58. Rally Sweden 2010
10. 2. – 14. 2. 2010, Karlstad • snow - ice 345.15 km • total distance including road sections - 1879.23 km • Other years
SS7 Torntorp 2 - 19.21 km
- 12. 2. 16:30
1. |
#49 |
Andersson P. - Fredriksson A. Škoda Fabia S2000 |
N4 | 10:36.4 | 108.7 | |
2. |
#70 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Ford Fiesta S2000 |
N4 | 10:43.6 |
+7.2 + 7.2 |
107.5 0.37 |
3. |
#27 |
Tuohino Janne - Tuohino Markku Ford Fiesta S2000 |
N4 | 10:46.5 |
+10.1 + 2.9 |
107.0 0.53 |
4. |
#21 |
Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
N4 | 10:47.3 |
+10.9 + 0.8 |
106.8 0.57 |
5. |
#25 |
Brynildsen Eyvind - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
N4 | 10:50.4 |
+14.0 + 3.1 |
106.3 0.73 |
6. |
#50 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 10:54.1 |
+17.7 + 3.7 |
105.7 0.92 |
7. |
#51 |
Sääv Per-Arne - Lexe Kalle Škoda Fabia S2000 |
N4 | 10:56.2 |
+19.8 + 2.1 |
105.4 1.03 |
8. |
#24 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 | 11:05.4 |
+29.0 + 9.2 |
103.9 1.51 |
9. |
#26 |
Sousa B. - Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000 |
N4 | 11:10.2 |
+33.8 + 4.8 |
103.2 1.76 |
10. |
#76 |
Sołowow Michał - Baran Maciej Peugeot 207 S2000 |
N4 | 11:14.7 |
+38.3 + 4.5 |
102.5 1.99 |
11. |
#46 |
Grøndal A. - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza STi N16 |
N4 | 11:15.9 |
+39.5 + 1.2 |
102.3 2.06 |
12. |
#31 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 11:16.9 |
+40.5 + 1.0 |
102.2 2.11 |
= |
#34 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:16.9 |
+40.5 + 0.0 |
102.2 2.11 |
14. |
#73 |
Kresta Roman - Gross Petr Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:21.0 |
+44.6 + 4.1 |
101.6 2.32 |
15. |
#77 |
Aasen Marius - Iversen P. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 11:30.7 |
+54.3 + 9.7 |
100.1 2.83 |
16. |
#72 |
Laivola Ari - Mustalahti Kari Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:40.6 |
+1:04.2 + 9.9 |
98.7 3.34 |
17. |
#74 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:41.2 |
+1:04.8 + 0.6 |
98.6 3.37 |
18. |
#41 |
Frisiero F. - Barrabés Costa J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:02.4 |
+1:26.0 + 21.2 |
95.7 4.48 |
19. |
#80 |
Érdi Tibor jun. - Táborszki A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:05.8 |
+1:29.4 + 3.4 |
95.3 4.65 |
20. |
#83 |
Gonon Florian - Arlettaz Sandra Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 12:11.8 |
+1:35.4 + 6.0 |
94.5 4.97 |
21. |
#86 |
Villanueva Alexander - Tramont A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:34.5 |
+1:58.1 + 22.7 |
91.7 6.15 |
22. |
#81 |
Samuelsson Magnus - Carlsson J. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 12:36.1 |
+1:59.7 + 1.6 |
91.5 6.23 |
23. |
#44 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 12:47.5 |
+2:11.1 + 11.4 |
90.1 6.82 |
24. |
#84 |
Green Brian - Pedersen Fleur Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:49.2 |
+2:12.8 + 1.7 |
89.9 6.91 |
25. |
#85 |
Ortfeldt Oscar - Ekman Tomas Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 13:11.8 |
+2:35.4 + 22.6 |
87.3 8.09 |
26. |
#82 |
Jardine Tony - Cary Tom Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 13:18.1 |
+2:41.7 + 6.3 |
86.7 8.42 |
27. |
#33 |
Linari Gianluca - Gregoriani P. Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
15:36.4 [N] |
+5:00.0 + 2:18.3 |
73.9 15.6 |
= |
#52 |
Nyman Joakim - Holmstrand Bosse Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
15:36.4 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
73.9 15.6 |
29. |
#78 |
Boland Eamonn - MJ Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
N4 |
