27. Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1993
3. 3. – 6. 3. 1993 • Automóvel Club de Portugal • asphalt - gravel 576.13 km - (cancelled 14.08 km) • Other years
SS13 Lousada - 3.00 km
- 4. 3. 11:00
| 1. |
#25 |
 - Júnior C. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 3:01 | 59.7 | |
| 2. |
#23 |
 - Borges M. Renault Clio 1.8 16V 
|
A7 | 3:03 |
+2 + 2 |
59.0 0.67 |
| 3. |
#16 |
 - Capelo Joaquim Lancia Delta HF Integrale 
|
A8 | 3:06 |
+5 + 3 |
58.1 1.67 |
| 4. |
#37 |
 - Resende C. Audi Coupé S2 |
A8 | 3:09 |
+8 + 3 |
57.1 2.67 |
| 5. |
#26 |
 - Fernandes Filipe Peugeot 309 GTI 16 |
N3 | 3:11 |
+10 + 2 |
56.5 3.33 |
| = |
#60 |
- Cavaleiro Luís Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 3:11 |
+10 + 0 |
56.5 3.33 |
| 7. |
#31 |
- Brandão Paulo Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 3:12 |
+11 + 1 |
56.3 3.67 |
| = |
#32 |
- Leal Pedro Peugeot 309 GTI 16 |
N3 | 3:12 |
+11 + 0 |
56.3 3.67 |
| 9. |
#27 |
- Cruz Monteiro Lancia Delta Integrale 16V |
N4 | 3:13 |
+12 + 1 |
56.0 4.00 |
| = |
#28 |
 - Abreu António Volkswagen Golf G60 Rallye |
A8 | 3:13 |
+12 + 0 |
56.0 4.00 |
| = |
#63 |
 - Ruivo Mário Renault 11 Turbo |
N4 | 3:13 |
+12 + 0 |
56.0 4.00 |
| 12. |
#38 |
- Ramalho Miguel Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 3:14 |
+13 + 1 |
55.7 4.33 |
| = |
#72 |
 - Marques Mendes Citroën AX GTI
|
A5 | 3:14 |
+13 + 0 |
55.7 4.33 |
| 14. |
#44 |
 - Paiva Sérgio BMW M3 E30 |
N4 | 3:16 |
+15 + 2 |
55.1 5.00 |
| = |
#92 |
- Costa D. Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 3:16 |
+15 + 0 |
55.1 5.00 |
| 16. |
#68 |
 - Nascimento A. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 | 3:17 |
+16 + 1 |
54.8 5.33 |
| = |
#71 |
- Mendes João Citroën AX GTI
|
A6 | 3:17 |
+16 + 0 |
54.8 5.33 |
| 18. |
#43 |
- Martin Philippe Renault Clio 16S |
A7 | 3:19 |
+18 + 2 |
54.3 6.00 |
| = |
#74 |
- Pinto F. Citroën AX GTI |
A5 | 3:19 |
+18 + 0 |
54.3 6.00 |
| = |
#77 |
- Mendes Rute Citroën AX GTI |
A6 | 3:19 |
+18 + 0 |
54.3 6.00 |
| 21. |
#67 |
- Picarote M. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 3:22 |
+21 + 3 |
53.5 7.00 |
| 22. |
#47 |
- Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 3:23 |
+22 + 1 |
53.2 7.33 |
| = |
#56 |
- Sousa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 | 3:23 |
+22 + 0 |
53.2 7.33 |
| = |
#61 |
- Cabral Serrano Lancia Delta Integrale |
N4 | 3:23 |
+22 + 0 |
53.2 7.33 |
| 25. |
#70 |
- Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 | 3:24 |
+23 + 1 |
52.9 7.67 |
| = |
#91 |
- Torres Carlos Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 3:24 |
+23 + 0 |
52.9 7.67 |
| 27. |
#40 |
 - Durães A. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
A8 | 3:26 |
+25 + 2 |
52.4 8.33 |
| = |
#78 |
 - Seromenho R. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 3:26 |
+25 + 0 |
52.4 8.33 |
| 29. |
#87 |
- Martins João Citroën AX Sport
|
A5 | 3:27 |
+26 + 1 |
52.2 8.67 |
| 30. |
#85 |
- Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 | 3:29 |
+28 + 2 |
51.7 9.33 |
| 31. |
#94 |
 - Costa Jaime Seat Marbella GL |
A5 | 3:32 |
+31 + 3 |
50.9 10.3 |
| 32. |
#96 |
- Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 | 3:34 |
+33 + 2 |
50.5 11.0 |
| 33. |
#54 |
 - Bandeira Orlando Opel Manta 2.0 E |
A8 | 3:35 |
+34 + 1 |
50.2 11.3 |
| 34. |
#93 |
- Barata F. Citroën AX Sport |
N1 | 3:43 |
+42 + 8 |
48.4 14.0 |
| 35. |
#9 |
- Caldeira Ricardo Ford Escort RS Cosworth
|
A8 M |
5:12 |
+2:11 + 1:29 |
34.6 43.7 |
Overall
|
1. +1
|
#16 |
- Capelo Joaquim Lancia Delta HF Integrale |
A8 |
2:00:14 |
90.7 | |
|
2. +1
|
#23 |
- Borges M. Renault Clio 1.8 16V |
A7 |
2:01:07 |
+53 +53 | 90.1 0.29 |
|
