21. Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1987
11. 3. – 14. 3. 1987, Estoril • Automóvel Club de Portugal • asphalt - gravel 603.50 km • Other years
SS2 Montejunto - 9.60 km
- 11. 3. 14:25
1. |
#14 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 5:33 | 103.8 | |
2. |
#27 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 5:38 |
+5 + 5 |
102.2 0.52 |
3. |
#16 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 5:58 |
+25 + 20 |
96.5 2.60 |
4. |
#24 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 6:02 |
+29 + 4 |
95.5 3.02 |
5. |
#25 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 6:10 |
+37 + 8 |
93.4 3.85 |
6. |
#65 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 11 Turbo |
N3 | 6:12 |
+39 + 2 |
92.9 4.06 |
7. |
#9 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta HF 4WD |
A8 | 6:13 |
+40 + 1 |
92.7 4.17 |
8. |
#31 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 | 6:14 |
+41 + 1 |
92.4 4.27 |
9. |
#29 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 6:19 |
+46 + 5 |
91.2 4.79 |
10. |
#28 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 | 6:22 |
+49 + 3 |
90.5 5.10 |
11. |
#60 |
Ferreira da Cunha - Resende C. Mazda 323 4WD |
N4 | 6:26 |
+53 + 4 |
89.5 5.52 |
= |
#64 |
Pinto Pedro - Nunes Vitor Ford Escort RS Turbo |
N4 | 6:26 |
+53 + 0 |
89.5 5.52 |
13. |
#45 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 6:36 |
+1:03 + 10 |
87.3 6.56 |
= |
#74 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 | 6:36 |
+1:03 + 0 |
87.3 6.56 |
15. |
#69 |
Carpinteiro Jorge - Silva Célia Renault 11 Turbo |
N3 | 6:38 |
+1:05 + 2 |
86.8 6.77 |
16. |
#82 |
Pimentel Luís - Rodrigues José Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 6:40 |
+1:07 + 2 |
86.4 6.98 |
17. |
#46 |
Viana Ferreira - Costa Alberto Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 6:46 |
+1:13 + 6 |
85.1 7.60 |
18. |
#70 |
Barata Miguel - Veloso Amaral Renault 11 Turbo |
N3 | 6:47 |
+1:14 + 1 |
84.9 7.71 |
= |
#72 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N3 | 6:47 |
+1:14 + 0 |
84.9 7.71 |
20. |
#73 |
Venâncio José
Renault 11 Turbo |
N3 | 6:48 |
+1:15 + 1 |
84.7 7.81 |
= |
#78 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf I GTi 1.6 |
N2 | 6:48 |
+1:15 + 0 |
84.7 7.81 |
22. |
#43 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Opel Manta GT/E |
A7 | 6:52 |
+1:19 + 4 |
83.9 8.23 |
= |
#68 |
Moreno José - Pereira António Renault 11 Turbo |
N3 | 6:52 |
+1:19 + 0 |
83.9 8.23 |
= |
#81 |
Guedes Joaquim - Abreu António Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 6:52 |
+1:19 + 0 |
83.9 8.23 |
25. |
#47 |
Teixeira Lopes - Brazão Carlos Renault 5 Alpine |
A6 | 6:53 |
+1:20 + 1 |
83.7 8.33 |
26. |
#52 |
Mendes Augusto - Patrício José Opel Kadett D 1300 |
A5 | 6:54 |
+1:21 + 1 |
83.5 8.44 |
27. |
#39 |
Tavares Rogério - Baptista A. Opel Manta 2.0 E |
A7 | 6:59 |
+1:26 + 5 |
82.5 8.96 |
28. |
#66 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 7:03 |
+1:30 + 4 |
81.7 9.38 |
= |
#79 |
do Carmo Joaquim - Couto Orlando Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 7:03 |