15:43.6 [N] |
+5:07.2 + 7.2 |
73.3 16.0 |
= |
#79 |
Roman Joakim - Appelskog Henrik Subaru Impreza STi [SR] |
N4 |
15:43.6 [N] |
+5:07.2 + 0.0 |
73.3 16.0 |
31. |
#91 |
Tänak Ott - Sikk Kuldar Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 16:21.3 |
+5:44.9 + 37.7 |
70.5 18.0 |
32. |
#43 |
Muhonen Reijo - Miettinen Lasse Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 19:22.1 |
+8:45.7 + 3:00.8 |
59.5 27.4 |
Overall
1. |
#49 |
Andersson P. - Fredriksson A. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:10:30.1 |
105.9 | |
2. |
#27 |
Tuohino Janne - Tuohino Markku Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:11:36.8 |
+1:06.7 +1:06.7 | 104.3 0.54 |
3. |
#70 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:11:40.5 |
+1:10.4 +3.7 | 104.2 0.57 |
4. |
#21 |
Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:12:01.1 |
+1:31.0 +20.6 | 103.7 0.73 |
5. +2
|
#50 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
1:13:13.1 |
+2:43.0 +1:12.0 | 102.0 1.31 |
6. |
#24 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:13:23.1 |
+2:53.0 +10.0 | 101.7 1.39 |
7. +1
|
#46 |
Grøndal A. - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza STi N16 |
N4 |
1:13:36.6 |
+3:06.5 +13.5 | 101.4 1.50 |
8. +1
|
#26 |
Sousa B. - Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:13:50.5 |
+3:20.4 +13.9 | 101.1 1.61 |
9. +1
|
#76 |
Sołowow Michał - Baran Maciej Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:14:01.2 |
+3:31.1 +10.7 | 100.9 1.70 |
10. +2
|
#25 |
Brynildsen Eyvind - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:14:42.6 |
+4:12.5 +41.4 | 99.9 2.03 |
11. +3
|
#51 |
Sääv Per-Arne - Lexe Kalle Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:15:00.1 |
+4:30.0 +17.5 | 99.5 2.17 |
12. −1
|
#34 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:15:09.0 |
+4:38.9 +8.9 | 99.4 2.24 |
13. |
#31 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:15:20.4 |
+4:50.3 +11.4 | 99.1 2.33 |
14. +1
|
#77 |
Aasen Marius - Iversen P. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:16:27.7 0:10 |
+5:57.6 +1:07.3 | 97.9 2.87 |
15. +1
|
#72 |
Laivola Ari - Mustalahti Kari Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:16:42.5 |
+6:12.4 +14.8 | 97.3 2.99 |
16. −11
|
#91 |
Tänak Ott - Sikk Kuldar Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:18:26.1 |
+7:56.0 +1:43.6 | 95.2 3.83 |
17. |
#41 |
Frisiero F. - Barrabés Costa J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:19:53.5 |
+9:23.4 +1:27.4 | 93.5 4.53 |
18. +1
|
#86 |
Villanueva Alexander - Tramont A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:22:55.7 |
+12:25.6 +3:02.2 | 90.0 5.99 |
19. +2
|
#73 |
Kresta Roman - Gross Petr Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:23:17.8 |
+12:47.7 +22.1 | 89.6 6.17 |
20. |
#44 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:23:30.6 |
+13:00.5 +12.8 | 89.4 6.27 |
21. +2
|
#74 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:24:24.7 |
+13:54.6 +54.1 | 88.5 6.71 |
22. |
#80 |
Érdi Tibor jun. - Táborszki A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:24:42.7 0:20 |
+14:12.6 +18.0 | 88.5 6.85 |
23. +1
|
#83 |
Gonon Florian - Arlettaz Sandra Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:25:06.9 0:30 |
+14:36.8 +24.2 | 88.2 7.05 |
24. +1
|
#81 |
Samuelsson Magnus - Carlsson J. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:26:21.0 |
+15:50.9 +1:14.1 | 86.5 7.64 |
25. +1
|
#82 |
Jardine Tony - Cary Tom Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:27:04.8 0:10 |
+16:34.7 +43.8 | 85.9 7.99 |
26. −8
|
#43 |
Muhonen Reijo - Miettinen Lasse Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:27:35.7 0:20 |
