38. FxPro Cyprus Rally 2009
12. 3. – 15. 3. 2009 • asphalt - gravel 332.07 km • total distance including road sections - 1197.79 km • Other years
SS6 Gerakies 2 - 29.40 km
- 13. 3. 15:57
1. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
21:18.0 | 82.8 | |
2. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
21:20.2 |
+2.2 + 2.2 |
82.7 0.07 |
3. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
21:20.5 |
+2.5 + 0.3 |
82.7 0.09 |
4. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
21:21.5 |
+3.5 + 1.0 |
82.6 0.12 |
5. |
#7 |
Novikov Evgeniy - Moscatt Dale Citroën C4 WRC |
A8 M |
21:41.7 |
+23.7 + 20.2 |
81.3 0.81 |
6. |
#12 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 | 21:48.5 |
+30.5 + 6.8 |
80.9 1.04 |
7. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën Xsara WRC |
A8 | 22:02.4 |
+44.4 + 13.9 |
80.0 1.51 |
8. |
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
22:18.4 |
+1:00.4 + 16.0 |
79.1 2.05 |
9. |
#9 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
22:21.6 |
+1:03.6 + 3.2 |
78.9 2.16 |
10. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
22:30.0 |
+1:12.0 + 8.4 |
78.4 2.45 |
11. |
#14 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '08 |
A8 | 22:43.7 |
+1:25.7 + 13.7 |
77.6 2.91 |
12. |
#147 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 22:59.4 |
+1:41.4 + 15.7 |
76.7 3.45 |
13. |
#146 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 | 23:05.1 |
+1:47.1 + 5.7 |
76.4 3.64 |
14. |
#139 |
Campedelli Simone - Fappani D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 23:05.5 |
+1:47.5 + 0.4 |
76.4 3.66 |
15. |
#144 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 23:15.8 |
+1:57.8 + 10.3 |
75.8 4.01 |
16. |
#137 |
Sauvan Frédéric - Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 23:23.5 |
+2:05.5 + 7.7 |
75.4 4.27 |
17. |
#133 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 23:29.1 |
+2:11.1 + 5.6 |
75.1 4.46 |
18. |
#160 |
Timotheou Charalambos - Laos S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 23:39.4 |
+2:21.4 + 10.3 |
74.6 4.81 |
19. |
#135 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 23:55.4 |
+2:37.4 + 16.0 |
73.7 5.35 |
20. |
#140 |
Neikšāns Andis - Dzirkals P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 24:05.5 |
+2:47.5 + 10.1 |
73.2 5.70 |
21. |
#159 |
Thomas Nicos - Prévot Stéphane Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 24:06.2 |
+2:48.2 + 0.7 |
73.2 5.72 |
22. |
#38 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 24:13.5 |
+2:55.5 + 7.3 |
72.8 5.97 |
23. |
#32 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 24:44.2 |
+3:26.2 + 30.7 |
71.3 7.01 |
24. |
#63 |
Hartoupalos Y. - Vassiliades M. Subaru Impreza STi |
N4 | 24:46.4 |
+3:28.4 + 2.2 |
71.2 7.09 |
25. |
#138 |
Mayer Gábor - Tagai Róbert Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 25:59.3 |
+4:41.3 + 1:12.9 |
67.9 9.57 |
26. |
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
26:18.0 [N] |
+5:00.0 + 18.7 |
67.1 10.2 |
27. |
#64 |
Velissariou E. - Onisiforou T. Subaru Impreza STi |
N4 | 26:35.5 |
+5:17.5 + 17.5 |
66.3 10.8 |
28. |
#134 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
27:59.4 [N] |
+6:41.4 + 1:23.9 |
63.0 13.7 |
= |
#136 |
Valdés López E. - Lucas Coll D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
27:59.4 [N] |
+6:41.4 + 0.0 |
63.0 13.7 |
30. |
#62 |
Pamboukka Pantelis - Pieri D. Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 |
29:46.4 [N] |
+8:28.4 + 1:47.0 |
59.2 17.3 |
31. |
#148 |
Gill Gaurav - Senior David Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 31:48.1 |
+10:30.1 + 2:01.7 |
55.5 21.4 |
32. |
#31 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Suzuki Swift S1600 |
A6 |
32:59.4 [N] |
+11:41.4 + 1:11.3 |
53.5 23.9 |
Overall
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:37:46.3 |
82.4 | |
2. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:38:28.1 |
+41.8 +41.8 | 81.8 0.31 |
3. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:38:46.5 |
+1:00.2 +18.4 | 81.5 0.45 |
4. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:38:54.6 |
+1:08.3 +8.1 | 81.4 0.51 |
5. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën Xsara WRC |
A8 |
1:40:13.4 |
+2:27.1 +1:18.8 | 80.3 1.10 |
6. |
#12 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 |
1:40:49.6 |
+3:03.3 +36.2 | 79.9 1.37 |
7. |
#7 |
Novikov Evgeniy - Moscatt Dale Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:41:02.3 |
+3:16.0 +12.7 | 79.7 1.46 |
8. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:42:12.2 |
