27. Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1993
3. 3. – 6. 3. 1993 • Automóvel Club de Portugal • asphalt - gravel 576.13 km - (cancelled 14.08 km) • Other years
SS6 Gois - 17.98 km
- 3. 3. 14:22
1. |
#16 |
Bica Jorge - Capelo Joaquim Lancia Delta HF Integrale |
A8 | 11:06 | 97.2 | |
2. |
#9 |
Peres Fernando - Caldeira Ricardo Ford Escort RS Cosworth |
A8 M |
11:28 |
+22 + 22 |
94.1 1.22 |
3. |
#23 |
Macedo José Carlos - Borges M. Renault Clio 1.8 16V |
A7 | 11:35 |
+29 + 7 |
93.1 1.61 |
4. |
#25 |
Coutinho António - Júnior C. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 12:11 |
+1:05 + 36 |
88.5 3.62 |
5. |
#28 |
Meireles Paulo - Abreu António Volkswagen Golf G60 Rallye |
A8 | 12:14 |
+1:08 + 3 |
88.2 3.78 |
6. |
#37 |
Ferreira da Cunha - Resende C. Audi Coupé S2 |
A8 | 12:34 |
+1:28 + 20 |
85.8 4.89 |
7. |
#26 |
Amaral Bento - Fernandes Filipe Peugeot 309 GTI 16 |
N3 | 12:38 |
+1:32 + 4 |
85.4 5.12 |
8. |
#31 |
Valente Hélder - Brandão Paulo Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 12:40 |
+1:34 + 2 |
85.2 5.23 |
9. |
#44 |
Félix Jorge - Paiva Sérgio BMW M3 E30 |
N4 | 12:48 |
+1:42 + 8 |
84.3 5.67 |
10. |
#27 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta Integrale 16V |
N4 | 12:52 |
+1:46 + 4 |
83.8 5.90 |
11. |
#38 |
Jorge António - Ramalho Miguel Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 13:00 |
+1:54 + 8 |
83.0 6.34 |
12. |
#32 |
Azeredo Pedro - Leal Pedro Peugeot 309 GTI 16 |
N3 | 13:02 |
+1:56 + 2 |
82.8 6.45 |
13. |
#72 |
Torres Carlos - Marques Mendes Citroën AX GTI |
A5 | 13:03 |
+1:57 + 1 |
82.7 6.51 |
14. |
#71 |
Aires Manuel - Mendes João Citroën AX GTI |
A6 | 13:06 |
+2:00 + 3 |
82.4 6.67 |
15. |
#43 |
Tavares Carlos - Martin Philippe Renault Clio 16S |
A7 | 13:08 |
+2:02 + 2 |
82.1 6.79 |
16. |
#34 |
Rolo Manuel - Feio Mário Renault 11 Turbo |
N4 | 13:13 |
+2:07 + 5 |
81.6 7.06 |
17. |
#68 |
Pereira José - Nascimento A. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 | 13:16 |
+2:10 + 3 |
81.3 7.23 |
18. |
#60 |
Fonseca Luís - Cavaleiro Luís Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 13:23 |
+2:17 + 7 |
80.6 7.62 |
19. |
#63 |
Ruivo Manuel - Ruivo Mário Renault 11 Turbo |
N4 | 13:29 |
+2:23 + 6 |
80.0 7.95 |
20. |
#47 |
Magalhães Augusto - Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 13:45 |
+2:39 + 16 |
78.5 8.84 |
21. |
#56 |
Ferreira Rodrigo - Sousa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 | 13:48 |
+2:42 + 3 |
78.2 9.01 |
22. |
#75 |
Cunha e Carmo P. - Ferreira Á. Citroën AX GTI |
A6 | 13:50 |
+2:44 + 2 |
78.0 9.12 |
23. |
#92 |
Miranda José Pedro - Costa D. Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 13:55 |
+2:49 + 5 |
77.5 9.40 |
24. |
#84 |
Gravato António - Fernandes V. Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 14:01 |
+2:55 + 6 |
77.0 9.73 |
= |
#85 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 | 14:01 |
+2:55 + 0 |
77.0 9.73 |
26. |
#91 |
Torres José - Torres Carlos Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 14:06 |
+3:00 + 5 |
76.5 10.0 |
27. |
#74 |
