40. 1000 Lakes Rally 1990
22. 8. – 27. 8. 1990, Jyväskylä • gravel 527.61 km • total distance including road sections - 1604.11 km • Other years
SS24 Sahalahti - 17.95 km
- 25. 8. 11:10
1. |
#6 |
Vatanen Ari - Berglund Bruno Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 | 9:11 | 117.3 | |
2. |
#2 |
Kankkunen Juha - Piironen Juha Lancia Delta Integrale 16V |
A9 | 9:16 |
+5 + 5 |
116.2 0.28 |
3. |
#3 |
Alén Markku - Kivimäki Ilkka Subaru Legacy RS |
A9 | 9:19 |
+8 + 3 |
115.6 0.45 |
4. |
#16 |
Sundström Mikael - Repo Juha Mazda 323 GTX |
A9 | 9:31 |
+20 + 12 |
113.2 1.11 |
5. |
#25 |
Lampi Lasse - Kuukkala Pentti Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 | 9:33 |
+22 + 2 |
112.8 1.23 |
6. |
#17 |
Lindholm Sebastian - Hantunen T. Lancia Delta Integrale 16V |
A9 | 9:34 |
+23 + 1 |
112.6 1.28 |
7. |
#35 |
Mökkönen Ari - Kapanen Arto Audi Coupé Quattro |
A9 | 9:50 |
+39 + 16 |
109.5 2.17 |
8. |
#29 |
Buri Risto - Stenroos Jyrki Audi 200 Quattro |
A9 | 9:55 |
+44 + 5 |
108.6 2.45 |
9. |
#24 |
Saarenpää Esa - Männistö Olli Audi 90 Quattro |
A9 | 9:56 |
+45 + 1 |
108.4 2.51 |
10. |
#46 |
Kelkkanen Mika - Mökkilä Jarmo Opel Kadett GSI |
A8 | 10:01 |
+50 + 5 |
107.5 2.79 |
11. |
#5 |
Salonen Timo - Silander Voitto Mazda 323 GTX |
A9 | 10:03 |
+52 + 2 |
107.2 2.90 |
12. |
#49 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Mazda 323 4WD |
A9 | 10:04 |
+53 + 1 |
107.0 2.95 |
13. |
#36 |
Juntunen Olavi - Mäki-Kuutti K. Peugeot 309 GTI |
A8 | 10:06 |
+55 + 2 |
106.6 3.06 |
= |
#43 |
Rantakari Pekka - Lehtonen Ossi Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A9 | 10:06 |
+55 + 0 |
106.6 3.06 |
15. |
#73 |
Sjöberg Micael - Nordström Dan Toyota Corolla GT |
A7 | 10:07 |
+56 + 1 |
106.5 3.12 |
16. |
#32 |
Sandgårds J. - Mannisenmäki R. Audi Coupé Quattro |
A9 | 10:08 |
+57 + 1 |
106.3 3.18 |
17. |
#26 |
Kumpumäki Arto - Körkkö Jorma Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 | 10:16 |
+1:05 + 8 |
104.9 3.62 |
18. |
#69 |
Matikainen Antti - Sipolainen A. Opel Kadett GSI |
A8 | 10:18 |
+1:07 + 2 |
104.6 3.73 |
19. |
#64 |
Aho Kalevi - Hakala Timo Škoda Favorit 136 L |
A6 | 10:26 |
+1:15 + 8 |
103.2 4.18 |
20. |
#71 |
Väänänen Harri - Karppinen J. Alfa Romeo 33 |
A7 | 10:29 |
+1:18 + 3 |
102.7 4.35 |
21. |
#109 |
Hulkkonen Tapani - Vihavainen P. Volkswagen Golf GTi 16V |
A8 | 10:31 |
+1:20 + 2 |
102.4 4.46 |
22. |
#106 |
Kortteisto Rauno - Kojo Markku Audi Coupé Quattro |
A9 | 10:34 |
+1:23 + 3 |
101.9 4.62 |
23. |
#67 |
Niinimäki Timo - Mikkola Antti Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
A7 | 10:36 |
+1:25 + 2 |
101.6 4.74 |
24. |
#110 |
Kasi Jari - Kallio Aki Opel Manta 2.0 E |
A8 | 10:43 |