3. −2
|
#9 |
- Caldeira Ricardo Ford Escort RS Cosworth |
A8 M |
2:01:08 |
+54 +1 | 90.0 0.30 |
| 4. |
#25 |
- Júnior C. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
2:06:26 |
+6:12 +5:18 | 86.3 2.05 |
| 5. |
#28 |
- Abreu António Volkswagen Golf G60 Rallye |
A8 |
2:08:35 |
+8:21 +2:09 | 84.8 2.76 |
| 6. |
#26 |
- Fernandes Filipe Peugeot 309 GTI 16 |
N3 |
2:12:15 |
+12:01 +3:40 | 82.5 3.97 |
| 7. |
#44 |
- Paiva Sérgio BMW M3 E30 |
N4 |
2:13:41 |
+13:27 +1:26 | 81.6 4.44 |
| 8. |
#37 |
- Resende C. Audi Coupé S2 |
A8 |
2:14:33 1:00 |
+14:19 +52 | 81.7 4.73 |
| 9. |
#27 |
- Cruz Monteiro Lancia Delta Integrale 16V |
N4 |
2:15:24 |
+15:10 +51 | 80.6 5.01 |
| 10. |
#32 |
- Leal Pedro Peugeot 309 GTI 16 |
N3 |
2:15:29 |
+15:15 +5 | 80.5 5.03 |
| 11. |
#38 |
- Ramalho Miguel Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
2:15:48 |
+15:34 +19 | 80.3 5.14 |
| 12. |
#72 |
- Marques Mendes Citroën AX GTI |
A5 |
2:16:00 |
+15:46 +12 | 80.2 5.20 |
| 13. |
#43 |
- Martin Philippe Renault Clio 16S |
A7 |
2:18:05 |
+17:51 +2:05 | 79.0 5.89 |
| 14. |
#71 |
- Mendes João Citroën AX GTI |
A6 |
2:18:53 |
+18:39 +48 | 78.5 6.16 |
| 15. |
#60 |
- Cavaleiro Luís Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
2:20:43 |
+20:29 +1:50 | 77.5 6.76 |
| 16. |
#31 |
- Brandão Paulo Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
2:21:14 6:00 |
+21:00 +31 | 80.7 6.93 |
| 17. |
#63 |
- Ruivo Mário Renault 11 Turbo |
N4 |
2:22:10 0:30 |
+21:56 +56 | 77.0 7.24 |
| 18. |
#56 |
- Sousa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 |
2:24:55 |
+24:41 +2:45 | 75.3 8.15 |
| = |
#68 |
- Nascimento A. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 |
2:24:55 4:00 |
+24:41 +0 | 77.4 8.15 |
| 20. |
#77 |
- Mendes Rute Citroën AX GTI |
A6 |
2:26:03 |
+25:49 +1:08 | 74.7 8.52 |
| 21. |
#47 |
- Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
2:26:29 |
+26:15 +26 | 74.5 8.66 |
| 22. |
#92 |
- Costa D. Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
2:27:22 |
+27:08 +53 | 74.0 8.96 |
| 23. |
#91 |
- Torres Carlos Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
2:28:54 |
+28:40 +1:32 | 73.2 9.46 |
| 24. |
#74 |
- Pinto F. Citroën AX GTI |
A5 |
2:29:30 |
+29:16 +36 | 73.0 9.66 |
| 25. |
#40 |
- Durães A. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
A8 |
2:30:05 |
+29:51 +35 | 72.7 9.85 |
| 26. |
#54 |
- Bandeira Orlando Opel Manta 2.0 E |
A8 |
2:31:20 0:30 |
+31:06 +1:15 | 72.3 10.3 |
| 27. |
#70 |
- Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 |
2:33:43 |
+33:29 +2:23 | 71.0 11.1 |
| 28. |
#87 |
- Martins João Citroën AX Sport |
A5 |
2:33:48 |
+33:34 +5 | 70.9 11.1 |
| 29. |
#85 |
- Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 |
2:36:38 0:30 |
+36:24 +2:50 | 69.9 12.0 |
| 30. |
#78 |
- Seromenho R. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
2:38:11 |
+37:57 +1:33 | 69.0 12.5 |
| 31. |
#61 |
- Cabral Serrano Lancia Delta Integrale |
N4 |
2:38:38 5:00 |
+38:24 +27 | 71.0 12.7 |
| 32. |
#67 |
- Picarote M. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
2:39:45 |
+39:31 +1:07 | 68.3 13.0 |
| 33. |
#96 |
- Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 |
2:49:47 1:00 |
+49:33 +10:02 | 64.6 16.4 |
| 34. |
#94 |
- Costa Jaime Seat Marbella GL |
A5 |
2:51:04 |
+50:50 +1:17 | 63.8 16.8 |
| 35. |
#93 |
- Barata F. Citroën AX Sport |
N1 |
3:06:51 7:00 |
+1:06:37 +15:47 | 60.6 22.0 |
Retirement
| #7 |
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Schwarz Armin - Grist Nicky |
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Mitsubishi Lancer Evo I | Accident |
Rally - WRC - crash - 1993 portugal…
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