Barros João Nuno - Pinto F. Citroën AX GTI |
A5 | 14:10 |
+3:04 + 4 |
76.2 10.2 |
= |
#81 |
Silva Luís - Carvalhinho Joaquim Seat Ibiza 1.5 SXi |
A5 | 14:10 |
+3:04 + 0 |
76.2 10.2 |
29. |
#77 |
Mota Joaquim - Mendes Rute Citroën AX GTI |
A6 | 14:15 |
+3:09 + 5 |
75.7 10.5 |
30. |
#54 |
Jomaro - Bandeira Orlando Opel Manta 2.0 E |
A8 | 14:34 |
+3:28 + 19 |
74.1 11.6 |
31. |
#70 |
Tomaz Manuel - Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 | 14:38 |
+3:32 + 4 |
73.7 11.8 |
32. |
#87 |
Carrasco Pedro - Martins João Citroën AX Sport |
A5 | 14:40 |
+3:34 + 2 |
73.6 11.9 |
33. |
#67 |
Ferreira da Silva - Picarote M. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 14:49 |
+3:43 + 9 |
72.8 12.4 |
34. |
#78 |
Almeida Santos - Seromenho R. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 15:09 |
+4:03 + 20 |
71.2 13.5 |
35. |
#61 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Lancia Delta Integrale |
N4 | 15:16 |
+4:10 + 7 |
70.7 13.9 |
36. |
#88 |
Pessoa José - Amaro Paulo Citroën AX Sport |
A5 | 15:34 |
+4:28 + 18 |
69.3 14.9 |
37. |
#40 |
Pimenta Hélder - Durães A. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
A8 | 15:36 |
+4:30 + 2 |
69.2 15.0 |
38. |
#96 |
Duarte Paulo - Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 | 15:56 |
+4:50 + 20 |
67.7 16.1 |
39. |
#94 |
Matias Miguel - Costa Jaime Seat Marbella GL |
A5 | 16:11 |
+5:05 + 15 |
66.7 17.0 |
40. |
#93 |
Veloso Amaral Paula - Barata F. Citroën AX Sport |
N1 | 16:29 |
+5:23 + 18 |
65.4 18.0 |
Overall
1. |
#16 |
Bica Jorge - Capelo Joaquim Lancia Delta HF Integrale |
A8 |
57:43 |
95.9 | |
2. |
#9 |
Peres Fernando - Caldeira Ricardo Ford Escort RS Cosworth |
A8 M |
58:10 |
+27 +27 | 95.2 0.29 |
3. |
#23 |
Macedo José Carlos - Borges M. Renault Clio 1.8 16V |
A7 |
59:07 |
+1:24 +57 | 93.6 0.91 |
4. |
#25 |
Coutinho António - Júnior C. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:01:33 |
+3:50 +2:26 | 89.9 2.49 |
5. |
#28 |
Meireles Paulo - Abreu António Volkswagen Golf G60 Rallye |
A8 |
1:02:47 |
+5:04 +1:14 | 88.2 3.29 |
6. |
#26 |
Amaral Bento - Fernandes Filipe Peugeot 309 GTI 16 |
N3 |
1:03:56 |
+6:13 +1:09 | 86.6 4.04 |
7. |
#37 |
Ferreira da Cunha - Resende C. Audi Coupé S2 |
A8 |
1:04:09 |
+6:26 +13 | 86.3 4.18 |
8. |
#44 |
Félix Jorge - Paiva Sérgio BMW M3 E30 |
N4 |
1:04:54 |
+7:11 +45 | 85.3 4.67 |
9. |
#31 |
Valente Hélder - Brandão Paulo Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:05:06 |
+7:23 +12 | 85.0 4.80 |
10. +1
|
#27 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta Integrale 16V |
N4 |
1:05:29 |
+7:46 +23 | 84.5 5.05 |
11. −1
|
#72 |
Torres Carlos - Marques Mendes Citroën AX GTI |
A5 |
1:05:31 |
+7:48 +2 | 84.5 5.07 |
12. |
#38 |
Jorge António - Ramalho Miguel Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
1:05:54 |
+8:11 +23 | 84.0 5.32 |
13. +1
|
#32 |
Azeredo Pedro - Leal Pedro Peugeot 309 GTI 16 |
N3 |
1:06:18 |
+8:35 +24 | 83.5 5.58 |
14. −1
|
#75 |
Cunha e Carmo P. - Ferreira Á. Citroën AX GTI |
A6 |
1:07:00 |
+9:17 +42 | 82.6 6.04 |
15. +1
|
#34 |
Rolo Manuel - Feio Mário Renault 11 Turbo |
N4 |
1:07:25 |
