58. Rally Sweden 2010
10. 2. – 14. 2. 2010, Karlstad • snow - ice 345.15 km • total distance including road sections - 1879.23 km • Other years
SS9 Vargåsen 1 - 24.63 km
- 13. 2. 07:58
1. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
13:18.4 | 111.1 | |
2. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
13:23.0 |
+4.6 + 4.6 |
110.4 0.19 |
3. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
13:28.1 |
+9.7 + 5.1 |
109.7 0.39 |
4. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
13:29.9 |
+11.5 + 1.8 |
109.5 0.47 |
5. |
#5 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
13:35.1 |
+16.7 + 5.2 |
108.8 0.68 |
6. |
#7 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 M |
13:39.2 |
+20.8 + 4.1 |
108.2 0.84 |
7. |
#6 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
13:39.5 |
+21.1 + 0.3 |
108.2 0.86 |
8. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën C4 WRC |
A8 | 13:46.1 |
+27.7 + 6.6 |
107.3 1.12 |
9. |
#15 |
Østberg Mads - Andersson Jonas Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 | 13:48.8 |
+30.4 + 2.7 |
107.0 1.23 |
10. |
#12 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 | 13:54.5 |
+36.1 + 5.7 |
106.3 1.47 |
11. |
#8 |
Räikkönen Kimi - Lindström Kaj Citroën C4 WRC |
A8 M |
14:12.8 |
+54.4 + 18.3 |
104.0 2.21 |
12. |
#70 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Ford Fiesta S2000 |
N4 | 14:16.1 |
+57.7 + 3.3 |
103.6 2.34 |
13. |
#49 |
Andersson P. - Fredriksson A. Škoda Fabia S2000 |
N4 | 14:18.2 |
+59.8 + 2.1 |
103.3 2.43 |
14. |
#14 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '09 |
A8 | 14:21.1 |
+1:02.7 + 2.9 |
103.0 2.55 |
15. |
#27 |
Tuohino Janne - Tuohino Markku Ford Fiesta S2000 |
N4 | 14:22.7 |
+1:04.3 + 1.6 |
102.8 2.61 |
16. |
#25 |
Brynildsen Eyvind - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
N4 | 14:25.1 |
+1:06.7 + 2.4 |
102.5 2.71 |
17. |
#21 |
Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
N4 | 14:30.6 |
+1:12.2 + 5.5 |
101.8 2.93 |
18. |
#91 |
Tänak Ott - Sikk Kuldar Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 14:36.3 |
+1:17.9 + 5.7 |
101.2 3.16 |
19. |
#50 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 14:39.3 |
+1:20.9 + 3.0 |
100.8 3.28 |
20. |
#24 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 | 14:40.4 |
+1:22.0 + 1.1 |
100.7 3.33 |
21. |
#51 |
Sääv Per-Arne - Lexe Kalle Škoda Fabia S2000 |
N4 | 14:42.5 |
+1:24.1 + 2.1 |
100.5 3.41 |
22. |
#46 |
Grøndal A. - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza STi N16 |
N4 | 14:44.1 |
+1:25.7 + 1.6 |
100.3 3.48 |
23. |
#76 |
Sołowow Michał - Baran Maciej Peugeot 207 S2000 |
N4 | 14:45.4 |
+1:27.0 + 1.3 |
100.1 3.53 |
24. |
#73 |
Kresta Roman - Gross Petr Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:56.3 |
+1:37.9 + 10.9 |
98.9 3.97 |
25. |
#63 |
van Merksteijn jr. P. - Chevaillier E. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 | 14:58.2 |
+1:39.8 + 1.9 |
98.7 4.05 |
26. |
#26 |
Sousa B. - Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000 |
N4 | 15:05.2 |
+1:46.8 + 7.0 |
98.0 4.34 |
27. |
#34 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:07.4 |
+1:49.0 + 2.2 |
97.7 4.43 |
28. |
#31 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 15:08.5 |
+1:50.1 + 1.1 |
97.6 4.47 |
29. |
#64 |
