27. Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1993
3. 3. – 6. 3. 1993 • Automóvel Club de Portugal • asphalt - gravel 576.13 km - (cancelled 14.08 km) • Other years
SS15 Montim 1 - 5.00 km
- 4. 3. 14:05
1. |
#9 |
Peres Fernando - Caldeira Ricardo Ford Escort RS Cosworth |
A8 M |
4:02 | 74.4 | |
2. |
#16 |
Bica Jorge - Capelo Joaquim Lancia Delta HF Integrale |
A8 | 4:04 |
+2 + 2 |
73.8 0.40 |
3. |
#23 |
Macedo José Carlos - Borges M. Renault Clio 1.8 16V |
A7 | 4:20 |
+18 + 16 |
69.2 3.60 |
4. |
#25 |
Coutinho António - Júnior C. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:24 |
+22 + 4 |
68.2 4.40 |
= |
#28 |
Meireles Paulo - Abreu António Volkswagen Golf G60 Rallye |
A8 | 4:24 |
+22 + 0 |
68.2 4.40 |
6. |
#37 |
Ferreira da Cunha - Resende C. Audi Coupé S2 |
A8 | 4:38 |
+36 + 14 |
64.7 7.20 |
7. |
#26 |
Amaral Bento - Fernandes Filipe Peugeot 309 GTI 16 |
N3 | 4:40 |
+38 + 2 |
64.3 7.60 |
= |
#27 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta Integrale 16V |
N4 | 4:40 |
+38 + 0 |
64.3 7.60 |
9. |
#44 |
Félix Jorge - Paiva Sérgio BMW M3 E30 |
N4 | 4:42 |
+40 + 2 |
63.8 8.00 |
10. |
#38 |
Jorge António - Ramalho Miguel Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 4:46 |
+44 + 4 |
62.9 8.80 |
11. |
#72 |
Torres Carlos - Marques Mendes Citroën AX GTI |
A5 | 4:49 |
+47 + 3 |
62.3 9.40 |
12. |
#68 |
Pereira José - Nascimento A. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 | 4:50 |
+48 + 1 |
62.1 9.60 |
13. |
#71 |
Aires Manuel - Mendes João Citroën AX GTI |
A6 | 4:53 |
+51 + 3 |
61.4 10.2 |
14. |
#40 |
Pimenta Hélder - Durães A. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
A8 | 4:54 |
+52 + 1 |
61.2 10.4 |
15. |
#60 |
Fonseca Luís - Cavaleiro Luís Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 4:55 |
+53 + 1 |
61.0 10.6 |
16. |
#32 |
Azeredo Pedro - Leal Pedro Peugeot 309 GTI 16 |
N3 | 4:56 |
+54 + 1 |
60.8 10.8 |
17. |
#92 |
Miranda José Pedro - Costa D. Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 4:57 |
+55 + 1 |
60.6 11.0 |
18. |
#43 |
Tavares Carlos - Martin Philippe Renault Clio 16S |
A7 | 5:01 |
+59 + 4 |
59.8 11.8 |
19. |
#56 |
Ferreira Rodrigo - Sousa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 | 5:09 |
+1:07 + 8 |
58.3 13.4 |
20. |
#91 |
Torres José - Torres Carlos Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 5:11 |
+1:09 + 2 |
57.9 13.8 |
21. |
#47 |
Magalhães Augusto - Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:13 |
+1:11 + 2 |
57.5 14.2 |
= |
#78 |
Almeida Santos - Seromenho R. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 5:13 |
+1:11 + 0 |
57.5 14.2 |
23. |
#61 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Lancia Delta Integrale |
N4 | 5:14 |
+1:12 + 1 |
57.3 14.4 |
24. |
#63 |
Ruivo Manuel - Ruivo Mário Renault 11 Turbo |
N4 | 5:15 |
+1:13 + 1 |
57.1 14.6 |
25. |
#70 |
Tomaz Manuel - Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 | 5:16 |
+1:14 + 1 |
57.0 14.8 |
= |
#74 |
Barros João Nuno - Pinto F. Citroën AX GTI |
A5 | 5:16 |
+1:14 + 0 |
57.0 14.8 |
27. |
#77 |
Mota Joaquim - Mendes Rute Citroën AX GTI |
A6 | 5:20 |
+1:18 + 4 |
56.3 15.6 |
28. |
#67 |
Ferreira da Silva - Picarote M. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 5:22 |
+1:20 + 2 |
55.9 16.0 |
29. |
#85 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 | 5:32 |
+1:30 + 10 |
54.2 18.0 |
30. |
#96 |
Duarte Paulo - Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 | 5:35 |
+1:33 + 3 |
53.7 18.6 |
31. |
#87 |
Carrasco Pedro - Martins João Citroën AX Sport |
A5 | 5:43 |
+1:41 + 8 |
52.5 20.2 |
32. |
#31 |
Valente Hélder - Brandão Paulo Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:48 |
+1:46 + 5 |
51.7 21.2 |
33. |
#94 |
Matias Miguel - Costa Jaime Seat Marbella GL |
A5 | 5:50 |
+1:48 + 2 |
51.4 21.6 |
34. |
#93 |
Veloso Amaral Paula - Barata F. Citroën AX Sport |
N1 | 6:14 |
+2:12 + 24 |
48.1 26.4 |
Overall
1. |
#16 |
Bica Jorge - Capelo Joaquim Lancia Delta HF Integrale |
A8 |
2:11:09 |
89.5 | |
2. |
#9 |