+9:42 +25 | 82.1 6.31 |
16. +1
|
#43 |
Tavares Carlos - Martin Philippe Renault Clio 16S |
A7 |
1:07:28 |
+9:45 +3 | 82.1 6.34 |
17. +1
|
#60 |
Fonseca Luís - Cavaleiro Luís Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
1:07:47 |
+10:04 +19 | 81.7 6.55 |
= +1
|
#68 |
Pereira José - Nascimento A. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 |
1:07:47 |
+10:04 +0 | 81.7 6.55 |
19. +2
|
#63 |
Ruivo Manuel - Ruivo Mário Renault 11 Turbo |
N4 |
1:08:33 |
+10:50 +46 | 80.8 7.04 |
20. |
#77 |
Mota Joaquim - Mendes Rute Citroën AX GTI |
A6 |
1:08:48 |
+11:05 +15 | 80.5 7.21 |
21. +2
|
#71 |
Aires Manuel - Mendes João Citroën AX GTI |
A6 |
1:09:14 |
+11:31 +26 | 80.0 7.49 |
22. +2
|
#47 |
Magalhães Augusto - Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:09:58 |
+12:15 +44 | 79.1 7.97 |
23. +2
|
#56 |
Ferreira Rodrigo - Sousa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 |
1:10:13 |
+12:30 +15 | 78.8 8.13 |
24. +2
|
#92 |
Miranda José Pedro - Costa D. Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
1:10:31 |
+12:48 +18 | 78.5 8.32 |
25. −3
|
#40 |
Pimenta Hélder - Durães A. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
A8 |
1:11:35 |
+13:52 +1:04 | 77.3 9.02 |
26. +1
|
#74 |
Barros João Nuno - Pinto F. Citroën AX GTI |
A5 |
1:11:41 |
+13:58 +6 | 77.2 9.08 |
27. +1
|
#54 |
Jomaro - Bandeira Orlando Opel Manta 2.0 E |
A8 |
1:12:25 |
+14:42 +44 | 76.4 9.56 |
= +2
|
#91 |
Torres José - Torres Carlos Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
1:12:25 |
+14:42 +0 | 76.4 9.56 |
29. +4
|
#85 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 |
1:12:38 |
+14:55 +13 | 76.2 9.70 |
30. −1
|
#70 |
Tomaz Manuel - Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 |
1:12:47 |
+15:04 +9 | 76.1 9.80 |
31. |
#87 |
Carrasco Pedro - Martins João Citroën AX Sport |
A5 |
1:13:12 |
+15:29 +25 | 75.6 10.1 |
32. +2
|
#81 |
Silva Luís - Carvalhinho Joaquim Seat Ibiza 1.5 SXi |
A5 |
1:13:38 |
+15:55 +26 | 75.2 10.4 |
33. −1
|
#61 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Lancia Delta Integrale |
N4 |
1:13:49 |
+16:06 +11 | 75.0 10.5 |
34. +1
|
#78 |
Almeida Santos - Seromenho R. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
1:16:19 |
+18:36 +2:30 | 72.5 12.1 |
35. +2
|
#67 |
Ferreira da Silva - Picarote M. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
1:16:44 |
+19:01 +25 | 72.1 12.4 |
36. |
#88 |
Pessoa José - Amaro Paulo Citroën AX Sport |
A5 |
1:17:16 |
+19:33 +32 | 71.7 12.7 |
37. +1
|
#84 |
Gravato António - Fernandes V. Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
1:19:07 |
+21:24 +1:51 | 70.0 13.9 |
38. +1
|
#96 |
Duarte Paulo - Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 |
1:21:48 |
+24:05 +2:41 | 67.7 15.7 |
39. +1
|
#94 |
Matias Miguel - Costa Jaime Seat Marbella GL |
A5 |
1:23:14 |
+25:31 +1:26 | 66.5 16.6 |
40. +1
|
#93 |
Veloso Amaral Paula - Barata F. Citroën AX Sport |
N1 |
1:24:30 |
+26:47 +1:16 | 65.5 17.4 |
Retirement
#76 |
Cabido Luis - Mendes Paulo |
Citroën AX GTI | Mechanical |
Rally - WRC - crash - 1993 portugal…
Jay Million]
Jay Million]