78. Rallye Automobile Monte-Carlo 2010

IRC #1IRC 2WD #1
19. 1. – 23. 1. 2010, Valence - Monaco • asphalt - snow 396.18 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2. leg
11
12
13
14
15
3. leg
All
IRC
IRC 2WD
All
A6
A7
N1
N2
N3
N4
Switch on - autorefresh (60 s)
SS4 St Pierreville - Antraigues 2 - 45.17 km
- 20. 1. 16:10
1. flag
#58
logo
Monnet Arnaud
- Chagot Bertrand

Peugeot 206 RC
tyre
N3 36:36.4 74.0
2. flag
#55
logo
Vialle Lilian
- Roissac Patrice

Renault Clio RS Ragnotti
tyre
N3 36:47.7 +11.3
+ 11.3
73.7
0.25
3. flag
#57
logo
Rada Martin
- Jugas Jaroslav

Alfa Romeo 147
tyre
N3 38:51.3 +2:14.9
+ 2:03.6
69.8
2.99
4. flag
#56
logo
Cave Tom
- Parry Craig

Ford Fiesta Mk5 ST
tyre
N3 39:06.7 +2:30.3
+ 15.4
69.3
3.33
5. flag
#59
logo
Silvaggi Pietro
- Pizzuti Mario

Ford Fiesta Mk5 ST
N3 41:35.5 +4:59.1
+ 2:28.8
65.2
6.62
6. flag
#61
logo
Prosdocimo Alessandro
- Nadin M.

Ford Fiesta Mk5 ST
N3 43:29.4 +6:53.0
+ 1:53.9
62.3
9.14
Overall
1. flag
#58
logo
Monnet Arnaud
- Chagot Bertrand

Peugeot 206 RC
tyre
N3 1:49:49.2
79.2
2. flag
#55
logo
Vialle Lilian
- Roissac Patrice

Renault Clio RS Ragnotti
tyre
N3 1:51:39.8
+1:50.6
+1:50.6
77.8
0.76
3. flag
#57
logo
Rada Martin
- Jugas Jaroslav

Alfa Romeo 147
tyre
N3 1:57:41.9
+7:52.7
+6:02.1
73.9
3.26
4. flag
#56
logo
Cave Tom
- Parry Craig

Ford Fiesta Mk5 ST
tyre
N3 1:58:34.8
+8:45.6
+52.9
73.3
3.63
5. flag
#59
logo
Silvaggi Pietro
- Pizzuti Mario

Ford Fiesta Mk5 ST
N3 2:03:44.6
+13:55.4
+5:09.8
70.2
5.77
6. flag
#61
logo
Prosdocimo Alessandro
- Nadin M.

Ford Fiesta Mk5 ST
N3 2:11:59.2
+22:10.0
+8:14.6
65.9
9.18
Other info
Retirement
#24 flag Romeyer Frédéric
- Marty David
logo Mitsubishi Lancer Evo X Accident
#20 flag Betti Luca
- Mattioda Alessandro
logo Peugeot 207 S2000 Mechanical
Penalty
#33 flag Barry Daniel
- Brady Martin
logo Mitsubishi Lancer Evo IX 0:20
- Late (2 min) at TC
#29 flag Frau Richard
- Le Gars Serge
logo Mitsubishi Lancer Evo X 1:30
- Late (9 min) at TC
Info
Žádný problém, jen jsme netrefili úplně pneumatiky. Myslím, že to mohlo být lepší, zítra zkusím zabrat.
Není to špatné auto, učíme se s ním, funguje velmi dobře.
Nebylo to jednoduché, přilnavost je sice lepší než ráno, ale prvních 20 km jsme jeli v mlze.
Levá přední pneu defekt. - "Na posledním kilometru jsme dělali defekt."
To je prostě Monte Carlo. Nemohl jsem kvůli gumám jet rychleji, vepředu mám slicky, vzadu intermedia. Trochu to klouzalo, ale jinak to šlape všechno dobře, tak jak má.
Tahle rally je dlouhá, je snadné udělat chybu, tak to nehrotíme.
Dojeli jsme Stefana, jak měnil tu gumu, tak jsme dost ztratili.
Dělal jsem defekt, museli jsme zastavit a měnit gumu na trati.
Měl jsem dobrou přilnavost, vše fungovalo dobře.
Uprostřed zkoušky byl dost náročný les, snažil jsem se udržet rytmus, volba pneumatik byla po celý den na jistotu, žádný hazard, chci spatřit cíl.

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers321 222
codrivers465 985
events86 107
entries3 726 102
video39 148
photos783 459
car plates1 408 602