+1:32 + 7 |
100.5 5.13 |
25. |
#124 |
Heikkilä Reijo - Schukov Paavali Lada Samara 21083 |
A7 | 10:46 |
+1:35 + 3 |
100.0 5.29 |
26. |
#121 |
Klemets Rabbe - Vatanen Jouko Opel Manta 2.0 E |
A8 | 10:51 |
+1:40 + 5 |
99.3 5.57 |
27. |
#139 |
Eloranta Kari - Jalovaara Toni Subaru Justy 4WD |
A6 | 10:55 |
+1:44 + 4 |
98.7 5.79 |
28. |
#137 |
Näsänen Raimo - Könönen Harri Opel Corsa A |
A6 | 10:56 |
+1:45 + 1 |
98.5 5.85 |
29. |
#122 |
Kumlin Magnus - Lehto Kari Opel Manta 2.0 E |
A8 | 10:59 |
+1:48 + 3 |
98.1 6.02 |
30. |
#123 |
Tervonen Kare - Kämäräinen K. Peugeot 205 GTI |
A7 | 11:14 |
+2:03 + 15 |
95.9 6.85 |
31. |
#105 |
Kake Randelin - Kiviniemi Jari Mazda 323 4WD |
A9 | 11:16 |
+2:05 + 2 |
95.6 6.96 |
32. |
#172 |
Laaksonen Pekka - Laukkanen Ahti Škoda 130 L |
A6 | 11:51 |
+2:40 + 35 |
90.9 8.91 |
33. |
#171 |
Väätäinen V. - Martikainen E. Lada VAZ 2105 |
A6 | 12:00 |
+2:49 + 9 |
89.8 9.42 |
34. |
#178 |
Saastamoinen Alpo - Latokangas L. Wartburg 353 |
A5 | 12:04 |
+2:53 + 4 |
89.3 9.64 |
35. |
#177 |
Kunnas Matti - Helmikkala Kalle Nissan March |
A5 | 12:09 |
+2:58 + 5 |
88.6 9.92 |
Overall
1. |
#6 |
Vatanen Ari - Berglund Bruno Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 |
2:37:13 |
113.9 | |
2. |
#3 |
Alén Markku - Kivimäki Ilkka Subaru Legacy RS |
A9 |
2:40:00 |
+2:47 +2:47 | 111.9 0.56 |
3. +1
|
#17 |
Lindholm Sebastian - Hantunen T. Lancia Delta Integrale 16V |
A9 |
2:42:56 |
+5:43 +2:56 | 109.9 1.15 |
4. +2
|
#2 |
Kankkunen Juha - Piironen Juha Lancia Delta Integrale 16V |
A9 |
2:43:06 |
+5:53 +10 | 109.8 1.18 |
5. |
#25 |
Lampi Lasse - Kuukkala Pentti Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 |
2:43:11 |
+5:58 +5 | 109.8 1.20 |
6. −3
|
#5 |
Salonen Timo - Silander Voitto Mazda 323 GTX |
A9 |
2:43:16 3:30 |
+6:03 +5 | 112.1 1.22 |
7. |
#16 |
Sundström Mikael - Repo Juha Mazda 323 GTX |
A9 |
2:44:49 |
+7:36 +1:33 | 108.7 1.53 |
8. |
#24 |
Saarenpää Esa - Männistö Olli Audi 90 Quattro |
A9 |
2:50:08 |
+12:55 +5:19 | 105.3 2.60 |
9. |
#29 |
Buri Risto - Stenroos Jyrki Audi 200 Quattro |
A9 |
2:52:36 |
+15:23 +2:28 | 103.8 3.09 |
10. |
#35 |
Mökkönen Ari - Kapanen Arto Audi Coupé Quattro |
A9 |
2:54:08 0:10 |
+16:55 +1:32 | 103.0 3.40 |
11. |
#26 |
Kumpumäki Arto - Körkkö Jorma Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 |
2:55:14 |
+18:01 +1:06 | 102.2 3.62 |
12. |
#43 |
Rantakari Pekka - Lehtonen Ossi Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A9 |
2:57:21 |
+20:08 +2:07 | 101.0 4.05 |
13. |
#49 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Mazda 323 4WD |
A9 |
2:57:38 |
+20:25 +17 | 100.8 4.10 |
14. |
#46 |
Kelkkanen Mika - Mökkilä Jarmo Opel Kadett GSI |
A8 |
