43. Vodafone Rally de Portugal 2009
2. 4. – 5. 4. 2009, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 361.36 km • total distance including road sections - 1164.99 km • Other years
SS8 Santa Clara 1 - 22.61 km
- 4. 4. 09:55
1. |
#131 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:00.3 | 90.4 | |
2. |
#145 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 15:01.0 |
+0.7 + 0.7 |
90.3 0.03 |
3. |
#149 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:01.5 |
+1.2 + 0.5 |
90.3 0.05 |
4. |
#65 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 15:12.9 |
+12.6 + 11.4 |
89.2 0.56 |
5. |
#150 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 15:18.3 |
+18.0 + 5.4 |
88.6 0.80 |
6. |
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 15:21.0 |
+20.7 + 2.7 |
88.4 0.92 |
7. |
#147 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:25.6 |
+25.3 + 4.6 |
87.9 1.12 |
8. |
#148 |
Gill Gaurav - Senior David Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 15:38.0 |
+37.7 + 12.4 |
86.8 1.67 |
9. |
#139 |
Privé Thomas - Zurro Patrice Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:39.7 |
+39.4 + 1.7 |
86.6 1.74 |
10. |
#160 |
Moura Ricardo - Fíuza Paulo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:54.3 |
+54.0 + 14.6 |
85.3 2.39 |
11. |
#134 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 16:57.9 |
+1:57.6 + 1:03.6 |
80.0 5.20 |
Overall
1. +1
|
#145 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:47:30.6 |
88.6 | |
2. −1
|
#147 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:47:40.3 |
+9.7 +9.7 | 88.5 0.06 |
3. |
#149 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:47:48.0 |
+17.4 +7.7 | 88.4 0.11 |
4. +1
|
#131 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:48:25.0 |
+54.4 +37.0 | 87.9 0.34 |
5. −1
|
#65 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:48:30.9 |
+1:00.3 +5.9 | 87.8 0.38 |
6. +1
|
#160 |
Moura Ricardo - Fíuza Paulo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:52:43.4 0:10 |
+5:12.8 +4:12.5 | 84.7 1.97 |
7. +1
|
#150 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:56:28.4 |
+8:57.8 +3:45.0 | 81.8 3.39 |
8. +1
|
#134 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:05:17.8 |
+17:47.2 +8:49.4 | 76.1 6.72 |
9. +2
|
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:12:17.4 |
+24:46.8 +6:59.6 | 72.0 9.36 |
10. |
#139 |
Privé Thomas - Zurro Patrice Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:12:29.8 |
+24:59.2 +12.4 | 71.9 9.44 |
11. +1
|
#148 |
Gill Gaurav - Senior David Subaru Impreza STi N14 [SR] |
N4 |
2:12:39.8 |
+25:09.2 +10.0 | 71.8 9.50 |
Other info
Splity
Výsledky wrc.com
Rally rádio
Výsledky z ofic.stránek
Info od MravencZe: Ahoj, jsme na RZ 8. Je tady neskutečné množství lidí. Kolona parkujících aut snad 5 km. Z diváckého místa se bude jen obtížně fotit. Je opět krásné počasí.
Výsledky wrc.com
Rally rádio
Výsledky z ofic.stránek
Info od MravencZe: Ahoj, jsme na RZ 8. Je tady neskutečné množství lidí. Kolona parkujících aut snad 5 km. Z diváckého místa se bude jen obtížně fotit. Je opět krásné počasí.
Retirement
#15 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. |
Subaru Impreza S14 WRC '08 | Accident damage | ||
#140 |
Neikšāns Andis - Dzirkals P. |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Engine | ||
#95 |
Cave Tom - Price Gemma |
Ford Fiesta Mk5 ST | Engine |
Info
V autě máme strašně moc prachu. Jinak ale žádný problém.
Začali jsme velmi pomalu.
Možná jsme jeli příliš rychle. Ke konci jsem už musel zpomalit. Erzeta byla strašně těžká, spousta horizontů, úzké vlásenky.
Špatný čas. Patrik Flodin byl o moc rychlejší.
Ztratili jsme nějaký čas kvůli problémům s převodovkou.
Skvělé. Nejeli jsme tak zostra, jak naznačuje čas.
Po našich pátečních problémech jsme ve večerním servisu vyměnili spoustu dílů.
Dneska nemáme problémy s prachem v autě jako včera. Bylo náročné najít tu správnou rychlost.
Nemáme žádné problémy. Erzeta se mi líbila, užíval jsem si ji. Začíná být celkem horko.
Dostali jsme do sluchátek info, že na trati stojí dva vozy. Jedním z nich bych bohužel Marcus. Měli jsme nějaké chyby v rozpisu. Na další erzetě musím jet ostřeji.
Brzdy jsou dnes OK, nemáme takové problémy jako včera.
Chtěl jsem jet naplno, abych snížil ztrátu na Wilsona. Snažím se plně koncentrovat a daří se to.
Pocity jsou dobré. Viděl jsem Ogiera stojícího u trati. Zkouška byla úzká a technická.
Ztratil jsem spoustu času v prachu za Marcusem Gronholmem.
Bylo to docela OK. Snažil jsem se jet naplno, i když to byla nová a náročná erzeta. Neudělal jsem žádnou chybu, nebylo to špatné.
Bylo to dobré. Čekám těsný souboj.
Zastavil v erzetě s poškozeným řízením. Snaží se jej opravit přímo na trati.
Zastavil v erzetě. Zdá se ale, že pokračuje se ztrátou jedné minuty na Mikko Hirvonena... A nyní definitivně stojí.
Rallye du Portugal 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Latvala big crash Portugal 09 wrc
Ariel T]
Ariel T]
WRC Onboards: Portugal 2009: Latval…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]