Kuipers Dennis - Miclotte F. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 15:14.7 |
+1:56.3 + 6.2 |
96.9 4.72 |
30. |
#77 |
Aasen Marius - Iversen P. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 15:17.0 |
+1:58.6 + 2.3 |
96.7 4.82 |
31. |
#72 |
Laivola Ari - Mustalahti Kari Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:19.1 |
+2:00.7 + 2.1 |
96.5 4.90 |
32. |
#62 |
Therman Mattias - Perälä Janne Ford Focus RS WRC '08 |
A8 | 15:25.0 |
+2:06.6 + 5.9 |
95.9 5.14 |
33. |
#74 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:29.5 |
+2:11.1 + 4.5 |
95.4 5.32 |
34. |
#65 |
van Merksteijn sn. P. - Mombaerts E. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 15:30.0 |
+2:11.6 + 0.5 |
95.3 5.34 |
35. |
#41 |
Frisiero F. - Barrabés Costa J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:57.0 |
+2:38.6 + 27.0 |
92.7 6.44 |
36. |
#43 |
Muhonen Reijo - Miettinen Lasse Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 15:59.5 |
+2:41.1 + 2.5 |
92.4 6.54 |
37. |
#80 |
Érdi Tibor jun. - Táborszki A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:03.7 |
+2:45.3 + 4.2 |
92.0 6.71 |
38. |
#86 |
Villanueva Alexander - Tramont A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:08.1 |
+2:49.7 + 4.4 |
91.6 6.89 |
39. |
#66 |
Kuipers René - Berkhof Erwin Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 | 16:12.8 |
+2:54.4 + 4.7 |
91.1 7.08 |
40. |
#87 |
Storm Lasse - Storm Ulf Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 16:39.4 |
+3:21.0 + 26.6 |
88.7 8.16 |
41. |
#81 |
Samuelsson Magnus - Carlsson J. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 16:41.2 |
+3:22.8 + 1.8 |
88.6 8.23 |
42. |
#78 |
Boland Eamonn - MJ Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 16:45.6 |
+3:27.2 + 4.4 |
88.2 8.41 |
43. |
#90 |
Hunt Harry - Marshall Sebastian Ford Fiesta R2 |
A6 | 16:57.0 |
+3:38.6 + 11.4 |
87.2 8.88 |
44. |
#84 |
Green Brian - Pedersen Fleur Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:17.5 |
+3:59.1 + 20.5 |
85.5 9.71 |
45. |
#44 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 17:27.7 |
+4:09.3 + 10.2 |
84.6 10.1 |
46. |
#85 |
Ortfeldt Oscar - Ekman Tomas Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:29.5 |
+4:11.1 + 1.8 |
84.5 10.2 |
47. |
#89 |
Hytönen Kari - Larsson Mikael Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 | 17:36.6 |
+4:18.2 + 7.1 |
83.9 10.5 |
48. |
#33 |
Linari Gianluca - Gregoriani P. Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 17:37.3 |
+4:18.9 + 0.7 |
83.9 10.5 |
49. |
#88 |
Pastila Ilkka - Kontulainen Mikko Citroën Saxo VTS |
N2 | 18:03.7 |
+4:45.3 + 26.4 |
81.8 11.6 |
50. |
#82 |
Jardine Tony - Cary Tom Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 18:35.2 |
+5:16.8 + 31.5 |
79.5 12.9 |
51. |
#61 |
Arolainen Jouni - Puhakka Jouko Ford Focus RS WRC '05 |
A8 | 18:42.8 |
+5:24.4 + 7.6 |
79.0 13.2 |
52. |
#52 |
Nyman Joakim - Holmstrand Bosse Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
19:18.2 [N] |
+5:59.8 + 35.4 |
76.6 14.6 |
Overall
1. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:21:23.2 |
111.3 | |
2. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:21:34.0 |
+10.8 +10.8 | 111.1 0.07 |
3. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:21:43.5 |
+20.3 +9.5 | 110.8 0.13 |
4. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:22:06.4 |
