37. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1995
8. 10. – 12. 10. 1995, Sanremo • asphalt - gravel 463.48 km • Other years • Other years
SS20 Apricale - 10.65 km
- 11. 10. 09:21
1. |
#20 |
Dallavilla Andrea - Fappani D. Toyota Celica GT-Four (ST205) |
A8 | 7:29 | 85.4 | |
2. |
#6 |
Liatti Piero - Alessandrini A. Subaru Impreza 555 |
A8 | 7:38 |
+9 + 9 |
83.7 0.85 |
3. |
#5 |
Cunico G. - Evangelisti S. Ford Escort RS Cosworth |
A8 | 7:41 |
+12 + 3 |
83.2 1.13 |
4. |
#7 |
Biasion Miki - Siviero Tiziano Subaru Impreza 555 |
A8 | 7:44 |
+15 + 3 |
82.6 1.41 |
5. |
#2 |
Pasquali Vanio - Tedeschini L. Subaru Impreza 555 |
A8 | 7:53 |
+24 + 9 |
81.1 2.25 |
6. |
#9 |
Deila Piergiorgio - Scalvini P. Renault Clio Williams |
A7 | 7:56 |
+27 + 3 |
80.5 2.54 |
7. |
#19 |
Grossi Giuseppe - Borri Antonio Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A8 | 7:58 |
+29 + 2 |
80.2 2.72 |
8. |
#21 |
Mannarino Eugenio - Vernuccio D. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A8 | 8:05 |
+36 + 7 |
79.1 3.38 |
9. |
#39 |
Recordati Giovanni - Delorme F. Lancia Delta HF Integrale |
A8 | 8:19 |
+50 + 14 |
76.8 4.69 |
10. |
#11 |
Andreucci Paolo - Fedeli Simona Peugeot 306 S16 |
A7 | 8:26 |
+57 + 7 |
75.8 5.35 |
11. |
#36 |
Ghezzi Alessandro - Barone C. Lancia Delta HF Integrale |
A8 | 8:32 |
+1:03 + 6 |
74.9 5.92 |
12. |
#38 |
Ameglio Danilo - Marinotto M. Peugeot 309 GTI |
N3 | 8:33 |
+1:04 + 1 |
74.7 6.01 |
13. |
#28 |
Bandierini Giovanni - Rubbiani M. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 8:39 |
+1:10 + 6 |
73.9 6.57 |
14. |
#40 |
Cortese Danilo - Piovano Franco Lancia Delta HF Integrale |
A8 | 8:40 |
+1:11 + 1 |
73.7 6.67 |
15. |
#41 |
Ontano Agostino - Nari Marco Mazda 323 GT-R |
N4 | 8:49 |
+1:20 + 9 |
72.5 7.51 |
16. |
#56 |
Lozza Eugenio - Fiorendi A. Opel Astra GSi 16V |
N3 | 8:50 |
+1:21 + 1 |
72.3 7.61 |
17. |
#27 |
Zumelli Luisa - Mantovani Simona Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 8:54 |
+1:25 + 4 |
71.8 7.98 |
= |
#83 |
Ballestrero Valter - Tarantino A. Fiat Cinquecento Sporting |
A5 | 8:54 |
+1:25 + 0 |
71.8 7.98 |
19. |
#51 |
Tagliani Michele - Risso Enrico Opel Astra GSi 16V |
N3 | 8:56 |
+1:27 + 2 |
71.5 8.17 |
20. |
#48 |
Rizzi Giancarlo - Moretti Alfa Romeo 75 V6 |
A8 | 8:58 |
+1:29 + 2 |
71.3 8.36 |
21. |
#47 |
Fulco Domenico - Pugliese G. Fiat Uno Turbo |
