43. Vodafone Rally de Portugal 2009

WRC #4PWRC #3JWRC #3Ford Fiesta Sporting Trophy #1Portugal #2
2. 4. – 5. 4. 2009, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 361.36 km • total distance including road sections - 1164.99 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
2. leg
14
15
16
17
18
3. leg
All
WRC
PWRC
JWRC
Ford Fiesta Sporting Trophy
Portugal
All
A6
A8
N3
N4
R3
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS10 Vascão 1 - 22.80 km
- 4. 4. 11:40
1. flag
#88
logo
Inácio Manuel
- Monteiro A.

Renault Clio R3
R3 17:07.2 79.9
2. flag
#34
logo
Griotti Luca
- Bonato Corrado

Renault Clio R3
tyre
R3 17:08.9 +1.7
+ 1.7
79.8
0.07
3. flag
#37
logo
Abbring Kevin
- Mombaerts Erwin

Renault Clio R3
tyre
R3 17:23.4 +16.2
+ 14.5
78.7
0.71
4. flag
#39
logo
Bettega Alessandro
- Scattolin S.

Renault Clio R3
tyre
R3 17:57.9 +50.7
+ 34.5
76.1
2.22
Overall
1. flag
#37
logo
Abbring Kevin
- Mombaerts Erwin

Renault Clio R3
tyre
R3 2:30:49.2
83.1
2. flag
#34
logo
Griotti Luca
- Bonato Corrado

Renault Clio R3
tyre
R3 2:32:33.0
+1:43.8
+1:43.8
82.1
0.50
3. flag
#88
logo
Inácio Manuel
- Monteiro A.

Renault Clio R3
R3 2:35:02.2
+4:13.0
+2:29.2
80.8
1.21
4. flag
#39
logo
Bettega Alessandro
- Scattolin S.

Renault Clio R3
tyre
[SR]
R3 2:44:44.4
+13:55.2
+9:42.2
76.0
4.00
Other info
Splity

Výsledky wrc.com

Rally rádio

Výsledky z ofic.stránek


Rychlostní zkouška SS10 bude zpožděna


Info od MravencZe: Máca má zlomený tlumič, skončili za brodem.
Retirement
#61 flag Thomas Nicos
- Prévot Stéphane
logo Mitsubishi Lancer Evo X Mechanical
Penalty
#76 flag Barroso Pereira N.
- Rodrigues da Silva N.
logo Subaru Impreza STi N14 0:20
- Late (2 min) at TC
Info
Zlomený tlumič.
Musel zpomalit kvůli vozům jedoucím před ním.
Stojí v erzetě.
Rally si užívám, učím se.
Ztratil jsem skoro půl minuty, auto není poškozené.
Skoro jsem vyletěl z trati.
Chtěli bychom bojovat o stupně vítězů, na předchozí erzetě jsme ale ztratili spoustu času kvůli pomalejšímu vozu před námi.
Potřebujeme najít lépe nastavit podvozek. Chceme se vyhnout chybám.
Levým bokem jsme se lehce otřeli o velký kámen a pak jsme se jen taktak vyhnuli dalšímu šutru.
Auto je OK. Erzeta byla strašně rychlá. Na trati je spousta sypké šotoliny a pokud opustím stopu, ztrácím spoustu času.
Na konci jsme měli problémy s brzdami, a proto jsem musel zpomalit. Nový spolujezdec je sice menší a hubenější, rozdíl ale nepociťuju ;-)
První dopolední erzeta byla dobrá, v další jsme ale trochu ztratili. V této erzetě jsme ztratili kdesi uprostřed. Rally se ale vyvíjí správným směrem.
Po startu jsme měli díky špatnému rozpisu spoustu krizovek. Pro druhý průjezd musíme rozpis opravit.
Ztratil jsem nějaký čas, když mi v jednom vracáku chcípnul motor.
Na předchozí erzetě jsem ztratil spoustu času, když jsem minul jedno odbočení, trefil jsem břeh a poškodil defektem kolo. Kolo jsme pak vyměnili, nyní nemáme žádný problém.
Měli jsme problém se stěračem, kvůli vodě na předním skle nebylo nic vidět, ztratil jsem dost času (pozn. na trati byl brod).
V tuto chvíli jsem spokojený, ráno se nám povedlo, auto funguje dobře.
Neposlouchal jsem rozpis a udělal jsem chybu na horizontu, za nímž následovala zatáčka doprava na druhý rychlostní stupeň. Já jsem zatočil doleva.
Tato erzeta byla dobrá. Nevím ale, proč jsem ztratil tolik času na předchozí vložce.
WRC Onboards: Portugal 2009: Latval…
FIA World Rally Championship]

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers321 574
codrivers466 587
events86 150
entries3 731 639
video39 233
photos784 609
car plates1 411 560