Rally Norway 2009
12. 2. – 15. 2. 2009, Hamar • snow - ice 360.90 km • total distance including road sections - 1230.15 km • Other years
SS1 Super Special Oslo - 1.92 km
- 12. 2. 20:00
| 1. |
#11 |
 - Mills Phil Citroën Xsara WRC 
|
A8 | 1:32.8 | 74.5 | |
| 2. |
#3 |
 - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
1:33.4 |
+0.6 + 0.6 |
74.0 0.31 |
| 3. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC
|
A8 M |
1:33.5 |
+0.7 + 0.1 |
73.9 0.36 |
| 4. |
#18 |
 - Unnerud O. Subaru Impreza S14 WRC '08
|
A8 | 1:34.0 |
+1.2 + 0.5 |
73.5 0.63 |
| 5. |
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
1:35.1 |
+2.3 + 1.1 |
72.7 1.20 |
| 6. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
1:35.8 |
+3.0 + 0.7 |
72.2 1.56 |
| 7. |
#5 |
- Sikk Kuldar Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
1:36.2 |
+3.4 + 0.4 |
71.9 1.77 |
| 8. |
#6 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
1:37.0 |
+4.2 + 0.8 |
71.3 2.19 |
| 9. |
#16 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08
|
A8 | 1:37.5 |
+4.7 + 0.5 |
70.9 2.45 |
| 10. |
#20 |
- Andersson Maria Subaru Impreza S14 WRC '08
|
A8 | 1:38.1 |
+5.3 + 0.6 |
70.5 2.76 |
| 11. |
#12 |
- Ingrassia J. Citroën C4 WRC
|
A8 | 1:38.3 |
+5.5 + 0.2 |
70.3 2.86 |
| 12. |
#7 |
- Moscatt Dale Citroën C4 WRC
|
A8 M |
1:39.9 |
+7.1 + 1.6 |
69.2 3.70 |
| 13. |
#22 |
- Chevaillier E. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 | 1:40.1 |
+7.3 + 0.2 |
69.1 3.80 |
| 14. |
#8 |
- Barritt D. Citroën C4 WRC
|
A8 M |
1:40.8 |
+8.0 + 0.7 |
68.6 4.17 |
| 15. |
#61 |
- Suominen Tapio Ford Focus RS WRC '05 |
A8 | 1:41.1 |
+8.3 + 0.3 |
68.4 4.32 |
| 16. |
#23 |
- Mombaerts E. Ford Focus RS WRC '07
|
A8 | 1:41.8 |
+9.0 + 0.7 |
67.9 4.69 |
| 17. |
#19 |
 - Fredriksson A. Škoda Fabia WRC
|
A8 | 1:44.8 |
+12.0 + 3.0 |
66.0 6.25 |
| 18. |
#21 |
- Morrissey Damien Subaru Impreza S12B WRC '07
|
A8 | 1:50.0 |
+17.2 + 5.2 |
62.8 8.96 |
Overall
| 1. |
#11 |
- Mills Phil Citroën Xsara WRC |
A8 |
1:32.8 |
74.5 | |
| 2. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:33.4 |
+0.6 +0.6 | 74.0 0.31 |
| 3. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:33.5 |
+0.7 +0.1 | 73.9 0.36 |
| 4. |
#18 |
- Unnerud O. Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 |
1:34.0 |
+1.2 +0.5 | 73.5 0.63 |
| 5. |
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:35.1 |
+2.3 +1.1 | 72.7 1.20 |
| 6. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:35.8 |
+3.0 +0.7 | 72.2 1.56 |
| 7. |
#5 |
- Sikk Kuldar Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:36.2 |
+3.4 +0.4 | 71.9 1.77 |
| 8. |
#6 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:37.0 |
+4.2 +0.8 | 71.3 2.19 |
| 9. |
#16 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 |
1:37.5 |
+4.7 +0.5 | 70.9 2.45 |
| 10. |
#20 |
- Andersson Maria Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 |
1:38.1 |
+5.3 +0.6 | 70.5 2.76 |
| 11. |
#12 |
- Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 |
1:38.3 |
+5.5 +0.2 | 70.3 2.86 |
| 12. |
#7 |
- Moscatt Dale Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:39.9 |
+7.1 +1.6 | 69.2 3.70 |
| 13. |
#22 |
- Chevaillier E. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
1:40.1 |
+7.3 +0.2 | 69.1 3.80 |
| 14. |
#8 |
- Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:40.8 |
+8.0 +0.7 | 68.6 4.17 |
| 15. |
#61 |
- Suominen Tapio Ford Focus RS WRC '05 |
A8 |
1:41.1 |
+8.3 +0.3 | 68.4 4.32 |
| 16. |
#23 |
- Mombaerts E. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 |
1:41.8 |
+9.0 +0.7 | 67.9 4.69 |
| 17. |
#19 |
- Fredriksson A. Škoda Fabia WRC |
A8 |
1:44.8 |
+12.0 +3.0 | 66.0 6.25 |
| 18. |
#21 |
- Morrissey Damien Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 |
1:50.0 |
+17.2 +5.2 | 62.8 8.96 |
Penalty
| #33 |
|
Arai Toshihiro - Macneall Glenn |
| Subaru Impreza STi N14 |
5:00 - Change of engine |
Info
"Hodně jsme před soutěží testovali, a hodně od soutěže očekáváme. Jsem rád zpět v Norsku. Pocity z tratě jsou dobré, na téhle zkoušce byl šílený skok, šli jsme hodně na brzdy, bylo to dost náročné, myslím že jsme zlomili zadní zavěšení."
