20. Repco Rally Australia 2009
3. 9. – 6. 9. 2009, Kingscliff • gravel 344.72 km - (cancelled 22.66 km) • total distance including road sections - 1711.09 km • Other years
SS16 Dayco 1 - 20.31 km
- 5. 9. 07:28
| 1. |
#31 |
 - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX 
|
N4 | 10:53.4 | 111.9 | |
| 2. |
#59 |
 - Atkinson Benjamin Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 10:56.9 |
+3.5 + 3.5 |
111.3 0.17 |
| 3. |
#33 |
- Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14
|
N4 | 10:58.5 |
+5.1 + 1.6 |
111.0 0.25 |
| 4. |
#60 |
 - Taylor Coral Toyota Corolla TRD S2000 |
N4 | 11:03.4 |
+10.0 + 4.9 |
110.2 0.49 |
| 5. |
#32 |
 - Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000
|
N4 | 11:05.1 |
+11.7 + 1.7 |
109.9 0.58 |
| 6. |
#39 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 11:06.1 |
+12.7 + 1.0 |
109.8 0.63 |
| 7. |
#50 |
- Mason-Randall S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 11:06.6 |
+13.2 + 0.5 |
109.7 0.65 |
| 8. |
#45 |
- Searle Warwick Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:07.2 |
+13.8 + 0.6 |
109.6 0.68 |
| 9. |
#55 |
- Green David Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 11:15.3 |
+21.9 + 8.1 |
108.3 1.08 |
| 10. |
#34 |
- Cecchi A. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 12:31.6 |
+1:38.2 + 1:16.3 |
97.3 4.84 |
Overall
| 1. |
#50 |
- Mason-Randall S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:08:44.3 |
91.2 | |
| 2. |
#31 |
- Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:08:46.4 |
+2.1 +2.1 | 91.1 0.02 |
|
3. +1
|
#59 |
- Atkinson Benjamin Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:08:50.1 |
+5.8 +3.7 | 91.0 0.06 |
|
4. −1
|
#32 |
- Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
1:08:58.2 |
+13.9 +8.1 | 90.9 0.13 |
| 5. |
#39 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:09:20.2 |
+35.9 +22.0 | 90.4 0.34 |
| 6. |
#60 |
- Taylor Coral Toyota Corolla TRD S2000 |
N4 |
1:09:27.3 0:10 |
+43.0 +7.1 | 90.4 0.41 |
| 7. |
#33 |
- Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:09:50.4 |
+1:06.1 +23.1 | 89.7 0.63 |
| 8. |
#45 |
- Searle Warwick Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:10:42.1 |
+1:57.8 +51.7 | 88.6 1.13 |
| 9. |
#55 |
- Green David Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:12:11.4 2:10 |
+3:27.1 +1:29.3 | 89.5 1.98 |
| 10. |
#34 |
- Cecchi A. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:17:15.7 |
+8:31.4 +5:04.3 | 81.1 4.90 |
Other info
Retirement
| #48 |
|
Dong Liu Cao - McLoughlin Anthony |
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | Mechanical |
| #49 |
|
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. |
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | Gearbox |
Info
Hodně moc to tam klouže, mám problémy s přilnavostí
Hodně rychlá zkouška, ohromně to klouže, ale jsem spokojený s výkonem.
Opravdu to hodně klouže, nepovedlo se mi úplně trefit na první most.
Dost jsem ztratil ke konci, hodně to na trati klouže, je to záludné.
Mikko je hodně rychlý, já se snažím přidat, hodně rychlá zkouška, dost obtížná.
Zkouška je hodně obtížná, klouže to.
Strašně moc to klouže.
Mám problémy najít správný brzdný bod.
Přilnavost je na trati o maličko lepší, musím jet hodně opatrně, dost to klouže.
Rallye d\'Australie 2009 PWRC - Mot…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye d\'Australie 2009 - Eurospor…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
REPCO RALLY AUSTRALIA 2009 - Mishap…
CharlezBrincat]
CharlezBrincat]
WRC Rally Australia 2009
RallyMediaPoint]
RallyMediaPoint]