+43.2 +22.9 | 110.3 0.29 |
5. |
#7 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:22:54.9 |
+1:31.7 +48.5 | 109.2 0.61 |
6. |
#6 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:24:00.5 0:30 |
+2:37.3 +1:05.6 | 108.5 1.04 |
7. |
#15 |
Østberg Mads - Andersson Jonas Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 |
1:25:13.8 |
+3:50.6 +1:13.3 | 106.3 1.53 |
8. |
#12 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 |
1:25:20.4 |
+3:57.2 +6.6 | 106.1 1.57 |
9. |
#49 |
Andersson P. - Fredriksson A. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:26:39.1 0:10 |
+5:15.9 +1:18.7 | 104.7 2.09 |
10. +1
|
#70 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:27:39.6 |
+6:16.4 +1:00.5 | 103.3 2.49 |
11. −1
|
#27 |
Tuohino Janne - Tuohino Markku Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:27:42.8 |
+6:19.6 +3.2 | 103.3 2.51 |
12. |
#21 |
Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:28:16.6 |
+6:53.4 +33.8 | 102.6 2.74 |
13. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën C4 WRC |
A8 |
1:28:36.2 |
+7:13.0 +19.6 | 102.2 2.87 |
14. |
#50 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
1:29:38.7 |
+8:15.5 +1:02.5 | 101.0 3.28 |
15. +2
|
#14 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '09 |
A8 |
1:29:43.7 |
+8:20.5 +5.0 | 101.0 3.32 |
16. −1
|
#24 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:29:47.0 |
+8:23.8 +3.3 | 100.9 3.34 |
17. −1
|
#46 |
Grøndal A. - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza STi N16 |
N4 |
1:30:04.5 |
+8:41.3 +17.5 | 100.6 3.45 |
18. |
#63 |
van Merksteijn jr. P. - Chevaillier E. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 |
1:30:26.0 |
+9:02.8 +21.5 | 100.2 3.60 |
19. +1
|
#76 |
Sołowow Michał - Baran Maciej Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:30:35.1 |
+9:11.9 +9.1 | 100.0 3.66 |
20. −1
|
#26 |
Sousa B. - Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:30:38.9 |
+9:15.7 +3.8 | 99.9 3.68 |
21. |
#25 |
Brynildsen Eyvind - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:30:49.9 |
+9:26.7 +11.0 | 99.7 3.75 |
22. |
#51 |
Sääv Per-Arne - Lexe Kalle Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:31:30.1 |
+10:06.9 +40.2 | 99.0 4.02 |
23. |
#34 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:32:00.6 |
+10:37.4 +30.5 | 98.4 4.22 |
24. |
#31 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:32:15.7 |
+10:52.5 +15.1 | 98.2 4.32 |
25. +2
|
#77 |
Aasen Marius - Iversen P. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:33:32.2 0:10 |
+12:09.0 +1:16.5 | 97.0 4.83 |
26. |
#62 |
Therman Mattias - Perälä Janne Ford Focus RS WRC '08 |
A8 |
1:33:37.5 |
+12:14.3 +5.3 | 96.7 4.86 |
27. +1
|
#72 |
Laivola Ari - Mustalahti Kari Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:33:49.4 |
+12:26.2 +11.9 | 96.5 4.94 |
28. +1
|
#91 |
Tänak Ott - Sikk Kuldar Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:34:51.1 |
+13:27.9 +1:01.7 | 95.5 5.35 |
29. +1
|
#5 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:35:18.2 |
+13:55.0 +27.1 | 95.0 5.53 |
30. −5
|
#61 |
Arolainen Jouni - Puhakka Jouko Ford Focus RS WRC '05 |
A8 |
1:36:39.2 0:10 |
+15:16.0 +1:21.0 | 93.9 6.07 |
31. |
#65 |
van Merksteijn sn. P. - Mombaerts E. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
1:37:40.0 |