+17:05.6 +30.9 | 85.6 8.24 |
27. +1
|
#33 |
Linari Gianluca - Gregoriani P. Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
1:30:41.8 |
+20:11.7 +3:06.1 | 82.3 9.74 |
28. −1
|
#78 |
Boland Eamonn - MJ Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
N4 |
1:30:46.7 |
+20:16.6 +4.9 | 82.2 9.78 |
29. |
#85 |
Ortfeldt Oscar - Ekman Tomas Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:30:49.4 0:10 |
+20:19.3 +2.7 | 82.4 9.80 |
30. |
#79 |
Roman Joakim - Appelskog Henrik Subaru Impreza STi [SR] |
N4 |
1:38:44.4 |
+28:14.3 +7:55.0 | 75.6 13.6 |
31. +1
|
#84 |
Green Brian - Pedersen Fleur Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:39:47.9 0:10 |
+29:17.8 +1:03.5 | 74.9 14.1 |
32. −1
|
#52 |
Nyman Joakim - Holmstrand Bosse Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:40:35.8 |
+30:05.7 +47.9 | 74.2 14.5 |
Other info
Penalty
#77 |
Aasen Marius - Iversen P. | Subaru Impreza STi N14 |
0:10 - Jump start |
||
#83 |
Gonon Florian - Arlettaz Sandra | Subaru Impreza STi N12 |
0:10 - Jump start |
||
#43 |
Muhonen Reijo - Miettinen Lasse | Mitsubishi Lancer Evo X |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#6 |
Solberg Henning - Minor Ilka | Ford Focus RS WRC '08 |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#66 |
Kuipers René - Berkhof Erwin | Subaru Impreza S14 WRC '08 |
1:00 - Early at TC |
Info
Ta předchozí zkouška byla hodně rychlá. Takovou zkoušku jsem ještě v životě nejel.
Se dneškem jsem moc spokojený, těším se na zítřejší boje.
Na zítra máme dobrou výchozí pozici za Patrikem.
Máme dobrý setup. První etapa se nám povedla.
Je to teď mnohem lepší, neměli jsme žádné výlety z tratě, máme stejný čas, přestože zkoušky jsou teď mnohem víc rozmlácené, nastavili jsme si ten správný rytmus, a uvidíme jak to půjde dál.
Na poslední zkoušce jsme přišli o zadní okno, doufejme, že dojedeme do servisu.
Na jedné křižovatce na minulé RZtě jsem měl velkou krizovku, snad to zítra bude lepší.
Nějak to vůbec nejde, všechno je špatně, ztrácime čas, doufám, že zítra to bude lepší, pojedu jak nejlépe to půjde, chci si to vynahradit.
- odjel bez rozhovoru
Už máme zase zadní okno, všechno je ok. :-D
Tato RZ byla těžká, ale užil jsem si ji.
Poslední zkouška byla neskutečně uklouzaná. Jinak to ušlo, uvdíme zítra.
Je to drsné, teď to pro mě bylo hodně složité, ale baví mě to. Některá místa jsou hodně obtížná, nejsem si jist, kdy mám jít na brzdy, najít ten správný rytmus.
Měl jsem problémy v předchozí RZ problémy s elektrikou. Zítra se pokusím zajíždět lepší časy než dnes.
Ok, moc to dneska nejde, jsem spokojený, že jsem v cíli, je to hrůza, maximálně se přesto bavím. Vidím naše vlajky a mám radost, jedu pro lidi.
Byl to dobrý den. Bylo to těžké. Škoda Marcuse, byl to s ním pěkný souboj.
Zlobí mě řízení, taky pneumatiky dostaly na frak. Hodně těžké odpoledne.
Je to hodně těžké, hodně to klouže v pomalých zatáčkách.
Je to velmi velmi těžké. Nechtěl jsem udělat žádnou zbytečnou chybu.
Ke konci nám úplně odešly gumy, bylo to hodně těžké.
Je to dobré, všechno šlape dobře, teď jsme dělali drobné chybky, ale jinak jsem spokojený, těším se na zítra.
Snažím se jet co to dá, líp to nejde. Chci si udržet svou pozici, uvidíme. Teď odpoledne není jednoduché zajíždět dobré časy. Pořád jsme s Mikkem v kontaktu, je to boj.
Je to dobré, poladili jsme po ránu setup a jede se nám lépe. Hodně to klouže.
Rallye de Suède 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Suède 2010 SWRC - Motors …
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Švédská rally Martina Prokopa
SPORT5TV]
SPORT5TV]
Sweden Rally 2010 ACTION!
SPORT5TV]
SPORT5TV]