"Je to dobrá zkouška, je to dobrá rally. Není to velký skok, je to první skok, auto to přežilo v pohodě."
"Další dobrý start, na skoku jsem ztratil světelnou rampu, ale vše je ok, žádný problém, pouze problém se sněhem :-D Doufám, že to letošní sezona bude lepší než ta loňská."
Před zkouškou auto odešlo, máme asi špatný akumulátor, dali jsme to nějak dohromady, je to pro mne špatná rally. Na trati jsme měli problémy, narazili jsme do bariéry, když jsme se škrábali zpět na trať, přišli jsme o světelnou rampu."
"Podmínky jsou opravdu dobré, očekáváme problematické zkoušky."
"Máme velká očekávání. Zkusíme se zlepšit oproti loňskému Švédsku, nerad jezdím na sněhu, mám rád všechny ostatní povrchy."
"Nebylo to špatné, ale byla to jen krátká zkouška, celkem dost to klouzalo. Shakedown byl pro nás dobrý, některé věci jsme na autě změnili. Chceme rally dobře začít."
"Jsme odhodlaní, hodně jsme testovali, autu hodně věříme, máme dobré nastavení, vše je perfektní. Na autě jsme udělali hodně změn, auto bylo Prodrivu a teď nám auto dělá víc a víc radost. Budeme se snažit jet co nejlépe, budeme se pokoušet během víkendu zlepšovat, doufáme, že se nám povede dobrý výsledek."
"Je to ok, je to trošičku náročnější, obtížné podmínky. Hodně od téhle rally s Fordem očekáváme, myslím, že je to nejlepší auto do těchto podmínek. Rád bych dokončil v první čtyřce."
"S WRCčkem je to hodně vzrušující, auto je opravdu dobré, zítra zkusím jet stejně, bude to ale záludné. Budeme se snažit zajíždět dobré časy."
"Po shakedownu jsme museli měnit převodovku. Teď je všechno ok, žádný problém. Mohli bychom být i mezi top jezdci, možné je cokoliv."
"Byla to dobrá zkouška, v první zatáčce jsem ztratil trochu čas. Vítězství je zatím otevřené, bude to ale hodně náročné."
"Zůstal jsem stát na startovní čáře, ztratil jsem asi pět vteřin, pak jelo auto perfektně, možná chyba v systému prokluzu kol, pak jsem jel rychle a bylo to ok."
"Samozřejmě, bude to opět dobrá bitva. Chci znovu bojovat o vítězství. Na téhle speciálce jsem se bavil. Na to auto (Xsaru) si dobře pamatuji."
Široký úsměv. "Uvidíme, jak dopadne Sebastien. Hodně se bavím, jedu sám za sebe, mám aktivní diferenciály. Všichni ostatní mají pasivní diferenciály, budu po všechny dny vyjímkou, věci se vracejí do normálu."
"Je krásné být zpět mezi svými, ve skupině N se cítím dobře. Mám zde na sněhu vysoké cíle, uvidíme, jak to dopadne."
"Odpoledne na shakedownu jsem si opravdu užíval jízdu na sněhu, hodně lidí, moc mne to bavilo, byl to pro mne dobrý start do rally. Při jednom průjezdu jsme zapadli do sněhové bariéry, ale lidé nás vytáhli."
"Všichni odvedli na výměně motoru dobrou práci, hodně jsem si zkomplikoval svůj start zde. Doufám, že se mi třeba povede podium."(směje se)
"Je hodně náročné bojovat tady proti domácím jezdcům, místním borcům, ale budem to zkoušet. Na shakedownu jsme přehnali jeden velký skok, doskočili jsme tvrdě, bylo velký náraz na řízení, ale vše je ok."
"Čas je fajn. Jsme spokojení. Chceme bavit diváky, teď jsme se bavili, je to o.k. Na další dny se moc těším, bude to určitě velká zábava."
Ztratil na trati světelnou rampu.
"Bylo to fajn, ale máme problém se startérem, trochu se nám porouchal, máme kvůli tomu rozhozenou koncentraci."
Rallye de Norvège 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]