4. Rally Ireland 2009
29. 1. – 1. 2. 2009, Sligo • asphalt 349.73 km - (cancelled 39.47 km) • total distance including road sections - 1349.42 km • Other years
SS6 Aughnasheelan 2 - 25.19 km
- 30. 1. 14:31
1. |
#38 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 16:22.4 | 92.3 | |
2. |
#36 |
Weijs Hans jnr. - Degandt Bjorn Citroën C2 S1600 |
A6 | 16:42.4 |
+20.0 + 20.0 |
90.5 0.79 |
3. |
#31 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Suzuki Swift S1600 |
A6 | 16:51.4 |
+29.0 + 9.0 |
89.7 1.15 |
4. |
#33 |
Bertolotti Simone - Celestini L. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 17:05.4 |
+43.0 + 14.0 |
88.4 1.71 |
5. |
#60 |
Forde Ross - Forde Aaron Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 | 19:44.9 |
+3:22.5 + 2:39.5 |
76.5 8.04 |
6. |
#37 |
Abbring Kevin - Mombaerts Erwin Renault Clio R3 |
A7 |
21:22.4 [N] |
+5:00.0 + 1:37.5 |
70.7 11.9 |
7. |
#34 |
Griotti Luca - Bonato Corrado Renault Clio R3 |
A7 |
26:22.4 [N] |
+10:00.0 + 5:00.0 |
57.3 23.8 |
= |
#35 |
Bonato Yoann - Boulloud Benjamin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
26:22.4 [N] |
+10:00.0 + 0.0 |
57.3 23.8 |
Overall
1. +2
|
#36 |
Weijs Hans jnr. - Degandt Bjorn Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:21:41.5 |
91.9 | |
2. −1
|
#31 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:21:43.4 |
+1.9 +1.9 | 91.8 0.02 |
3. +1
|
#38 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:22:06.1 |
+24.6 +22.7 | 91.4 0.20 |
4. +1
|
#33 |
Bertolotti Simone - Celestini L. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:24:19.3 |
+2:37.8 +2:13.2 | 89.0 1.26 |
5. −3
|
#35 |
Bonato Yoann - Boulloud Benjamin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:31:21.0 |
+9:39.5 +7:01.7 | 82.1 4.63 |
6. +1
|
#60 |
Forde Ross - Forde Aaron Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 |
1:33:55.7 |
+12:14.2 +2:34.7 | 79.9 5.87 |
7. −1
|
#34 |
Griotti Luca - Bonato Corrado Renault Clio R3 |
A7 |
1:40:13.1 2:30 |
+18:31.6 +6:17.4 | 76.8 8.89 |
8. |
#37 |
Abbring Kevin - Mombaerts Erwin Renault Clio R3 |
A7 |
1:41:14.3 |
+19:32.8 +1:01.2 | 74.1 9.38 |
Penalty
#34 |
Griotti Luca - Bonato Corrado | Renault Clio R3 |
2:30 - Late (15 min) at TC |
Info
"Teď to bylo lepší než ráno, ale hodně to klouzalo, spousta zatáček, musel jsem se dost soustředit, abych neudělal chybu."
"Vyletěli jsme z tratě a uvízli v bahně, ven nám pomohli diváci, ale trvalo to strašně dlouho."
"Dělali jsme defekt."
"Zvolili jsme lepší pneumatiky, krátká zkouška se jela rychleji."
"Máme problém s převodovkou, budeme ji muset v servisu vyměnit."
"Dobrý čas, ale ztratili jsme moc času už ráno. Musím jet.
"Urmo vyletěl ve střední části trati, museli jsme zpomalit, bylo to tam hodně úzké a ztratili jsme rytmus.
Stojí v RZ
"Nevím jak můžeme ještě zrychlit, kluci vepředu prostě letí.
"Měli jsme problém s převodovkou, stejný jako dnes ráno, takže jedeme pomalu.
Přetočili jsme se kvůli aquaplaningu a poškodili kolo, dveře a tlumič na Stephanově straně., info2 = We had a spin because of aquaplaning and damaged the wheel, door and bumper on Stephane's side.
"Teď se nám na sněhových gumách jede opravdu dobře. Máme výbornou přilnavost a věřím si, vše je perfektní.
"Nebylo to dobré, zhasl mi motor na jednom odbočení a dále ztrácíme na Sorda.
Ráno jsem nechtěl tolik útočit, jediné čeho jsem mohl dosáhnout, bylo vyletět ven, ale teď mám ty správné gumy a mohu jet rychle., info2 = In the morning I didn't wanted to push, the only thing I could do was to go out, but now we have the right tyre and I go go fast again. We will use the snow tyre in the evening again.
Rallye d\'Irlande 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye d\'Irlande JWRC 2009 - Motor…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]