27. Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1993
3. 3. – 6. 3. 1993 • Automóvel Club de Portugal • asphalt - gravel 576.13 km - (cancelled 14.08 km) • Other years
SS30 Alvoco das Varzeas - 10.42 km
- 6. 3. 05:44
1. |
#16 |
Bica Jorge - Capelo Joaquim Lancia Delta HF Integrale |
A8 | 9:58 | 62.7 | |
2. |
#32 |
Azeredo Pedro - Leal Pedro Peugeot 309 GTI 16 |
N3 | 10:42 |
+44 + 44 |
58.4 4.22 |
3. |
#37 |
Ferreira da Cunha - Resende C. Audi Coupé S2 |
A8 | 10:44 |
+46 + 2 |
58.2 4.41 |
4. |
#68 |
Pereira José - Nascimento A. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 | 10:46 |
+48 + 2 |
58.1 4.61 |
5. |
#27 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta Integrale 16V |
N4 | 10:53 |
+55 + 7 |
57.4 5.28 |
6. |
#38 |
Jorge António - Ramalho Miguel Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 10:56 |
+58 + 3 |
57.2 5.57 |
7. |
#25 |
Coutinho António - Júnior C. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 11:18 |
+1:20 + 22 |
55.3 7.68 |
8. |
#60 |
Fonseca Luís - Cavaleiro Luís Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 11:23 |
+1:25 + 5 |
54.9 8.16 |
9. |
#31 |
Valente Hélder - Brandão Paulo Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 11:29 |
+1:31 + 6 |
54.4 8.73 |
10. |
#56 |
Ferreira Rodrigo - Sousa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 | 11:42 |
+1:44 + 13 |
53.4 9.98 |
11. |
#47 |
Magalhães Augusto - Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 11:52 |
+1:54 + 10 |
52.7 10.9 |
12. |
#61 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Lancia Delta Integrale |
N4 | 12:03 |
+2:05 + 11 |
51.9 12.0 |
13. |
#63 |
Ruivo Manuel - Ruivo Mário Renault 11 Turbo |
N4 | 12:16 |
+2:18 + 13 |
51.0 13.2 |
14. |
#85 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 | 12:28 |
+2:30 + 12 |
50.1 14.4 |
15. |
#70 |
Tomaz Manuel - Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 | 12:36 |
+2:38 + 8 |
49.6 15.2 |
16. |
#87 |
Carrasco Pedro - Martins João Citroën AX Sport |
A5 | 12:37 |
+2:39 + 1 |
49.6 15.3 |
17. |
#78 |
Almeida Santos - Seromenho R. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 12:40 |
+2:42 + 3 |
49.4 15.6 |
= |
#92 |
Miranda José Pedro - Costa D. Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 12:40 |
+2:42 + 0 |
49.4 15.6 |
19. |
#74 |
Barros João Nuno - Pinto F. Citroën AX GTI |
A5 | 12:44 |
+2:46 + 4 |
49.1 15.9 |
20. |
#67 |
Ferreira da Silva - Picarote M. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 12:58 |
+3:00 + 14 |
48.2 17.3 |
21. |
#96 |
Duarte Paulo - Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 | 13:13 |
+3:15 + 15 |
47.3 18.7 |
22. |
#94 |
Matias Miguel - Costa Jaime Seat Marbella GL |
A5 | 13:30 |
+3:32 + 17 |
46.3 20.4 |
Overall
1. |
#16 |
Bica Jorge - Capelo Joaquim Lancia Delta HF Integrale |
A8 |
4:43:43 |
84.2 | |
2. |
#25 |
Coutinho António - Júnior C. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
5:02:11 4:00 |
+18:28 +18:28 | 80.1 2.78 |
3. |
#27 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta Integrale 16V |
N4 |
5:20:28 |
+36:45 +18:17 | 74.5 5.54 |
4. |
#37 |
Ferreira da Cunha - Resende C. Audi Coupé S2 |
A8 |
5:24:14 2:00 |
+40:31 +3:46 | 74.1 6.11 |
5. |
#32 |
Azeredo Pedro - Leal Pedro Peugeot 309 GTI 16 |
N3 |
5:25:31 |
+41:48 +1:17 | 73.4 6.30 |
6. |
#68 |
Pereira José - Nascimento A. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 |
5:33:33 4:00 |
+49:50 +8:02 | 72.5 7.51 |
7. |
#60 |
Fonseca Luís - Cavaleiro Luís Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
5:35:41 |
+51:58 +2:08 | 71.2 7.83 |
8. |
#38 |
Jorge António - Ramalho Miguel Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
5:35:54 12:00 |
+52:11 +13 | 73.8 7.86 |
9. |
#31 |
Valente Hélder - Brandão Paulo Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
5:37:24 6:00 |
+53:41 +1:30 | 72.1 8.09 |
10. +2
|
#56 |
Ferreira Rodrigo - Sousa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 |
5:46:12 1:00 |
+1:02:29 +8:48 | 69.2 9.42 |
11. |
#63 |
Ruivo Manuel - Ruivo Mário Renault 11 Turbo |
N4 |
5:46:13 0:30 |
+1:02:30 +1 | 69.1 9.42 |
12. +1
|
#47 |
Magalhães Augusto - Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
5:53:42 2:00 |
+1:09:59 +7:29 | 67.9 10.6 |
13. +1
|
#78 |
Almeida Santos - Seromenho R. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
6:03:50 |
+1:20:07 +10:08 | 65.7 12.1 |
14. +1
|
#70 |
Tomaz Manuel - Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 |
6:03:58 |
+1:20:15 +8 | 65.6 12.1 |
15. +1
|
#61 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Lancia Delta Integrale |
N4 |
6:05:03 7:00 |
+1:21:20 +1:05 | 66.7 12.3 |
16. +1
|
#92 |
Miranda José Pedro - Costa D. Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
6:08:45 6:00 |
+1:25:02 +3:42 | 65.9 12.8 |
17. +1
|
#87 |
Carrasco Pedro - Martins João Citroën AX Sport |
A5 |
6:16:54 |
+1:33:11 +8:09 | 63.4 14.0 |
18. +1
|
#67 |
Ferreira da Silva - Picarote M. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
6:19:15 |
+1:35:32 +2:21 | 63.0 14.4 |
19. +1
|
#85 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 |
6:21:07 13:00 |
+1:37:24 +1:52 | 64.9 14.7 |
20. +1
|
#96 |
Duarte Paulo - Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 |
6:35:19 2:00 |
+1:51:36 +14:12 | 60.7 16.8 |
21. +1
|
#74 |
Barros João Nuno - Pinto F. Citroën AX GTI |
A5 |
6:35:53 14:00 |
+1:52:10 +34 | 62.6 16.9 |
22. +1
|
#94 |
Matias Miguel - Costa Jaime Seat Marbella GL |
A5 |
6:43:30 1:00 |
+1:59:47 +7:37 | 59.4 18.1 |
Retirement
#43 |
Tavares Carlos - Martin Philippe |
Renault Clio 16S | Over time limit |
Rally - WRC - crash - 1993 portugal…
Jay Million]
Jay Million]