4. Rally Ireland 2009
29. 1. – 1. 2. 2009, Sligo • asphalt 349.73 km - (cancelled 39.47 km) • total distance including road sections - 1349.42 km • Other years
SS6 Aughnasheelan 2 - 25.19 km
- 30. 1. 14:31
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
13:44.6 | 110.0 | |
2. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
13:48.5 |
+3.9 + 3.9 |
109.5 0.15 |
3. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
14:03.7 |
+19.1 + 15.2 |
107.5 0.76 |
4. |
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
14:37.4 |
+52.8 + 33.7 |
103.4 2.10 |
5. |
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
14:53.7 |
+1:09.1 + 16.3 |
101.5 2.74 |
6. |
#7 |
Atkinson Chris - Prévot S. Citroën C4 WRC |
A8 M |
15:13.5 |
+1:28.9 + 19.8 |
99.3 3.53 |
7. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
18:44.6 [N] |
+5:00.0 + 3:31.1 |
80.6 11.9 |
8. |
#5 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
23:44.6 [N] |
+10:00.0 + 5:00.0 |
63.7 23.8 |
Overall
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:09:35.2 |
107.8 | |
2. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:10:19.6 |
+44.4 +44.4 | 106.7 0.36 |
3. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:10:40.0 |
+1:04.8 +20.4 | 106.2 0.52 |
4. +1
|
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:12:44.6 |
+3:09.4 +2:04.6 | 103.2 1.51 |
5. +1
|
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:13:53.5 |
+4:18.3 +1:08.9 | 101.5 2.07 |
6. +1
|
#7 |
Atkinson Chris - Prévot S. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:14:26.4 |
+4:51.2 +32.9 | 100.8 2.33 |
7. −3
|
#5 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:20:35.4 |
+11:00.2 +6:09.0 | 93.1 5.28 |
8. +20
|
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:30:45.4 |
+21:10.2 +10:10.0 | 82.7 10.2 |
Penalty
#34 |
Griotti Luca - Bonato Corrado | Renault Clio R3 |
2:30 - Late (15 min) at TC |
Info
"Teď to bylo lepší než ráno, ale hodně to klouzalo, spousta zatáček, musel jsem se dost soustředit, abych neudělal chybu."
"Vyletěli jsme z tratě a uvízli v bahně, ven nám pomohli diváci, ale trvalo to strašně dlouho."
"Dělali jsme defekt."
"Zvolili jsme lepší pneumatiky, krátká zkouška se jela rychleji."
"Máme problém s převodovkou, budeme ji muset v servisu vyměnit."
"Dobrý čas, ale ztratili jsme moc času už ráno. Musím jet.
"Urmo vyletěl ve střední části trati, museli jsme zpomalit, bylo to tam hodně úzké a ztratili jsme rytmus.
Stojí v RZ
"Nevím jak můžeme ještě zrychlit, kluci vepředu prostě letí.
"Měli jsme problém s převodovkou, stejný jako dnes ráno, takže jedeme pomalu.
Přetočili jsme se kvůli aquaplaningu a poškodili kolo, dveře a tlumič na Stephanově straně., info2 = We had a spin because of aquaplaning and damaged the wheel, door and bumper on Stephane's side.
"Teď se nám na sněhových gumách jede opravdu dobře. Máme výbornou přilnavost a věřím si, vše je perfektní.
"Nebylo to dobré, zhasl mi motor na jednom odbočení a dále ztrácíme na Sorda.
Ráno jsem nechtěl tolik útočit, jediné čeho jsem mohl dosáhnout, bylo vyletět ven, ale teď mám ty správné gumy a mohu jet rychle., info2 = In the morning I didn't wanted to push, the only thing I could do was to go out, but now we have the right tyre and I go go fast again. We will use the snow tyre in the evening again.
Rallye d\'Irlande 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye d\'Irlande JWRC 2009 - Motor…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]