2:59:49 1:00 |
+22:36 +2:11 | 100.2 4.54 |
15. |
#73 |
Sjöberg Micael - Nordström Dan Toyota Corolla GT |
A7 |
3:00:36 |
+23:23 +47 | 99.2 4.70 |
16. |
#36 |
Juntunen Olavi - Mäki-Kuutti K. Peugeot 309 GTI |
A8 |
3:00:37 |
+23:24 +1 | 99.2 4.70 |
17. |
#32 |
Sandgårds J. - Mannisenmäki R. Audi Coupé Quattro |
A9 |
3:00:51 1:50 |
+23:38 +14 | 100.1 4.75 |
18. |
#71 |
Väänänen Harri - Karppinen J. Alfa Romeo 33 |
A7 |
3:05:27 |
+28:14 +4:36 | 96.6 5.67 |
19. |
#64 |
Aho Kalevi - Hakala Timo Škoda Favorit 136 L |
A6 |
3:06:23 |
+29:10 +56 | 96.1 5.86 |
20. |
#69 |
Matikainen Antti - Sipolainen A. Opel Kadett GSI |
A8 |
3:07:30 |
+30:17 +1:07 | 95.5 6.09 |
21. |
#67 |
Niinimäki Timo - Mikkola Antti Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
A7 |
3:09:51 |
+32:38 +2:21 | 94.3 6.56 |
22. |
#110 |
Kasi Jari - Kallio Aki Opel Manta 2.0 E |
A8 |
3:11:07 |
+33:54 +1:16 | 93.7 6.81 |
23. +1
|
#124 |
Heikkilä Reijo - Schukov Paavali Lada Samara 21083 |
A7 |
3:17:24 |
+40:11 +6:17 | 90.7 8.08 |
24. +1
|
#109 |
Hulkkonen Tapani - Vihavainen P. Volkswagen Golf GTi 16V |
A8 |
3:18:08 |
+40:55 +44 | 90.4 8.22 |
25. −2
|
#106 |
Kortteisto Rauno - Kojo Markku Audi Coupé Quattro |
A9 |
3:18:31 4:10 |
+41:18 +23 | 92.2 8.30 |
26. |
#137 |
Näsänen Raimo - Könönen Harri Opel Corsa A |
A6 |
3:20:01 |
+42:48 +1:30 | 89.5 8.60 |
27. |
#122 |
Kumlin Magnus - Lehto Kari Opel Manta 2.0 E |
A8 |
3:20:13 |
+43:00 +12 | 89.5 8.64 |
28. |
#121 |
Klemets Rabbe - Vatanen Jouko Opel Manta 2.0 E |
A8 |
3:20:40 |
+43:27 +27 | 89.3 8.73 |
29. |
#105 |
Kake Randelin - Kiviniemi Jari Mazda 323 4WD |
A9 |
3:22:57 |
+45:44 +2:17 | 88.3 9.19 |
30. |
#172 |
Laaksonen Pekka - Laukkanen Ahti Škoda 130 L |
A6 |
3:42:38 0:20 |
+1:05:25 +19:41 | 80.6 13.2 |
31. |
#171 |
Väätäinen V. - Martikainen E. Lada VAZ 2105 |
A6 |
3:43:49 0:50 |
+1:06:36 +1:11 | 80.3 13.4 |
32. |
#178 |
Saastamoinen Alpo - Latokangas L. Wartburg 353 |
A5 |
3:52:20 |
+1:15:07 +8:31 | 77.1 15.1 |
33. |
#177 |
Kunnas Matti - Helmikkala Kalle Nissan March |
A5 |
3:52:39 |
+1:15:26 +19 | 77.0 15.2 |
34. |
#139 |
Eloranta Kari - Jalovaara Toni Subaru Justy 4WD |
A6 |
4:00:02 1:20 |
+1:22:49 +7:23 | 75.0 16.7 |
35. |
#123 |
Tervonen Kare - Kämäräinen K. Peugeot 205 GTI |
A7 |
4:06:00 2:30 |
+1:28:47 +5:58 | 73.6 17.8 |
Retirement
#13 |
Eklund Per - Bohlin Jan-Olof |
Lancia Delta Integrale 16V | Engine |
Penalty
#125 |
Maganza Claudio - Franco M. | Peugeot 205 GTI | 1:40 | ||
#167 |
Abrahám Miroslav - Ryšánek P. | Peugeot 205 GTI | 2:20 | ||
#106 |
Kortteisto Rauno - Kojo Markku | Audi Coupé Quattro | 4:10 |
Rallye des 1000 lacs 1990 - Autovid…
Les Archives Spirit of Rally]
Les Archives Spirit of Rally]