A8 | 9:00 |
+1:31 + 2 |
71.0 8.54 |
22. |
#77 |
Brunello Demitri - Malinarich G. Peugeot 106 XSi |
N2 | 9:01 |
+1:32 + 1 |
70.9 8.64 |
23. |
#57 |
Polliotto Guido - Giordano S. Fiat Uno Turbo |
N4 | 9:12 |
+1:43 + 11 |
69.5 9.67 |
24. |
#44 |
Gai Alessandro - Bianchino R. Peugeot 306 S16 |
A7 | 9:17 |
+1:48 + 5 |
68.8 10.1 |
= |
#78 |
Grifoni Filippo - Carbonai Franca Opel Corsa B GSi |
N2 | 9:17 |
+1:48 + 0 |
68.8 10.1 |
26. |
#79 |
Consigli Umberto - Baldacci F. Opel Corsa GSi |
N2 | 9:21 |
+1:52 + 4 |
68.3 10.5 |
27. |
#45 |
Corio Emilio - Fini Giulia Anna Fiat Coupé 2.0 16V |
A7 | 9:31 |
+2:02 + 10 |
67.1 11.5 |
28. |
#73 |
Dieni Roberto - Pasetto Annamaria Peugeot 106 Rallye |
A5 | 9:45 |
+2:16 + 14 |
65.5 12.8 |
29. |
#81 |
Pedone Antonio - Morabito Sergio Opel Corsa GSi |
N2 | 9:49 |
+2:20 + 4 |
65.1 13.2 |
30. |
#72 |
Orengo Giovanni - Meini Enrico Opel Corsa A GSi |
A6 | 10:14 |
+2:45 + 25 |
62.4 15.5 |
31. |
#74 |
Scordato Pino - Maiorella Michele Peugeot 205 Rallye |
A5 | 10:32 |
+3:03 + 18 |
60.7 17.2 |
Overall
1. |
#6 |
Liatti Piero - Alessandrini A. Subaru Impreza 555 |
A8 |
4:38:10 |
82.9 | |
2. |
#20 |
Dallavilla Andrea - Fappani D. Toyota Celica GT-Four (ST205) |
A8 |
4:40:30 |
+2:20 +2:20 | 82.2 0.36 |
3. |
#5 |
Cunico G. - Evangelisti S. Ford Escort RS Cosworth |
A8 |
4:42:18 |
+4:08 +1:48 | 81.7 0.65 |
4. |
#7 |
Biasion Miki - Siviero Tiziano Subaru Impreza 555 |
A8 |
4:42:54 |
+4:44 +36 | 81.5 0.74 |
5. |
#19 |
Grossi Giuseppe - Borri Antonio Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A8 |
4:46:38 |
+8:28 +3:44 | 80.4 1.32 |
6. |
#2 |
Pasquali Vanio - Tedeschini L. Subaru Impreza 555 |
A8 |
4:53:22 3:30 |
+15:12 +6:44 | 79.5 2.37 |
7. |
#9 |
Deila Piergiorgio - Scalvini P. Renault Clio Williams |
A7 |
4:55:37 |
+17:27 +2:15 | 78.0 2.72 |
8. |
#21 |
Mannarino Eugenio - Vernuccio D. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A8 |
4:59:05 |
+20:55 +3:28 | 77.1 3.27 |
9. |
#11 |
Andreucci Paolo - Fedeli Simona Peugeot 306 S16 |
A7 |
4:59:55 1:00 |
+21:45 +50 | 77.1 3.40 |
10. |
#36 |
Ghezzi Alessandro - Barone C. Lancia Delta HF Integrale |
A8 |
5:06:41 |
+28:31 +6:46 | 75.2 4.45 |
11. |
#39 |
Recordati Giovanni - Delorme F. Lancia Delta HF Integrale |
A8 |
5:18:03 4:00 |
+39:53 +11:22 | 73.4 6.23 |
12. |
#40 |
Cortese Danilo - Piovano Franco Lancia Delta HF Integrale |
A8 |
5:21:23 |
