40. 1000 Lakes Rally 1990
22. 8. – 27. 8. 1990, Jyväskylä • gravel 527.61 km • total distance including road sections - 1604.11 km • Other years
SS17 Ruuhimäki - 6.74 km
- 24. 8. 19:33
1. |
#2 |
Kankkunen Juha - Piironen Juha Lancia Delta Integrale 16V |
A9 | 3:33 | 113.9 | |
2. |
#6 |
Vatanen Ari - Berglund Bruno Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 | 3:34 |
+1 + 1 |
113.4 0.15 |
3. |
#5 |
Salonen Timo - Silander Voitto Mazda 323 GTX |
A9 | 3:36 |
+3 + 2 |
112.3 0.45 |
4. |
#3 |
Alén Markku - Kivimäki Ilkka Subaru Legacy RS |
A9 | 3:37 |
+4 + 1 |
111.8 0.59 |
5. |
#11 |
Mikkola Hannu - Hertz Arne Mazda 323 GTX |
A9 | 3:38 |
+5 + 1 |
111.3 0.74 |
= |
#17 |
Lindholm Sebastian - Hantunen T. Lancia Delta Integrale 16V |
A9 | 3:38 |
+5 + 0 |
111.3 0.74 |
7. |
#25 |
Lampi Lasse - Kuukkala Pentti Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 | 3:43 |
+10 + 5 |
108.8 1.48 |
8. |
#24 |
Saarenpää Esa - Männistö Olli Audi 90 Quattro |
A9 | 3:51 |
+18 + 8 |
105.0 2.67 |
9. |
#16 |
Sundström Mikael - Repo Juha Mazda 323 GTX |
A9 | 3:55 |
+22 + 4 |
103.3 3.26 |
10. |
#29 |
Buri Risto - Stenroos Jyrki Audi 200 Quattro |
A9 | 3:57 |
+24 + 2 |
102.4 3.56 |
11. |
#32 |
Sandgårds J. - Mannisenmäki R. Audi Coupé Quattro |
A9 | 3:58 |
+25 + 1 |
101.9 3.71 |
12. |
#35 |
Mökkönen Ari - Kapanen Arto Audi Coupé Quattro |
A9 | 3:59 |
+26 + 1 |
101.5 3.86 |
13. |
#43 |
Rantakari Pekka - Lehtonen Ossi Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A9 | 4:00 |
+27 + 1 |
101.1 4.01 |
14. |
#26 |
Kumpumäki Arto - Körkkö Jorma Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 | 4:01 |
+28 + 1 |
100.7 4.15 |
15. |
#49 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Mazda 323 4WD |
A9 | 4:04 |
+31 + 3 |
99.4 4.60 |
16. |
#46 |
Kelkkanen Mika - Mökkilä Jarmo Opel Kadett GSI |
A8 | 4:05 |
+32 + 1 |
99.0 4.75 |
17. |
#59 |
Seppälä Simo - Seppälä Ossi Lancia Delta Integrale 16V |
A9 | 4:07 |
+34 + 2 |
98.2 5.04 |
18. |
#36 |
Juntunen Olavi - Mäki-Kuutti K. Peugeot 309 GTI |
A8 | 4:09 |
+36 + 2 |
97.4 5.34 |
= |
#73 |
Sjöberg Micael - Nordström Dan Toyota Corolla GT |
A7 | 4:09 |
+36 + 0 |
97.4 5.34 |
20. |
#81 |
Wigren Timo - Niinimäki Ilkka Audi Coupé Quattro |
A9 | 4:13 |
+40 + 4 |
95.9 5.93 |
21. |
#109 |
Hulkkonen Tapani - Vihavainen P. Volkswagen Golf GTi 16V |
A8 | 4:14 |
+41 + 1 |
95.5 6.08 |
22. |
#69 |
Matikainen Antti - Sipolainen A. Opel Kadett GSI |
A8 | 4:15 |
+42 + 1 |
95.2 6.23 |
23. |
#64 |
Aho Kalevi - Hakala Timo Škoda Favorit 136 L |
A6 | 4:16 |
+43 + 1 |
94.8 6.38 |
24. |
#66 |
Rissanen Jorma - Lindholm L. Opel Manta 2.0 E |
A8 | 4:17 |
+44 + 1 |
94.4 6.53 |
