65. Rally of Great Britain 2009
22. 10. – 25. 10. 2009, Cardiff • gravel 348.30 km • total distance including road sections - 1466.27 km • Other years
SS7 Rhondda 1 - 35.72 km
- 24. 10. 08:35
| 1. |
#3 |
 - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 
|
A8 M |
19:30.0 | 109.9 | |
| 2. |
#1 |
 - Elena Daniel Citroën C4 WRC
|
A8 M |
19:32.4 |
+2.4 + 2.4 |
109.7 0.07 |
| 3. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
19:34.2 |
+4.2 + 1.8 |
109.5 0.12 |
| 4. |
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '09
|
A8 M |
19:47.0 |
+17.0 + 12.8 |
108.3 0.48 |
| 5. |
#11 |
- Mills Phil Citroën C4 WRC
|
A8 M |
19:54.7 |
+24.7 + 7.7 |
107.6 0.69 |
| 6. |
#12 |
- Ingrassia J. Citroën C4 WRC
|
A8 M |
19:56.3 |
+26.3 + 1.6 |
107.5 0.74 |
| 7. |
#14 |
 - Andersson Jonas Subaru Impreza S14 WRC '08
|
A8 | 20:17.5 |
+47.5 + 21.2 |
105.6 1.33 |
| 8. |
#6 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
20:24.4 |
+54.4 + 6.9 |
105.0 1.52 |
| 9. |
#5 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
20:36.3 |
+1:06.3 + 11.9 |
104.0 1.86 |
| 10. |
#15 |
- Orr Michael Ford Focus RS WRC '09
|
A8 | 21:13.1 |
+1:43.1 + 36.8 |
101.0 2.89 |
| 11. |
#16 |
- Kölbach Michael Citroën C4 WRC
|
A8 | 21:37.8 |
+2:07.8 + 24.7 |
99.1 3.58 |
| 12. |
#8 |
- Barritt D. Citroën C4 WRC
|
A8 | 21:53.1 |
+2:23.1 + 15.3 |
97.9 4.01 |
| 13. |
#66 |
- Hagman Kees Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 22:55.6 |
+3:25.6 + 1:02.5 |
93.5 5.76 |
| 14. |
#17 |
- Spooner Paul Ford Focus RS WRC '07
|
A8 | 23:02.1 |
+3:32.1 + 6.5 |
93.0 5.94 |
| 15. |
#68 |
- Mombaerts Erwin Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 23:57.7 |
+4:27.7 + 55.6 |
89.4 7.49 |
| 16. |
#69 |
- Burns Jim Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 26:45.8 |
+7:15.8 + 2:48.1 |
80.1 12.2 |
Overall
| 1. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:34:54.5 |
105.0 | |
| 2. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:34:57.4 |
+2.9 +2.9 | 104.9 0.02 |
|
3. +1
|
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:35:37.9 |
+43.4 +40.5 | 104.2 0.26 |
|
4. −1
|
#11 |
- Mills Phil Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:35:57.3 |
+1:02.8 +19.4 | 103.8 0.38 |
| 5. |
#12 |
- Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:37:59.7 |
+3:05.2 +2:02.4 | 101.7 1.12 |
| 6. |
#6 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:38:36.6 |
+3:42.1 +36.9 | 101.0 1.34 |
| 7. |
#5 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:39:21.4 |
+4:26.9 +44.8 | 100.3 1.61 |
|
8. +1
|
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:41:59.2 |
+7:04.7 +2:37.8 | 97.7 2.56 |
|
9. −1
|
#8 |
- Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 |
1:42:09.8 |
+7:15.3 +10.6 | 97.5 2.62 |
| 10. |
#16 |
- Kölbach Michael Citroën C4 WRC |
A8 |
1:44:56.0 |
+10:01.5 +2:46.2 | 94.9 3.62 |
| 11. |
#17 |
- Spooner Paul Ford Focus RS WRC '07 |
A8 |
1:48:02.3 |
+13:07.8 +3:06.3 | 92.2 4.75 |
| 12. |
#66 |
- Hagman Kees Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
1:49:07.6 |
+14:13.1 +1:05.3 | 91.3 5.14 |
| 13. |
#68 |
- Mombaerts Erwin Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
1:53:59.4 1:10 |
+19:04.9 +4:51.8 | 88.3 6.90 |
|
14. +1
|
#14 |
- Andersson Jonas Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 |
1:55:09.7 |
+20:15.2 +1:10.3 | 86.5 7.32 |
|
15. −1
|
#69 |
- Burns Jim Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
2:00:51.2 0:30 |
+25:56.7 +5:41.5 | 82.8 9.38 |
| 16. |
#15 |
- Orr Michael Ford Focus RS WRC '09 |
A8 |
2:05:37.4 |
+30:42.9 +4:46.2 | 79.3 11.1 |
Other info
Retirement
| #36 |
|
Valdés López E. - Garduño Maturana A. |
|
Subaru Impreza STi N11 | Mechanical |
Info
Není to sranda, hodně to klouže, jsme rádi, že to máme za sebou bez větších problémů.
Po včerejšku jedeme jen test, je to příprava na příští rok.
OK, je to opravdu super, že jsem rychlejší než Eyvind. Mám z auta dobrý pocit. Měl jsem včera drobný problém s nastavením, to jsme změnili v nočním servisu a teď se mi jede skvěle.
Jde to, podmínky jsou příšerné, pro mě je to stejné jako včera, jet přiměřeně opatrně a udržet se na trati.
Klouzalo to, jsem trochu mimo, protože jsem z auta téměř neviděl.
Během zkoušky nebyl žádný problém, uvidíme co bude dál.
Jel jsem hodně tvrdě, neměl jsem Prokopovo splity. Nikkara šel ven v jedné křižovatce.
Zastavil v RZ.
Hodně těžký začátek dne, podmínky jsou opravdu špatné, budu se dál snažit jet co nejlépe.
Hodně mokro, klouže to, nemůžem jet rychleji než takhle.
Dlouhá zkouška, náročná, hodně prší. Uděláme na autě v servisu nějaké změny, ale v podstatě jsme s autem spokojení.
Strašně moc to klouže, jedeme hodně opatrně.
Je to krásné, oproti včerejšku. Extrémě to klouže, ale mě to vyhovuje.
Není to jednoduché v těchto podmínkách.
Náročná zkouška, stěrače nestíhají pobírat tu vodu. Přilnavost taky nic moc.
Jedu jak nejlépe umím, přestože jsou tu drsné podmínky. Nemůžeme s tím počasím nic udělat. Uvidíme, co z toho bude.
V těchhle podmínkách se jede na prd.
Měl jsem problémy se stěrači, musel jsem zvolnit, je to drsné, musel jsem jet hodně moc opatrně.
Problém s čelním sklem, mlžilo se to, ale je to ok. Je to těžké i pro pneumatiky.
Hodně to klouže, podmínky jsou pro všechny těžké.
Je to těžké, když startuji do RZty první.
Rallye du Pays de Galles 2009 - Eur…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye du Pays de Galles PWRC 2009 …
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Wales Rally GB 2009 Jour 2 - Eurosp…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Wales Rally GB 2009 Jour 1 - Eurosp…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
The best of WRC Wales Rally GB + He…
Chris Ingram]
Chris Ingram]