8. Rallye Sklo Union Teplice 1981
25. 4. – 26. 4. 1981, Teplice • asphalt - gravel 211.56 km • Other years
SS4 Neštěmice - Slavošov 1 - 13.50 km
- 25. 4. 20:35
1. |
#72 |
Polívka Václav - Palivec J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
10:05 (605) |
80.3 | |
2. |
#80 |
Vlk Vlastimil - Kračmar V. Škoda 110 R |
A2/1150 |
10:08 (608) |
+3 + 3 |
79.9 0.22 |
3. |
#83 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 110 L |
A2/1150 |
10:13 (613) |
+8 + 5 |
79.3 0.59 |
4. |
#71 |
Zelený Ladislav - Hendl Josef Škoda 110 RC |
A2/1150 |
10:16 (616) |
+11 + 3 |
78.9 0.81 |
= |
#81 |
Šofr Pavel - Jordán Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
10:16 (616) |
+11 + 0 |
78.9 0.81 |
6. |
#116 |
Dřevo Josef - Hron Ivan Wartburg 353 |
A2/1150 |
10:20 (620) |
+15 + 4 |
78.4 1.11 |
7. |
#78 |
Határ Marián - Petráš Robert Škoda 110 |
A2/1150 |
10:33 (633) |
+28 + 13 |
76.8 2.07 |
8. |
#75 |
Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 110 L |
A2/1150 |
10:36 (636) |
+31 + 3 |
76.4 2.30 |
9. |
#76 |
Macek Vojtěch - Sivulka Jaromír Škoda 110 L |
A2/1150 |
10:37 (637) |
+32 + 1 |
76.3 2.37 |
10. |
#98 |
Smrčka Zdeněk - Wolny Přemysl Škoda 110 R |
A2/1150 |
10:47 (647) |
+42 + 10 |
75.1 3.11 |
11. |
#99 |
Jón Jiří - Jón Vladimír Škoda 110 L |
A2/1150 |
10:54 (654) |
+49 + 7 |
74.3 3.63 |
12. |
#79 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1150 |
10:59 (659) |
+54 + 5 |
73.7 4.00 |
13. |
#77 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
11:04 (664) |
+59 + 5 |
73.2 4.37 |
14. |
#97 |
Šebl Petr - Falta Jaroslav Škoda 110 R |
A2/1150 |
11:12 (672) |
+1:07 + 8 |
72.3 4.96 |
15. |
#94 |
Springer Jindřich - Zajíc M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
11:15 (675) |
+1:10 + 3 |
72.0 5.19 |
16. |
#101 |
Sedliačik Michal - Sárka Š. Škoda 100 |
A2/1150 |
11:17 (677) |
+1:12 + 2 |
71.8 5.33 |
17. |
#95 |
Častoral Jaroslav - Keliš J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
12:19 (739) |
+2:14 + 1:02 |
65.8 9.93 |
18. |
#82 |
Tábořík Stanislav - Balík Z. Škoda 110 |
A2/1150 |
12:22 (742) |
+2:17 + 3 |
65.5 10.2 |
Overall
1. +2
|
#72 |
Polívka Václav - Palivec J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
29:05 (1745) |
87.4 | |
= |
#80 |
Vlk Vlastimil - Kračmar V. Škoda 110 R |
A2/1150 |
29:05 (1745) |
+0 +0 | 87.4 0.00 |
3. +1
|
#83 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 110 L |
A2/1150 |
29:18 (1758) |
+13 +13 | 86.7 0.31 |
4. +1
|
#81 |
Šofr Pavel - Jordán Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
29:37 (1777) |
+32 +19 | 85.8 0.76 |
5. +1
|
#71 |
Zelený Ladislav - Hendl Josef Škoda 110 RC |
A2/1150 |
29:49 (1789) |
+44 +12 | 85.2 1.04 |
6. +1
|
#116 |
Dřevo Josef - Hron Ivan Wartburg 353 |
A2/1150 |
30:05 (1805) |
+1:00 +16 | 84.5 1.42 |
7. +1
|
#76 |
Macek Vojtěch - Sivulka Jaromír Škoda 110 L |
A2/1150 |
30:26 (1826) |
+1:21 +21 | 83.5 1.91 |
8. +1
|
#75 |
Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 110 L |
A2/1150 |
30:32 (1832) |
+1:27 +6 | 83.2 2.05 |
9. +2
|
#78 |
Határ Marián - Petráš Robert Škoda 110 |
A2/1150 |
30:40 (1840) |
+1:35 +8 | 82.9 2.24 |
10. |
#98 |
Smrčka Zdeněk - Wolny Přemysl Škoda 110 R |
A2/1150 |
30:46 (1846) |
+1:41 +6 | 82.6 2.38 |
11. +1
|
#99 |
Jón Jiří - Jón Vladimír Škoda 110 L |
A2/1150 |
31:13 (1873) |
+2:08 +27 | 81.4 3.02 |
12. +1
|
#79 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1150 |
31:32 (1892) |
+2:27 +19 | 80.6 3.47 |
13. |
#101 |
Sedliačik Michal - Sárka Š. Škoda 100 |
A2/1150 |
31:50 (1910) |
+2:45 +18 | 79.8 3.90 |
14. +3
|
#77 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
32:06 (1926) |
+3:01 +16 | 79.2 4.27 |
15. |
#94 |
Springer Jindřich - Zajíc M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
32:11 (1931) |
+3:06 +5 | 79.0 4.39 |
16. |
#97 |
Šebl Petr - Falta Jaroslav Škoda 110 R |
A2/1150 |
32:12 (1932) |
+3:07 +1 | 78.9 4.42 |
17. +1
|
#95 |
Častoral Jaroslav - Keliš J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
33:30 (2010) |
+4:25 +1:18 | 75.9 6.26 |
18. +1
|
#82 |
Tábořík Stanislav - Balík Z. Škoda 110 |
A2/1150 |
34:10 (2050) |
+5:05 +40 | 74.4 7.20 |
Retirement
#53 |
Hora Miloš - Planěk Vladimír |
Škoda 130 RS | Retired | ||
#87 |
Zeman Jaromír - Plášil Otakar |
Škoda 110 R | Retired | ||
#113 |
Samec Jiří - Kloc Josef |
Trabant P601 | Retired |