25. |
#71 |
Väänänen Harri - Karppinen J. Alfa Romeo 33 |
A7 | 4:18 |
+45 + 1 |
94.0 6.68 |
26. |
#67 |
Niinimäki Timo - Mikkola Antti Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
A7 | 4:19 |
+46 + 1 |
93.7 6.82 |
27. |
#74 |
Niemi Raimo - Mannila Kari BMW M3 |
A9 | 4:21 |
+48 + 2 |
93.0 7.12 |
28. |
#106 |
Kortteisto Rauno - Kojo Markku Audi Coupé Quattro |
A9 | 4:22 |
+49 + 1 |
92.6 7.27 |
= |
#110 |
Kasi Jari - Kallio Aki Opel Manta 2.0 E |
A8 | 4:22 |
+49 + 0 |
92.6 7.27 |
30. |
#88 |
Kjelin Timo - Kuusisto Erkki Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
A9 | 4:24 |
+51 + 2 |
91.9 7.57 |
31. |
#122 |
Kumlin Magnus - Lehto Kari Opel Manta 2.0 E |
A8 | 4:32 |
+59 + 8 |
89.2 8.75 |
= |
#139 |
Eloranta Kari - Jalovaara Toni Subaru Justy 4WD |
A6 | 4:32 |
+59 + 0 |
89.2 8.75 |
33. |
#124 |
Heikkilä Reijo - Schukov Paavali Lada Samara 21083 |
A7 | 4:33 |
+1:00 + 1 |
88.9 8.90 |
34. |
#117 |
Kalliomäki Harri - Siitonen Ari Opel Manta 2.0 E |
A8 | 4:35 |
+1:02 + 2 |
88.2 9.20 |
35. |
#105 |
Kake Randelin - Kiviniemi Jari Mazda 323 4WD |
A9 | 4:39 |
+1:06 + 4 |
87.0 9.79 |
= |
#137 |
Näsänen Raimo - Könönen Harri Opel Corsa A |
A6 | 4:39 |
+1:06 + 0 |
87.0 9.79 |
37. |
#121 |
Klemets Rabbe - Vatanen Jouko Opel Manta 2.0 E |
A8 | 4:45 |
+1:12 + 6 |
85.1 10.7 |
38. |
#123 |
Tervonen Kare - Kämäräinen K. Peugeot 205 GTI |
A7 | 4:47 |
+1:14 + 2 |
84.5 11.0 |
39. |
#175 |
Hakkarainen Jori - Saloranta Kari Lada VAZ 2105 |
A6 | 4:49 |
+1:16 + 2 |
84.0 11.3 |
40. |
#173 |
Kortesuo Hannu - Kortesuo Mika Lada Samara |
A6 | 4:58 |
+1:25 + 9 |
81.4 12.6 |
41. |
#172 |
Laaksonen Pekka - Laukkanen Ahti Škoda 130 L |
A6 | 5:09 |
+1:36 + 11 |
78.5 14.2 |
42. |
#177 |
Kunnas Matti - Helmikkala Kalle Nissan March |
A5 | 5:27 |
+1:54 + 18 |
74.2 16.9 |
43. |
#178 |
Saastamoinen Alpo - Latokangas L. Wartburg 353 |
A5 | 5:35 |
+2:02 + 8 |
72.4 18.1 |
44. |
#171 |
Väätäinen V. - Martikainen E. Lada VAZ 2105 |
A6 | 5:42 |
+2:09 + 7 |
70.9 19.1 |
Overall
1. |
#6 |
Vatanen Ari - Berglund Bruno Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 |
1:35:25 |
116.4 | |
2. |
#5 |
Salonen Timo - Silander Voitto Mazda 323 GTX |
A9 |
1:36:26 |
+1:01 +1:01 | 115.2 0.33 |
3. |
#3 |
Alén Markku - Kivimäki Ilkka Subaru Legacy RS |
A9 |
1:37:10 |
+1:45 +44 | 114.3 0.57 |
4. |
#11 |
Mikkola Hannu - Hertz Arne Mazda 323 GTX |
A9 |
1:37:30 |
+2:05 +20 | 113.9 0.68 |
5. |
#17 |
Lindholm Sebastian - Hantunen T. Lancia Delta Integrale 16V |
A9 |
1:38:52 |
+3:27 +1:22 | 112.3 1.12 |
6. |
#25 |
Lampi Lasse - Kuukkala Pentti Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 |
1:40:14 |