+4:25.9 +1:09.9 | 78.8 1.98 |
9. |
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:42:21.6 |
+4:35.3 +9.4 | 78.7 2.05 |
10. +1
|
#9 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:42:48.3 |
+5:02.0 +26.7 | 78.3 2.25 |
11. −1
|
#14 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '08 |
A8 |
1:43:05.5 |
+5:19.2 +17.2 | 78.1 2.38 |
12. +1
|
#147 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:45:22.1 |
+7:35.8 +2:16.6 | 76.4 3.40 |
13. −1
|
#38 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:45:42.3 |
+7:56.0 +20.2 | 76.2 3.55 |
14. |
#146 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:45:55.3 |
+8:09.0 +13.0 | 76.0 3.64 |
15. |
#139 |
Campedelli Simone - Fappani D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:46:57.0 |
+9:10.7 +1:01.7 | 75.3 4.10 |
16. |
#144 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
1:47:14.8 |
+9:28.5 +17.8 | 75.1 4.24 |
17. +3
|
#133 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:48:16.8 |
+10:30.5 +1:02.0 | 74.4 4.70 |
18. +3
|
#137 |
Sauvan Frédéric - Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:48:18.6 |
+10:32.3 +1.8 | 74.3 4.71 |
19. +4
|
#160 |
Timotheou Charalambos - Laos S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:49:03.3 |
+11:17.0 +44.7 | 73.8 5.04 |
20. +2
|
#159 |
Thomas Nicos - Prévot Stéphane Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:49:15.6 |
+11:29.3 +12.3 | 73.7 5.14 |
21. −4
|
#32 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:49:16.9 |
+11:30.6 +1.3 | 73.7 5.15 |
22. +2
|
#135 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:49:30.3 |
+11:44.0 +13.4 | 73.5 5.25 |
23. −5
|
#140 |
Neikšāns Andis - Dzirkals P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:50:16.3 1:30 |
+12:30.0 +46.0 | 74.0 5.59 |
24. +2
|
#63 |
Hartoupalos Y. - Vassiliades M. Subaru Impreza STi |
N4 |
1:53:55.0 |
+16:08.7 +3:38.7 | 70.7 7.22 |
25. +2
|
#138 |
Mayer Gábor - Tagai Róbert Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:56:31.5 |
+18:45.2 +2:36.5 | 69.1 8.38 |
26. −7
|
#148 |
Gill Gaurav - Senior David Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:56:32.8 |
+18:46.5 +1.3 | 69.1 8.39 |
27. −2
|
#31 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:00:22.1 |
+22:35.8 +3:49.3 | 66.9 10.1 |
28. |
#64 |
Velissariou E. - Onisiforou T. Subaru Impreza STi |
N4 |
2:04:36.7 5:00 |
+26:50.4 +4:14.6 | 67.3 12.0 |
29. |
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:07:44.1 |
+29:57.8 +3:07.4 | 63.0 13.4 |
30. |
#134 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
2:11:17.7 |
+33:31.4 +3:33.6 | 61.3 15.0 |
31. |
#136 |
Valdés López E. - Lucas Coll D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:11:39.5 |
+33:53.2 +21.8 | 61.2 15.2 |
32. |
#62 |
Pamboukka Pantelis - Pieri D. Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 |
2:14:37.4 5:00 |
+36:51.1 +2:57.9 | 62.1 16.5 |
Penalty
#140 |
Neikšāns Andis - Dzirkals P. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
1:30 - Late (9 min) at TC |
Info
"Jsem rád, že jsem pro dnešek v cíli, protože poslední dvě zkoušky byly totálně pod vodou. Hodně to klouzalo, máme problém s autem, trefili jsme spoustu kamenů, máme problém s teplotou oleje, musíme to v servisu opravit a připravit auto na zítra. První zkouška dnes odpoledne byla super, moc se mi líbilo, další dvě zkoušky jet na slikách v těchto podmínkách byl legrační nápad, ale neměli jsme jinou
"Hodně to kvůli dešti klouzalo. Dělali jsme co jsme mohli."
"Byla to krásná zkouška, hodně záludná, v minulém průjezdu jsme tu dělali chybu, v tuto chvíli to nebylo taky moc dobré, byli jsme trochu venku, jsem rád, že jsem tady."
"Na začátku jsme dělali dvakrát hodiny a ztratili spoustu času. Těším se na zítra."
Stojí v RZ.
"Jsem moc rád, že jsme v cíli, bylo to hodně náročné. Neznám, abychom jezdili na šoto gumách po asfaltu, byli jsme kvůli tomu dost pomalí. Zítřek bude hodně důležitý, snad to bude lepší."
"Máme problémy se totálně přehřátými brzdami."
Blokuje stanoviště Stop.
"Pro mě to byl hodně dobrý den, auto je perfektní, máme super nastavení, na asfaltu je to hodně těžké, uvidíme, jak to půjde zítra."
"Bylo to dobré i špatné. Auto bylo perfektní celý den. Teď při druhém průjezdu bylo na trati hodně šotoliny."
WRC Cyprus Rally 2009 - CYRacing Ne…
CYRacing News]
CYRacing News]
Rallye de Chypre JWRC et PWRC 2009 …
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Chypre 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC Cyprus Rally 2009
antoniscyprus]
antoniscyprus]