Rallye Alto Tâmega 1987
25. 9. – 27. 9. 1987, Vidago - Chaves • Estrela e Vigorosa Sport • asphalt 161.60 km • total distance including road sections - 350.40 km • Other years
SS10 Valoura 3 - 4.80 km
- 26. 9. 17:09
1. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 2:57 | 97.6 | |
2. |
#6 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 3:00 |
+3 + 3 |
96.0 0.63 |
3. |
#4 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 3:02 |
+5 + 2 |
94.9 1.04 |
= |
#7 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 3:02 |
+5 + 0 |
94.9 1.04 |
= |
#24 |
Taveira António - Tavares J. Ford Sierra RS Cosworth |
N4 | 3:02 |
+5 + 0 |
94.9 1.04 |
6. |
#16 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 3:09 |
+12 + 7 |
91.4 2.50 |
7. |
#8 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta HF 4WD |
N4 | 3:10 |
+13 + 1 |
90.9 2.71 |
= |
#12 |
Miguel José - Campos António Ford Sierra RS Cosworth |
N4 | 3:10 |
+13 + 0 |
90.9 2.71 |
9. |
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 3:13 |
+16 + 3 |
89.5 3.33 |
10. |
#1 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta HF 4WD |
A8 | 3:14 |
+17 + 1 |
89.1 3.54 |
= |
#30 |
de Carvalho A. - Manuel A. Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:14 |
+17 + 0 |
89.1 3.54 |
12. |
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 | 3:18 |
+21 + 4 |
87.3 4.38 |
= |
#38 |
Braga da Cruz José - Segarra J. Renault 11 Turbo |
N3 | 3:18 |
+21 + 0 |
87.3 4.38 |
14. |
#23 |
Pinto Pedro - Nunes Vitor Ford Escort RS Turbo |
N4 | 3:19 |
+22 + 1 |
86.8 4.58 |
15. |
#9 |
Segurado António - Caldeira R. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 3:20 |
+23 + 1 |
86.4 4.79 |
16. |
#14 |
Oliveira Paulo - Castro António Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:21 |
+24 + 1 |
86.0 5.00 |
= |
#28 |
Barata Carlos - Mateus Carlos Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:21 |
+24 + 0 |
86.0 5.00 |
= |
#29 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:21 |
+24 + 0 |
86.0 5.00 |
19. |
#19 |
Quina Falcão - Almeida Pereira Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 3:22 |
+25 + 1 |
85.5 5.21 |
20. |
#40 |
Fernandes António - Pereira A. Citroën Visa Chrono |
B10 | 3:27 |
+30 + 5 |
83.5 6.25 |
21. |
#20 |
Cunha Henrique - Caetano Ernesto Opel Manta GT/E |
A7 | 3:28 |
+31 + 1 |
83.1 6.46 |
22. |
#34 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 3:32 |
+35 + 4 |
81.5 7.29 |
23. |
#35 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:39 |
+42 + 7 |
78.9 8.75 |
24. |
#32 |
Carpinteiro Jorge - Salgueiro L. Renault 11 Turbo |
N3 | 3:43 |
+46 + 4 |
77.5 9.58 |
25. |
#39 |
Santos Fernandes A. - Sousa Cruz A. Ford Fiesta XR2 |
N2 | 3:44 |
+47 + 1 |
77.1 9.79 |
26. |
#36 |
Rosendo Luís - Almeida João Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:50 |
+53 + 6 |
75.1 11.0 |
27. |
#27 |
Valente Hélder - Paiva Sérgio Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:52 |
+55 + 2 |
74.5 11.5 |
28. |
#26 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 | 4:28 |
+1:31 + 36 |
64.5 19.0 |
Overall
1. |
#6 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
1:01:23 |
95.0 | |
2. +1
|
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
1:01:34 |
+11 +11 | 94.7 0.11 |
3. −1
|
#4 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
1:01:37 |
+14 +3 | 94.6 0.14 |
4. |
#7 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
1:01:55 |
+32 +18 | 94.2 0.33 |
5. +1
|
#12 |
Miguel José - Campos António Ford Sierra RS Cosworth |
N4 |
1:03:54 |
+2:31 +1:59 | 91.3 1.55 |
6. +1
|
#16 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
1:04:04 |
+2:41 +10 | 91.0 1.66 |
7. +1
|
#1 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta HF 4WD |
A8 |
1:04:13 |
+2:50 +9 | 90.8 1.75 |
8. +1
|
#24 |
Taveira António - Tavares J. Ford Sierra RS Cosworth |
N4 |
1:04:39 |
+3:16 +26 | 90.2 2.02 |
9. +1
|
#8 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta HF 4WD |
N4 |
1:05:06 |
+3:43 +27 | 89.6 2.29 |
10. +1
|
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
1:05:15 |
+3:52 +9 | 89.4 2.39 |
11. +1
|
#30 |
de Carvalho A. - Manuel A. Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:06:43 |
+5:20 +1:28 | 87.4 3.29 |
12. +1
|
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 |
1:07:21 |
+5:58 +38 | 86.6 3.68 |
13. +1
|
#14 |
Oliveira Paulo - Castro António Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:07:49 |
+6:26 +28 | 86.0 3.97 |
14. +1
|
#9 |
Segurado António - Caldeira R. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
1:08:04 |
+6:41 +15 | 85.7 4.13 |
15. +1
|
#29 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:08:12 |
+6:49 +8 | 85.5 4.21 |
16. +1
|
#28 |
Barata Carlos - Mateus Carlos Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:08:13 |
+6:50 +1 | 85.5 4.22 |
17. +1
|
#23 |
Pinto Pedro - Nunes Vitor Ford Escort RS Turbo |
N4 |
1:08:34 |
+7:11 +21 | 85.1 4.43 |
18. +1
|
#19 |
Quina Falcão - Almeida Pereira Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
1:08:47 |
+7:24 +13 | 84.8 4.57 |
19. +2
|
#38 |
Braga da Cruz José - Segarra J. Renault 11 Turbo |
N3 |
1:09:19 |
+7:56 +32 | 84.1 4.90 |
20. |
#27 |
Valente Hélder - Paiva Sérgio Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:09:48 |
+8:25 +29 | 83.6 5.20 |
21. +1
|
#20 |
Cunha Henrique - Caetano Ernesto Opel Manta GT/E |
A7 |
1:10:00 |
+8:37 +12 | 83.3 5.32 |
22. +1
|
#40 |
Fernandes António - Pereira A. Citroën Visa Chrono |
B10 |
1:10:47 |
+9:24 +47 | 82.4 5.80 |
23. +2
|
#32 |
Carpinteiro Jorge - Salgueiro L. Renault 11 Turbo |
N3 |
1:12:12 |
+10:49 +1:25 | 80.8 6.68 |
24. +2
|
#39 |
Santos Fernandes A. - Sousa Cruz A. Ford Fiesta XR2 |
N2 |
1:13:43 |
+12:20 +1:31 | 79.1 7.61 |
25. +2
|
#35 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:13:53 |
+12:30 +10 | 78.9 7.72 |
26. +2
|
#26 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:14:57 |
+13:34 +1:04 | 77.8 8.37 |
27. +2
|
#36 |
Rosendo Luís - Almeida João Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:15:19 |
+13:56 +22 | 77.4 8.60 |
28. +2
|
#34 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
1:35:51 |
+34:28 +20:32 | 60.8 21.3 |
Retirement
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro |
Toyota Corolla GT Coupé | Gearbox | ||
#5 |
Sena Pedro - Guerra António |
Peugeot 205 GTI 1.6 | Gearbox |