+1:30 + 0 |
81.7 9.38 |
30. |
#38 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Renault 5 Alpine Turbo |
A7 | 7:08 |
+1:35 + 5 |
80.7 9.90 |
31. |
#50 |
Almeida Santos - Martins João Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 7:09 |
+1:36 + 1 |
80.6 10.0 |
= |
#80 |
Mariano Pedro - Capelo Joaquim Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 7:09 |
+1:36 + 0 |
80.6 10.0 |
33. |
#56 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1200 KP62 |
A5 | 7:19 |
+1:46 + 10 |
78.7 11.0 |
34. |
#26 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 7:20 |
+1:47 + 1 |
78.5 11.2 |
35. |
#41 |
Fernandes José - Veiga Armando Opel Manta 2.0 E |
A7 | 7:24 |
+1:51 + 4 |
77.8 11.6 |
36. |
#84 |
Almeida José Carlos - Lopes A. Ford Escort XR3i |
N2 | 7:26 |
+1:53 + 2 |
77.5 11.8 |
37. |
#42 |
Cardoso Vítor - Salgueiro Luís Opel Manta 2.0 E |
A7 | 7:31 |
+1:58 + 5 |
76.6 12.3 |
38. |
#53 |
Carvalho de Sousa - Cardoso Paula Toyota Starlet 1.3 |
A5 | 7:37 |
+2:04 + 6 |
75.6 12.9 |
= |
#59 |
Marques A. - Ferreira Cabral . Toyota Starlet 1300 KP61 |
A5 | 7:37 |
+2:04 + 0 |
75.6 12.9 |
40. |
#55 |
Correia António - Gil José Talbot Samba Rallye |
A5 | 7:41 |
+2:08 + 4 |
75.0 13.3 |
41. |
#58 |
Tomaz Manuel - Gomes António Vauxhall Nova Swing |
A5 | 8:05 |
+2:32 + 24 |
71.3 15.8 |
42. |
#57 |
Duarte José - Costa Paulo Autobianchi A112 Abarth |
A5 | 8:11 |
+2:38 + 6 |
70.4 16.5 |
Overall
1. +1
|
#14 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
12:17 |
110.9 | |
2. −1
|
#24 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
12:42 |
+25 +25 | 107.2 1.10 |
3. +1
|
#16 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
12:53 |
+36 +11 | 105.7 1.59 |
4. +1
|
#25 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
13:15 |
+58 +22 | 102.8 2.56 |
5. +3
|
#65 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 11 Turbo |
N3 |
13:25 |
+1:08 +10 | 101.5 3.00 |
6. +3
|
#31 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 |
13:31 |
+1:14 +6 | 100.8 3.26 |
7. +8
|
#9 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta HF 4WD |
A8 |
13:39 |
+1:22 +8 | 99.8 3.61 |
8. +5
|
#28 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 |
13:46 |
+1:29 +7 | 98.9 3.92 |
= +7
|
#29 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
13:46 |
+1:29 +0 | 98.9 3.92 |
10. −3
|
#74 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 |
13:48 |
+1:31 +2 | 98.7 4.01 |
11. −1
|
#45 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
13:58 |
+1:41 +10 | 97.5 4.45 |
12. +6
|
#64 |
Pinto Pedro - Nunes Vitor Ford Escort RS Turbo |
N4 |
14:00 |
+1:43 +2 | 97.3 4.54 |
13. |
#69 |
Carpinteiro Jorge - Silva Célia Renault 11 Turbo |
N3 |
14:02 |
+1:45 +2 | 97.1 4.63 |
= −4
|
#82 |
Pimentel Luís - Rodrigues José Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
14:02 |
+1:45 +0 | 97.1 4.63 |
15. +12
|
#60 |
Ferreira da Cunha - Resende C. Mazda 323 4WD |
N4 |
14:11 |
+1:54 +9 | 96.0 5.02 |
16. −4
|
#81 |
Guedes Joaquim - Abreu António Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
14:15 |
+1:58 +4 | 95.6 5.20 |
17. |
#68 |
