.
Info
Náročné pro gumy, nechceme zbytečně hazardovat, dokončit celý tento úspěšný víkend.
Třetí místo by bylo lepší, ale musíme myslet na další rally, čtvrté místo stačí.
Všechno funguje dobře, míříme šťastně do cíle. Byla to vzrušující rally.
Netlačil jsem tvrdě, chci dojet do cíle, trochu šetřím pneumatiky, žádný problém. Je tam hodně štěrku, nechci udělat nějakou zbytečnou chybu.
Nic jiného než šotolina, jel jsem hodně pomalu. Uvidíme, vyměním teď přední gumy na tu poslední RZ.
Rallye de Suède 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Suède 2010 SWRC - Motors …
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Švédská rally Martina Prokopa
SPORT5TV]
SPORT5TV]
Sweden Rally 2010 ACTION!
SPORT5TV]
SPORT5TV]