+16:16.8 +1:00.8 | 92.7 6.47 |
32. |
#41 |
Frisiero F. - Barrabés Costa J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:38:40.6 |
+17:17.4 +1:00.6 | 91.8 6.87 |
33. |
#86 |
Villanueva Alexander - Tramont A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:41:08.5 0:10 |
+19:45.3 +2:27.9 | 89.7 7.85 |
34. +1
|
#74 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:41:42.7 |
+20:19.5 +34.2 | 89.1 8.08 |
35. +1
|
#80 |
Érdi Tibor jun. - Táborszki A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:42:43.0 0:20 |
+21:19.8 +1:00.3 | 88.5 8.48 |
36. −2
|
#44 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:42:48.7 |
+21:25.5 +5.7 | 88.1 8.51 |
37. +4
|
#73 |
Kresta Roman - Gross Petr Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:44:10.2 |
+22:47.0 +1:21.5 | 87.0 9.05 |
38. |
#87 |
Storm Lasse - Storm Ulf Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
1:44:18.0 0:10 |
+22:54.8 +7.8 | 87.0 9.11 |
39. |
#81 |
Samuelsson Magnus - Carlsson J. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:44:59.0 |
+23:35.8 +41.0 | 86.3 9.38 |
40. +2
|
#43 |
Muhonen Reijo - Miettinen Lasse Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:45:25.8 0:20 |
+24:02.6 +26.8 | 86.2 9.56 |
41. −1
|
#82 |
Jardine Tony - Cary Tom Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:47:43.8 0:10 |
+26:20.6 +2:18.0 | 84.2 10.5 |
42. +1
|
#89 |
Hytönen Kari - Larsson Mikael Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 |
1:48:49.3 |
+27:26.1 +1:05.5 | 83.2 10.9 |
43. +1
|
#85 |
Ortfeldt Oscar - Ekman Tomas Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:50:17.0 0:10 |
+28:53.8 +1:27.7 | 82.3 11.5 |
44. +3
|
#8 |
Räikkönen Kimi - Lindström Kaj Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:52:53.5 0:50 |
+31:30.3 +2:36.5 | 80.8 12.5 |
45. +1
|
#78 |
Boland Eamonn - MJ Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
N4 |
1:54:15.3 |
+32:52.1 +1:21.8 | 79.3 13.1 |
46. −1
|
#33 |
Linari Gianluca - Gregoriani P. Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
1:54:59.9 |
+33:36.7 +44.6 | 78.8 13.4 |
47. +4
|
#64 |
Kuipers Dennis - Miclotte F. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
1:58:01.5 |
+36:38.3 +3:01.6 | 76.7 14.6 |
48. +2
|
#66 |
Kuipers René - Berkhof Erwin Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 |
1:58:25.6 1:30 |
+37:02.4 +24.1 | 77.5 14.7 |
49. −1
|
#88 |
Pastila Ilkka - Kontulainen Mikko Citroën Saxo VTS |
N2 |
1:58:32.9 |
+37:09.7 +7.3 | 76.4 14.8 |
50. −1
|
#84 |
Green Brian - Pedersen Fleur Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:59:03.0 0:10 |
+37:39.8 +30.1 | 76.2 15.0 |
51. +2
|
#52 |
Nyman Joakim - Holmstrand Bosse Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:06:34.8 |
+45:11.6 +7:31.8 | 71.6 18.0 |
52. +2
|
#90 |
Hunt Harry - Marshall Sebastian Ford Fiesta R2 |
A6 |
2:08:37.8 |
+47:14.6 +2:03.0 | 70.4 18.8 |
Other info
Rally Radio
Výsledky wrc.com
Mezičasy
Výsledky přes mobil
Info z místa od Claara:
Jedeme na dnesni druhou RZ na usek kousek po startu. Po ranu teplota -21 stupnu, jasno takze nas ceka dalsi super rallyden. Vcera vecer u Semisu vyborna nalada jak u taty tak u syna :-) Na tratich prevazuji finske vlajky, na druhem miste se drzeli Cesi. Ti ale narozdil od Finu vetsinou jeste dokazou vnimat sve okoli a koordinovat pohyby.
