4. Rally Ireland 2009
29. 1. – 1. 2. 2009, Sligo • asphalt 349.73 km - (cancelled 39.47 km) • total distance including road sections - 1349.42 km • Other years
SS6 Aughnasheelan 2 - 25.19 km
- 30. 1. 14:31
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
13:44.6 | 110.0 | |
2. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
13:48.5 |
+3.9 + 3.9 |
109.5 0.15 |
3. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
14:03.7 |
+19.1 + 15.2 |
107.5 0.76 |
4. |
#11 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 | 14:31.6 |
+47.0 + 27.9 |
104.0 1.87 |
5. |
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
14:37.4 |
+52.8 + 5.8 |
103.4 2.10 |
6. |
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
14:53.7 |
+1:09.1 + 16.3 |
101.5 2.74 |
= |
#16 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 | 14:53.7 |
+1:09.1 + 0.0 |
101.5 2.74 |
8. |
#18 |
MacHale Gareth - Murphy Brian Ford Focus RS WRC '04 |
A8 | 15:07.5 |
+1:22.9 + 13.8 |
99.9 3.29 |
9. |
#7 |
Atkinson Chris - Prévot S. Citroën C4 WRC |
A8 M |
15:13.5 |
+1:28.9 + 6.0 |
99.3 3.53 |
10. |
#9 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '08 |
A8 | 15:28.4 |
+1:43.8 + 14.9 |
97.7 4.12 |
11. |
#17 |
Boland Eamonn - Morrissey Damien Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 | 15:32.0 |
+1:47.4 + 3.6 |
97.3 4.26 |
12. |
#19 |
McNulty Tim - O'Donnell Eugene Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 | 15:41.2 |
+1:56.6 + 9.2 |
96.3 4.63 |
13. |
#20 |
MacHale Aaron - Duffy Killian Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 15:45.6 |
+2:01.0 + 4.4 |
95.9 4.80 |
14. |
#22 |
MacHale Austin - O'Gorman Dermot Ford Focus RS WRC '03 |
A8 | 15:57.3 |
+2:12.7 + 11.7 |
94.7 5.27 |
15. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
18:44.6 [N] |
+5:00.0 + 2:47.3 |
80.6 11.9 |
16. |
#5 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
23:44.6 [N] |
+10:00.0 + 5:00.0 |
63.7 23.8 |
Overall
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:09:35.2 |
107.8 | |
2. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:10:19.6 |
+44.4 +44.4 | 106.7 0.36 |
3. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:10:40.0 |
+1:04.8 +20.4 | 106.2 0.52 |
4. +1
|
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:12:44.6 |
+3:09.4 +2:04.6 | 103.2 1.51 |
5. +1
|
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:13:53.5 |
+4:18.3 +1:08.9 | 101.5 2.07 |
6. +2
|
#11 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 |
1:13:58.4 |
+4:23.2 +4.9 | 101.4 2.10 |
7. |
#7 |
Atkinson Chris - Prévot S. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:14:26.4 |
+4:51.2 +28.0 | 100.8 2.33 |
8. +2
|
#16 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 |
1:14:31.2 |
+4:56.0 +4.8 | 100.7 2.37 |
9. |
#18 |
MacHale Gareth - Murphy Brian Ford Focus RS WRC '04 |
A8 |
1:14:40.3 |
+5:05.1 +9.1 | 100.5 2.44 |
10. +1
|
#17 |
Boland Eamonn - Morrissey Damien Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 |
1:15:29.7 |
+5:54.5 +49.4 | 99.4 2.83 |
11. +1
|
#9 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '08 |
A8 |
1:16:36.5 |
+7:01.3 +1:06.8 | 97.9 3.37 |
12. +1
|
#20 |
MacHale Aaron - Duffy Killian Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
1:17:00.8 |
+7:25.6 +24.3 | 97.4 3.56 |
13. +2
|
#19 |
McNulty Tim - O'Donnell Eugene Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 |
1:19:34.1 |
+9:58.9 +2:33.3 | 94.3 4.79 |
14. |
#22 |
MacHale Austin - O'Gorman Dermot Ford Focus RS WRC '03 |
A8 |
1:19:48.7 |
+10:13.5 +14.6 | 94.0 4.91 |
15. −11
|
#5 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:20:35.4 |
+11:00.2 +46.7 | 93.1 5.28 |
16. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:30:45.4 |
+21:10.2 +10:10.0 | 82.7 10.2 |
Penalty
#34 |
Griotti Luca - Bonato Corrado | Renault Clio R3 |
2:30 - Late (15 min) at TC |
Info
"Teď to bylo lepší než ráno, ale hodně to klouzalo, spousta zatáček, musel jsem se dost soustředit, abych neudělal chybu."
"Vyletěli jsme z tratě a uvízli v bahně, ven nám pomohli diváci, ale trvalo to strašně dlouho."
"Dělali jsme defekt."
"Zvolili jsme lepší pneumatiky, krátká zkouška se jela rychleji."
"Máme problém s převodovkou, budeme ji muset v servisu vyměnit."
"Dobrý čas, ale ztratili jsme moc času už ráno. Musím jet.
"Urmo vyletěl ve střední části trati, museli jsme zpomalit, bylo to tam hodně úzké a ztratili jsme rytmus.
Stojí v RZ
"Nevím jak můžeme ještě zrychlit, kluci vepředu prostě letí.
"Měli jsme problém s převodovkou, stejný jako dnes ráno, takže jedeme pomalu.
Přetočili jsme se kvůli aquaplaningu a poškodili kolo, dveře a tlumič na Stephanově straně., info2 = We had a spin because of aquaplaning and damaged the wheel, door and bumper on Stephane's side.
"Teď se nám na sněhových gumách jede opravdu dobře. Máme výbornou přilnavost a věřím si, vše je perfektní.
"Nebylo to dobré, zhasl mi motor na jednom odbočení a dále ztrácíme na Sorda.
Ráno jsem nechtěl tolik útočit, jediné čeho jsem mohl dosáhnout, bylo vyletět ven, ale teď mám ty správné gumy a mohu jet rychle., info2 = In the morning I didn't wanted to push, the only thing I could do was to go out, but now we have the right tyre and I go go fast again. We will use the snow tyre in the evening again.
Rallye d\'Irlande 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye d\'Irlande JWRC 2009 - Motor…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]