58. Rally Sweden 2010

WRC #1PWRC #1SWRC #1
10. 2. – 14. 2. 2010, Karlstad • snow - ice 345.15 km • total distance including road sections - 1879.23 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
2. leg
17
18
19
20
21
3. leg
All
WRC
PWRC
SWRC
All
A6
A8
N2
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS10 Sågen 1 - 14.23 km
- 13. 2. 09:46
1. flag
#50
logo
Flodin Patrik
- Bergsten Göran

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 7:57.7 107.2
2. flag
#46
logo
Grøndal A.
- Gulbæk Engan V.

Subaru Impreza STi N16
tyre
N4 7:58.4 +0.7
+ 0.7
107.1
0.05
3. flag
#34
logo
Semerád Martin
- Ceplecha B.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 8:06.2 +8.5
+ 7.8
105.4
0.60
4. flag
#31
logo
Araújo Armindo
- Ramalho Miguel

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 8:06.4 +8.7
+ 0.2
105.3
0.61
5. flag
#41
logo
Frisiero F.
- Barrabés Costa J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 8:23.6 +25.9
+ 17.2
101.7
1.82
6. flag
#33
logo
Linari Gianluca
- Gregoriani P.

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 8:31.2 +33.5
+ 7.6
100.2
2.35
7. flag
#43
logo
Muhonen Reijo
- Miettinen Lasse

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 8:34.2 +36.5
+ 3.0
99.6
2.57
8. flag
#44
logo
Nobre Paulo
- Paula Edu

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 9:07.7 +1:10.0
+ 33.5
93.5
4.92
Overall
1. flag
#50
logo
Flodin Patrik
- Bergsten Göran

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 1:37:36.4
101.6
2. flag
#46
logo
Grøndal A.
- Gulbæk Engan V.

Subaru Impreza STi N16
tyre
N4 1:38:02.9
+26.5
+26.5
101.1
0.16
3. flag
#34
logo
Semerád Martin
- Ceplecha B.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 1:40:06.8
+2:30.4
+2:03.9
99.0
0.91
4. flag
#31
logo
Araújo Armindo
- Ramalho Miguel

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 1:40:22.1
+2:45.7
+15.3
98.8
1.00
5. flag
#41
logo
Frisiero F.
- Barrabés Costa J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 1:47:04.2
+9:27.8
+6:42.1
92.6
3.44
6. flag
#44
logo
Nobre Paulo
- Paula Edu

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 1:52:06.4
0:10
+14:30.0
+5:02.2
88.5
5.27
7. flag
#43
logo
Muhonen Reijo
- Miettinen Lasse

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 1:54:00.0
0:20
+16:23.6
+1:53.6
87.2
5.95
8. flag
#33
logo
Linari Gianluca
- Gregoriani P.

Subaru Impreza STi N15
tyre
[SR]
N4 2:03:31.1
+25:54.7
+9:31.1
80.2
9.41
Other info
Rally Radio


Výsledky wrc.com


Mezičasy


Výsledky přes mobil


Info z místa od Claara:
Jedeme na dnesni druhou RZ na usek kousek po startu. Po ranu teplota -21 stupnu, jasno takze nas ceka dalsi super rallyden. Vcera vecer u Semisu vyborna nalada jak u taty tak u syna :-) Na tratich prevazuji finske vlajky, na druhem miste se drzeli Cesi. Ti ale narozdil od Finu vetsinou jeste dokazou vnimat sve okoli a koordinovat pohyby.



Start je pozdržen kvůli problémům s diváky



Info z místa od Claara:Jsme kousek po startu, WRCa jsou nachystany, ale nechteji je pustit do RZ. Nevime proc. Trat je jeste pred prvnim prujezdem skoro bez snehu, jen umrzla sotolina



Info z místa od Claara: Ted na trat vjelo nejaky civilni auto, nic nevime, ale Hirvo uz to chcipnul:-(


Nové info z místa od Claara:
Uz jedou, na konci RZ je divacka arena a byli tam hodne neukazneni divaci



Info od MravencZe: Byli jsme na Colinově skoku, nejdál Brynildsen, je azuro, snih, led, prostě paráda, chystáme se teď na Hagfors.

Retirement
#52 flag Nyman Joakim
- Holmstrand Bosse
logo Mitsubishi Lancer Evo IX Driveshaft
Penalty
#44 flag Nobre Paulo
- Paula Edu
logo Mitsubishi Lancer Evo X 0:10
- Late (1 min) at TC
#86 flag Villanueva Alexander
- Tramont A.
logo Mitsubishi Lancer Evo IX 0:20
- Late (2 min) at TC
Info
- S velkou ztrátou se rozjel.
Jeli jsme podle splitů, jelo se mi skvěle, dobrý grip, prostě super.
Pořád ztrácím a ztrácím, nevím proč, je to těžké. Zkouším zabrat, ale nějak se to nedaří.
Zkouška byla super, ale jízda nebyla nic moc. Bojovali jsme s tím, abysme jeli správným směrem.
Relativně spokojenost, přilnavost byla dobrá, ale hodně se měnil povrch, samá změna, snad jsme se teď trochu rozjeli, je to docela náročné.
Dneska to šlape dobře, teď se nám okno nemlžilo, vše ok.
Je to těžké, ale ok, byla to dobrá zkouška, jsme spokojeni, v servisu to trochu zkusíme vylepšit a bude to super.
Ztratil jsem trochu času, ale nevím, kde je chyba.
Není to špatný čas, Seb hodně tlačí, byla to opravdu rychlá zkouška, ok. Chci za sebou udržet Latvalu.
Je to dobrý boj, hodně mě to baví, hodně rychlé, musím se koncentrovat a zabrat a čas bude dobrý.
Nevím, co se dělo, rally jede dál. Trochu jsme trefili bariéru a poškodili lehce nárazník, hodně to klouzalo.

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers321 295
codrivers466 115
events86 114
entries3 727 226
video39 164
photos783 819
car plates1 409 007