Výsledky wrc.com
Mezičasy
Výsledky přes mobil
Info z místa od Claara:
Jedeme na dnesni druhou RZ na usek kousek po startu. Po ranu teplota -21 stupnu, jasno takze nas ceka dalsi super rallyden. Vcera vecer u Semisu vyborna nalada jak u taty tak u syna :-) Na tratich prevazuji finske vlajky, na druhem miste se drzeli Cesi. Ti ale narozdil od Finu vetsinou jeste dokazou vnimat sve okoli a koordinovat pohyby.
Retirement
#79 |
Roman Joakim - Appelskog Henrik |
Subaru Impreza STi | Engine | ||
#83 |
Gonon Florian - Arlettaz Sandra |
Subaru Impreza STi N12 | Engine |
Penalty
#86 |
Villanueva Alexander - Tramont A. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
Auto funguje lépe, něco jsme přenastavili, jsem spokojenější.
Fajn, jsme tu, jsme šťastný. Je to hodně těžké jet rychle a nevyletět z trati.
Zkouška je dobrá, je to krásné.
Hodně to klouže, nemáme až tak špatný čas.
Náročná, dost to klouzalo v hodně zatáčkách.
Dobré ráno. Mlží se nám to, jedu opatrně, ale není to pak rychlé, s tím jsme ale smíření.
- Zastavil v RZ
Zkouška byla dobrá, jen jsem trefil bariéru, nabrali jsme sníh a ztratili jsme trochu výkon. Jinak dobré.
V první části bylo hodně sněhu, hodně to klouzalo, druhá část byla rychlá, takže to bylo pro vozy skupiny N lepší.
Trefil jsem sněhovou bariéru, takže se to trochu mlží, ale ok. Musíme víc zabrat.
Ok, mlží se nám okno, ale bude to ok. V některých místech je těžké jet rychle.
Tohle auto má výbornou přilnavost, takže je to dobré, máme správný rytmus.
Hodně těžké, stejně jako včera. Uvidíme.
Ok, v tom úzkém začátku to bylo náročné, jinak je to stejné jako včera.
Opravdu dobré ráno, jak se máte? :-D Žádné problémy. Problém je, že to dneska bude dlouhé. :-)
Dobré ráno, dělal jsem nějaké chyby, ale chci dokončit, tak teď pojedu už jen opatrně.
Je to těžké, uvidíme při druhém průjezdu. (nebylo mu vůbec rozumět!)
Snažím se vypracovat si důvěru v auto, bude to ještě dlouhý den.
Nejel jsem dobře.
Zkouším zabrat, ale nic moc, děláme co můžeme. Je tam hodně šotoliny.
Nevím, něco jsme asi trefili, vůbec nemám tušení. (je hodně překvapen, že mu chybí zadní křídlo)
Podmínky jsou těžké, hodně šotoliny, není to jednoduché, auto je v pohodě. Jedem to, co včera.
Auto vypadá líp než včera, trochu jsme ztratili na začátku v úzkých sekcích, ale pak v rychlých pasážích jsme jeli dobře, zkusíme na zbytku RZ zabrat.
Nevím, trefili jsme nějakou sněhovou bariéru a asi od té chvíle se nám mlží čelní sklo.
S autem nejsem spokojený, ale nevím, něco je někde špatně.
Jel jsem opatrně, byla to dobrá jízda, ale ostatní jedou hodně rychle. Špatně jsem viděl na trať, protože se mi mlžilo čelní sklo.
Nevim, Mikko jel hodně rychle, nějak mi to nejede, nevím proč. Ale jedu jak nejlíp umím. Je tam trochu volné šotoliny.
Hodně tlačím, je tam trochu volného štěrku. Je to ok, bude to boj se Sebem, ale opravdu do toho jdu hodně.
Rallye de Suède 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Suède 2010 SWRC - Motors …
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Švédská rally Martina Prokopa
SPORT5TV]
SPORT5TV]
Sweden Rally 2010 ACTION!
SPORT5TV]
SPORT5TV]