Peres Fernando - Caldeira Ricardo Ford Escort RS Cosworth |
A8 M |
2:11:48 |
+39 +39 | 89.1 0.20 |
3. |
#23 |
Macedo José Carlos - Borges M. Renault Clio 1.8 16V |
A7 |
2:12:40 |
+1:31 +52 | 88.5 0.47 |
4. |
#25 |
Coutinho António - Júnior C. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
2:17:56 |
+6:47 +5:16 | 85.1 2.08 |
5. |
#28 |
Meireles Paulo - Abreu António Volkswagen Golf G60 Rallye |
A8 |
2:20:17 |
+9:08 +2:21 | 83.7 2.80 |
6. |
#26 |
Amaral Bento - Fernandes Filipe Peugeot 309 GTI 16 |
N3 |
2:24:27 |
+13:18 +4:10 | 81.3 4.08 |
7. |
#44 |
Félix Jorge - Paiva Sérgio BMW M3 E30 |
N4 |
2:26:07 |
+14:58 +1:40 | 80.3 4.59 |
8. |
#37 |
Ferreira da Cunha - Resende C. Audi Coupé S2 |
A8 |
2:26:52 1:00 |
+15:43 +45 | 80.5 4.82 |
9. |
#27 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta Integrale 16V |
N4 |
2:27:43 |
+16:34 +51 | 79.5 5.08 |
10. |
#32 |
Azeredo Pedro - Leal Pedro Peugeot 309 GTI 16 |
N3 |
2:28:06 |
+16:57 +23 | 79.3 5.20 |
11. |
#38 |
Jorge António - Ramalho Miguel Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
2:28:13 |
+17:04 +7 | 79.2 5.23 |
12. |
#72 |
Torres Carlos - Marques Mendes Citroën AX GTI |
A5 |
2:28:27 |
+17:18 +14 | 79.1 5.31 |
13. |
#43 |
Tavares Carlos - Martin Philippe Renault Clio 16S |
A7 |
2:31:00 |
+19:51 +2:33 | 77.7 6.09 |
14. |
#71 |
Aires Manuel - Mendes João Citroën AX GTI |
A6 |
2:31:14 |
+20:05 +14 | 77.6 6.16 |
15. |
#60 |
Fonseca Luís - Cavaleiro Luís Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
2:33:52 |
+22:43 +2:38 | 76.3 6.97 |
16. |
#63 |
Ruivo Manuel - Ruivo Mário Renault 11 Turbo |
N4 |
2:35:35 0:30 |
+24:26 +1:43 | 75.7 7.49 |
17. |
#31 |
Valente Hélder - Brandão Paulo Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
2:37:11 6:00 |
+26:02 +1:36 | 77.6 7.98 |
18. |
#68 |
Pereira José - Nascimento A. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 |
2:37:39 4:00 |
+26:30 +28 | 76.4 8.13 |
19. |
#56 |
Ferreira Rodrigo - Sousa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 |
2:38:21 |
+27:12 +42 | 74.1 8.34 |
20. |
#77 |
Mota Joaquim - Mendes Rute Citroën AX GTI |
A6 |
2:39:33 |
+28:24 +1:12 | 73.6 8.71 |
21. |
#47 |
Magalhães Augusto - Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
2:40:19 |
+29:10 +46 | 73.2 8.95 |
22. |
#92 |
Miranda José Pedro - Costa D. Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
2:40:34 |
+29:25 +15 | 73.1 9.02 |
23. |
#91 |
Torres José - Torres Carlos Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
2:42:23 |
+31:14 +1:49 | 72.3 9.58 |
24. +1
|
#40 |
Pimenta Hélder - Durães A. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
A8 |
2:43:03 |
+31:54 +40 | 72.0 9.78 |
25. −1
|
#74 |
Barros João Nuno - Pinto F. Citroën AX GTI |
A5 |
2:43:12 |
+32:03 +9 | 71.9 9.83 |
26. +2
|
#70 |
Tomaz Manuel - Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 |
2:47:38 |
+36:29 +4:26 | 70.0 11.2 |
27. |
#87 |
Carrasco Pedro - Martins João Citroën AX Sport |
A5 |
2:47:57 |
+36:48 +19 | 69.9 11.3 |
28. +1
|
#85 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 |
2:50:35 0:30 |
+39:26 +2:38 | 69.0 12.1 |
29. +1
|
#78 |
Almeida Santos - Seromenho R. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
2:51:49 |
+40:40 +1:14 | 68.3 12.5 |
30. +1
|
#61 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Lancia Delta Integrale |
N4 |
2:52:18 5:00 |
+41:09 +29 | 70.2 12.6 |
31. +1
|
#67 |
Ferreira da Silva - Picarote M. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
2:53:56 |
+42:47 +1:38 | 67.5 13.1 |
32. +1
|
#96 |
Duarte Paulo - Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 |
3:04:06 1:00 |
+52:57 +10:10 | 64.1 16.2 |
33. +1
|
#94 |
Matias Miguel - Costa Jaime Seat Marbella GL |
A5 |
3:05:47 |
+54:38 +1:41 | 63.2 16.8 |
34. +1
|
#93 |
Veloso Amaral Paula - Barata F. Citroën AX Sport |
N1 |
3:22:42 7:00 |
+1:11:33 +16:55 | 60.0 22.0 |
Retirement
#54 |
Jomaro - Bandeira Orlando |
Opel Manta 2.0 E | Over time limit |
Rally - WRC - crash - 1993 portugal…
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