56. Acropolis Rally of Greece 2009
11. 6. – 14. 6. 2009, Loutraki • gravel 371.02 km - (cancelled 30.01 km) • total distance including road sections - 1178.17 km • Other years
SS5 Drossohori - 23.68 km
- 12. 6. 14:56
1. |
#59 |
Athanassoulas L. - Zakheos N. Škoda Fabia S2000 |
N4 | 20:28.2 | 69.4 | |
2. |
#47 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 20:30.8 |
+2.6 + 2.6 |
69.3 0.11 |
3. |
#31 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 20:31.4 |
+3.2 + 0.6 |
69.2 0.14 |
4. |
#46 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 | 20:34.9 |
+6.7 + 3.5 |
69.0 0.28 |
5. |
#50 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 20:39.5 |
+11.3 + 4.6 |
68.8 0.48 |
6. |
#32 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 20:41.4 |
+13.2 + 1.9 |
68.7 0.56 |
7. |
#33 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 20:42.2 |
+14.0 + 0.8 |
68.6 0.59 |
8. |
#45 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 20:46.0 |
+17.8 + 3.8 |
68.4 0.75 |
9. |
#65 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 20:52.9 |
+24.7 + 6.9 |
68.0 1.04 |
10. |
#37 |
Sauvan Frédéric - Capanna S. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 20:56.1 |
+27.9 + 3.2 |
67.9 1.18 |
11. |
#40 |
Neikšāns Andis - Dzirkals P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 21:02.5 |
+34.3 + 6.4 |
67.5 1.45 |
12. |
#38 |
Mayer Gábor - Tagai Róbert Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 21:37.6 |
+1:09.4 + 35.1 |
65.7 2.93 |
13. |
#44 |
Pavlides Spyros - Giraudet Denis Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 21:52.5 |
+1:24.3 + 14.9 |
65.0 3.56 |
14. |
#34 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 22:24.6 |
+1:56.4 + 32.1 |
63.4 4.92 |
15. |
#36 |
Valdés López E. - Lucas Coll D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
25:28.2 [N] |
+5:00.0 + 3:03.6 |
55.8 12.7 |
16. |
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 37:24.0 |
+16:55.8 + 11:55.8 |
38.0 42.9 |
Overall
1. |
#59 |
Athanassoulas L. - Zakheos N. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:13:29.2 |
78.1 | |
2. |
#46 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:13:40.4 |
+11.2 +11.2 | 77.9 0.12 |
3. |
#47 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:13:49.8 |
+20.6 +9.4 | 77.7 0.22 |
4. |
#50 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:14:00.6 |
+31.4 +10.8 | 77.5 0.33 |
5. |
#33 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:14:03.6 |
+34.4 +3.0 | 77.5 0.36 |
6. |
#31 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:14:16.8 |
+47.6 +13.2 | 77.2 0.50 |
7. +1
|
#32 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
1:14:56.1 |
+1:26.9 +39.3 | 76.6 0.91 |
8. −1
|
#45 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:14:59.4 |
+1:30.2 +3.3 | 76.5 0.94 |
9. +1
|
#65 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:15:37.6 |
+2:08.4 +38.2 | 75.9 1.34 |
10. +1
|
#40 |
Neikšāns Andis - Dzirkals P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:16:26.2 0:10 |
+2:57.0 +48.6 | 75.2 1.85 |
11. +1
|
#37 |
Sauvan Frédéric - Capanna S. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:16:33.7 |
+3:04.5 +7.5 | 74.9 1.93 |
12. +1
|
#44 |
Pavlides Spyros - Giraudet Denis Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:18:58.6 |
+5:29.4 +2:24.9 | 72.6 3.45 |
13. +1
|
#38 |
Mayer Gábor - Tagai Róbert Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:19:28.3 |
+5:59.1 +29.7 | 72.2 3.76 |
14. +1
|
#34 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:21:23.2 |
+7:54.0 +1:54.9 | 70.5 4.96 |
15. +1
|
#36 |
Valdés López E. - Lucas Coll D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:26:50.5 |
+13:21.3 +5:27.3 | 66.1 8.38 |
16. −7
|
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:32:06.7 |
+18:37.5 +5:16.2 | 62.3 11.7 |
Info
“Doskočili jsme na předek auta.”
“Zhruba osm kilometrů po startu jsme udělali dva defekty na zadních kolech.” Mají nasazené obě rezervy
“Pro nás velmi dobrá zkouška. Jsme s časem velmi spokojení, nemáme žádný problém. V předchozí zkoušce jsme ztratili hodně času kvůli defektu. Tohle vítězství je dobré pro naše sebevědomí.”
“Měli jsme defekt na pravém zadním kole a pokračovali jsme jen po ráfku. Zadní levá guma je zralá na výměnu. Ztratili jsme kvůli penumatikám hodně času.”
“Těžká a kluzká zkouška. Měli jsme jenom nějaké malé problémy.”
“Hodně se snažím šetřit pneumatiky a opatrně brzdit, protože je před náma dneska ještě jedna zkouška. Nemáme žádné problémy. Nevadí mi, že budu zítra první na trati.”
“Nebylo to tak špatné. Občas jsme měli problém s trakcí, ale auto je rychlé. Nemůžeme nic víc dělat, je to ostuda, že jsme ztratili tolik času na druhé zkoušce.”
“Všechno jde dobře. Byla to těžká zkouška. Auto a pneumatiky jsou OK”
Velmi, velmi kluzká zkouška. Auto je OK. (vystoupil z auta a kontroloval pneumatiky)
Byla to pro nás dobrá zkouška. Šotolina byla v pohodě, žádný problém s autem.
Dvojitý defekt
Defekt
Rallye de l\'Acropole 2009 - Eurosp…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
The Acropolis Rally Flashbacks: 200…
BRV Rally Videos]
BRV Rally Videos]
WRC Acropolis Rally of Greece 2009
Rallyefans03]
Rallyefans03]
Lambros Athanassoulas PWRC Winner A…
pathanassoulas]
pathanassoulas]
PWRC Acropolis Rally 2009 Dave TV L…
tolis wrc]
tolis wrc]