Moreno José - Pereira António Renault 11 Turbo |
N3 |
14:20 |
+2:03 +5 | 95.0 5.42 |
18. +1
|
#46 |
Viana Ferreira - Costa Alberto Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
14:21 |
+2:04 +1 | 94.9 5.46 |
19. −14
|
#26 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
14:25 |
+2:08 +4 | 94.5 5.64 |
20. +2
|
#72 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N3 |
14:26 |
+2:09 +1 | 94.4 5.68 |
21. +1
|
#78 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf I GTi 1.6 |
N2 |
14:27 |
+2:10 +1 | 94.3 5.73 |
22. +2
|
#43 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Opel Manta GT/E |
A7 |
14:33 |
+2:16 +6 | 93.6 5.99 |
23. −3
|
#50 |
Almeida Santos - Martins João Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
14:46 |
+2:29 +13 | 92.2 6.56 |
= +9
|
#73 |
Venâncio José Renault 11 Turbo |
N3 |
14:46 |
+2:29 +0 | 92.2 6.56 |
= −5
|
#80 |
Mariano Pedro - Capelo Joaquim Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
14:46 |
+2:29 +0 | 92.2 6.56 |
26. −1
|
#66 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
14:47 |
+2:30 +1 | 92.1 6.61 |
27. |
#79 |
do Carmo Joaquim - Couto Orlando Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
14:48 |
+2:31 +1 | 92.0 6.65 |
28. +4
|
#52 |
Mendes Augusto - Patrício José Opel Kadett D 1300 |
A5 |
14:50 |
+2:33 +2 | 91.8 6.74 |
29. +1
|
#56 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1200 KP62 |
A5 |
15:14 |
+2:57 +24 | 89.4 7.80 |
30. −5
|
#42 |
Cardoso Vítor - Salgueiro Luís Opel Manta 2.0 E |
A7 |
15:15 |
+2:58 +1 | 89.3 7.84 |
= +4
|
#70 |
Barata Miguel - Veloso Amaral Renault 11 Turbo |
N3 |
15:15 |
+2:58 +0 | 89.3 7.84 |
32. +2
|
#39 |
Tavares Rogério - Baptista A. Opel Manta 2.0 E |
A7 |
15:19 |
+3:02 +4 | 88.9 8.02 |
= −3
|
#41 |
Fernandes José - Veiga Armando Opel Manta 2.0 E |
A7 |
15:19 |
+3:02 +0 | 88.9 8.02 |
34. −5
|
#55 |
Correia António - Gil José Talbot Samba Rallye |
A5 |
15:32 |
+3:15 +13 | 87.7 8.59 |
35. +1
|
#38 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Renault 5 Alpine Turbo |
A7 |
15:37 |
+3:20 +5 | 87.2 8.81 |
36. +5
|
#47 |
Teixeira Lopes - Brazão Carlos Renault 5 Alpine |
A6 |
15:53 |
+3:36 +16 | 85.8 9.52 |
37. −1
|
#84 |
Almeida José Carlos - Lopes A. Ford Escort XR3i |
N2 |
15:55 |
+3:38 +2 | 85.6 9.60 |
38. |
#53 |
Carvalho de Sousa - Cardoso Paula Toyota Starlet 1.3 |
A5 |
16:08 |
+3:51 +13 | 84.4 10.2 |
39. |
#59 |
Marques A. - Ferreira Cabral . Toyota Starlet 1300 KP61 |
A5 |
16:19 |
+4:02 +11 | 83.5 10.7 |
40. |
#58 |
Tomaz Manuel - Gomes António Vauxhall Nova Swing |
A5 |
16:56 |
+4:39 +37 | 80.4 12.3 |
41. +1
|
#57 |
Duarte José - Costa Paulo Autobianchi A112 Abarth |
A5 |
17:18 |
+5:01 +22 | 78.7 13.3 |
42. +1
|
#27 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
25:38 |
+13:21 +8:20 | 53.1 35.3 |
Retirement
#22 |
Caneva Vittorio - Roggia Loris |
Lancia Delta HF 4WD | Engine | ||
#61 |
Amorim Ni - Teixeira José |
Ford Sierra RS Cosworth | Withdrawn | ||
#99 |
Vasco João - Nobre José |
Citroën Visa Chrono | Retired |
Rallye du Portugal 1987 - Autovidéo…
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