+43:13 +3:20 | 71.7 6.75 |
13. |
#51 |
Tagliani Michele - Risso Enrico Opel Astra GSi 16V |
N3 |
5:22:45 |
+44:35 +1:22 | 71.4 6.96 |
14. |
#83 |
Ballestrero Valter - Tarantino A. Fiat Cinquecento Sporting |
A5 |
5:26:41 |
+48:31 +3:56 | 70.6 7.58 |
15. |
#28 |
Bandierini Giovanni - Rubbiani M. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
5:28:37 |
+50:27 +1:56 | 70.2 7.88 |
16. |
#56 |
Lozza Eugenio - Fiorendi A. Opel Astra GSi 16V |
N3 |
5:31:50 |
+53:40 +3:13 | 69.5 8.38 |
17. |
#77 |
Brunello Demitri - Malinarich G. Peugeot 106 XSi |
N2 |
5:32:10 |
+54:00 +20 | 69.4 8.43 |
18. |
#27 |
Zumelli Luisa - Mantovani Simona Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
5:35:26 |
+57:16 +3:16 | 68.7 8.94 |
19. |
#41 |
Ontano Agostino - Nari Marco Mazda 323 GT-R |
N4 |
5:37:29 |
+59:19 +2:03 | 68.3 9.26 |
20. |
#57 |
Polliotto Guido - Giordano S. Fiat Uno Turbo |
N4 |
5:42:58 |
+1:04:48 +5:29 | 67.2 10.1 |
21. |
#48 |
Rizzi Giancarlo - Moretti Alfa Romeo 75 V6 |
A8 |
5:43:03 1:00 |
+1:04:53 +5 | 67.4 10.1 |
22. |
#78 |
Grifoni Filippo - Carbonai Franca Opel Corsa B GSi |
N2 |
5:47:18 |
+1:09:08 +4:15 | 66.4 10.8 |
23. |
#38 |
Ameglio Danilo - Marinotto M. Peugeot 309 GTI |
N3 |
5:47:23 |
+1:09:13 +5 | 66.4 10.8 |
24. |
#79 |
Consigli Umberto - Baldacci F. Opel Corsa GSi |
N2 |
5:50:25 1:00 |
+1:12:15 +3:02 | 66.0 11.3 |
25. |
#45 |
Corio Emilio - Fini Giulia Anna Fiat Coupé 2.0 16V |
A7 |
5:58:34 |
+1:20:24 +8:09 | 64.3 12.6 |
26. |
#44 |
Gai Alessandro - Bianchino R. Peugeot 306 S16 |
A7 |
5:59:03 |
+1:20:53 +29 | 64.2 12.6 |
27. |
#73 |
Dieni Roberto - Pasetto Annamaria Peugeot 106 Rallye |
A5 |
6:20:17 |
+1:42:07 +21:14 | 60.6 15.9 |
28. |
#74 |
Scordato Pino - Maiorella Michele Peugeot 205 Rallye |
A5 |
6:23:05 |
+1:44:55 +2:48 | 60.2 16.4 |
29. |
#81 |
Pedone Antonio - Morabito Sergio Opel Corsa GSi |
N2 |
6:31:25 6:00 |
+1:53:15 +8:20 | 59.8 17.7 |
30. |
#72 |
Orengo Giovanni - Meini Enrico Opel Corsa A GSi |
A6 |
6:33:35 7:30 |
+1:55:25 +2:10 | 59.7 18.0 |
31. |
#47 |
Fulco Domenico - Pugliese G. Fiat Uno Turbo |
A8 |
6:42:09 8:00 |
+2:03:59 +8:34 | 58.5 19.4 |
Retirement
#1 |
Snijers Patrick - Colebunders D. |
Ford Escort RS Cosworth | Gearbox | ||
#25 |
Oldrati Diego - Vinzioli Paolo |
Renault Clio Williams | Retired |
Rally di Sanremo 1995
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