29. Rally Argentina 2009

WRC #5PWRC #4JWRC #4
23. 4. – 26. 4. 2009 • gravel 331.80 km • total distance including road sections - 1533.65 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
2. leg
19
20
21
22
23
3. leg
All
WRC
PWRC
JWRC
All
A6
A8
N2
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS19 Villa Giardino - La Falda - 15.78 km
- 26. 4. 08:48
1. flag
#160
logo
Ligato Marcos
- García Rubén

Mitsubishi Lancer Evo X
N4 12:28.6 75.9
2. flag
#133
logo
Arai Toshihiro
- Macneall Glenn

Subaru Impreza STi N14
N4 12:39.8 +11.2
+ 11.2
74.8
0.71
3. flag
#150
logo
Al-Attiyah N.
- Bernacchini G.

Subaru Impreza STi N14
N4 12:44.7 +16.1
+ 4.9
74.3
1.02
4. flag
#149
logo
Brynildsen Eyvind
- Giraudet D.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 13:24.0 +55.4
+ 39.3
70.7
3.51
5. flag
#138
logo
Mayer Gábor
- Tagai Róbert

Subaru Impreza STi N14
N4 13:31.1 +1:02.5
+ 7.1
70.0
3.96
6. flag
#144
logo
Pavlides Spyros
- Patterson Chris

Subaru Impreza STi N14
N4 13:37.2 +1:08.6
+ 6.1
69.5
4.35
7. flag
#139
logo
Marrini Stefano
- Mometti Roberto

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 14:47.6 +2:19.0
+ 1:10.4
64.0
8.81
Overall
1. flag
#150
logo
Al-Attiyah N.
- Bernacchini G.

Subaru Impreza STi N14
N4 3:58:33.4
75.3
2. flag
#160
logo
Ligato Marcos
- García Rubén

Mitsubishi Lancer Evo X
N4 4:00:44.2
+2:10.8
+2:10.8
74.7
0.44
3. flag
#133
logo
Arai Toshihiro
- Macneall Glenn

Subaru Impreza STi N14
N4 4:05:19.8
+6:46.4
+4:35.6
73.3
1.36
4. flag
#144
logo
Pavlides Spyros
- Patterson Chris

Subaru Impreza STi N14
N4 4:21:19.0
+22:45.6
+15:59.2
68.8
4.56
5. flag
#149
logo
Brynildsen Eyvind
- Giraudet D.

Mitsubishi Lancer Evo IX [SR]
N4 4:29:35.6
+31:02.2
+8:16.6
66.7
6.22
6. flag
#138
logo
Mayer Gábor
- Tagai Róbert

Subaru Impreza STi N14
N4 4:37:00.6
1:20
+38:27.2
+7:25.0
65.2
7.70
7. flag
#139
logo
Marrini Stefano
- Mometti Roberto

Mitsubishi Lancer Evo IX [SR]
N4 5:19:58.8
+1:21:25.4
+42:58.2
56.2
16.3
Other info
Info
"Viděl jsem, že se něco stalo Latvalovi, tak to chodí.Byla to hodně těžký zkouška. Ztatili jsme nějaký čas kvůli problémům. Hlavní je teď nijak nepoškodit auto.
"Po rychlém úseku a následném skoku jsme dostali úder do zadní části auta, možná do palivové nádrže, a ztatili jsme tlak paliva. Zkusili jsme hodně různých tlačítek, a pak auto náhle nastartovalo.
"Jeli jsme hodně opatrně. Zkouška byla velmi rychlá a hrbolatá.
"Zatím všechno bez problémů. Trať je dobrá, jen trochu kamenitá. Začali jsme dnes dobře.
Problém s tlakem paliva.
Zastavil v RZ, pokračuje.

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers321 574
codrivers466 587
events86 150
entries3 731 639
video39 233
photos784 609
car plates1 411 560