+4:49 +1:22 | 110.8 1.56 |
7. |
#16 |
Sundström Mikael - Repo Juha Mazda 323 GTX |
A9 |
1:40:33 |
+5:08 +19 | 110.5 1.66 |
8. |
#2 |
Kankkunen Juha - Piironen Juha Lancia Delta Integrale 16V |
A9 |
1:41:01 |
+5:36 +28 | 110.0 1.82 |
9. |
#24 |
Saarenpää Esa - Männistö Olli Audi 90 Quattro |
A9 |
1:44:18 |
+8:53 +3:17 | 106.5 2.88 |
10. |
#29 |
Buri Risto - Stenroos Jyrki Audi 200 Quattro |
A9 |
1:46:15 |
+10:50 +1:57 | 104.5 3.51 |
11. |
#35 |
Mökkönen Ari - Kapanen Arto Audi Coupé Quattro |
A9 |
1:47:16 |
+11:51 +1:01 | 103.5 3.84 |
12. |
#26 |
Kumpumäki Arto - Körkkö Jorma Mitsubishi Galant VR-4 |
A9 |
1:47:21 |
+11:56 +5 | 103.5 3.87 |
13. |
#49 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Mazda 323 4WD |
A9 |
1:49:21 |
+13:56 +2:00 | 101.6 4.52 |
14. |
#43 |
Rantakari Pekka - Lehtonen Ossi Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A9 |
1:49:57 |
+14:32 +36 | 101.0 4.71 |
15. |
#32 |
Sandgårds J. - Mannisenmäki R. Audi Coupé Quattro |
A9 |
1:50:47 1:50 |
+15:22 +50 | 101.9 4.98 |
16. |
#73 |
Sjöberg Micael - Nordström Dan Toyota Corolla GT |
A7 |
1:51:20 |
+15:55 +33 | 99.8 5.16 |
17. |
#36 |
Juntunen Olavi - Mäki-Kuutti K. Peugeot 309 GTI |
A8 |
1:51:33 |
+16:08 +13 | 99.6 5.23 |
18. |
#46 |
Kelkkanen Mika - Mökkilä Jarmo Opel Kadett GSI |
A8 |
1:51:47 1:00 |
+16:22 +14 | 100.3 5.30 |
19. |
#66 |
Rissanen Jorma - Lindholm L. Opel Manta 2.0 E |
A8 |
1:52:52 |
+17:27 +1:05 | 98.4 5.66 |
20. |
#71 |
Väänänen Harri - Karppinen J. Alfa Romeo 33 |
A7 |
1:53:49 |
+18:24 +57 | 97.6 5.96 |
21. |
#81 |
Wigren Timo - Niinimäki Ilkka Audi Coupé Quattro |
A9 |
1:54:12 |
+18:47 +23 | 97.3 6.09 |
22. |
#64 |
Aho Kalevi - Hakala Timo Škoda Favorit 136 L |
A6 |
1:55:10 |
+19:45 +58 | 96.4 6.40 |
23. |
#109 |
Hulkkonen Tapani - Vihavainen P. Volkswagen Golf GTi 16V |
A8 |
1:55:54 |
+20:29 +44 | 95.8 6.64 |
24. |
#59 |
Seppälä Simo - Seppälä Ossi Lancia Delta Integrale 16V |
A9 |
1:56:09 2:10 |
+20:44 +15 | 97.4 6.72 |
25. −1
|
#69 |
Matikainen Antti - Sipolainen A. Opel Kadett GSI |
A8 |
1:56:17 |
+20:52 +8 | 95.5 6.76 |
26. +1
|
#67 |
Niinimäki Timo - Mikkola Antti Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
A7 |
1:57:07 |
+21:42 +50 | 94.8 7.03 |
27. −1
|
#74 |
Niemi Raimo - Mannila Kari BMW M3 |
A9 |
1:57:08 |
+21:43 +1 | 94.8 7.04 |
28. |
#110 |
Kasi Jari - Kallio Aki Opel Manta 2.0 E |
A8 |
1:58:34 |
+23:09 +1:26 | 93.7 7.50 |
29. |
#106 |
Kortteisto Rauno - Kojo Markku Audi Coupé Quattro |
A9 |
1:59:40 |
+24:15 +1:06 | 92.8 7.86 |
30. +1
|
#124 |
Heikkilä Reijo - Schukov Paavali Lada Samara 21083 |
A7 |
2:02:43 |
+27:18 +3:03 | 90.5 8.85 |
31. +1
|
#122 |
Kumlin Magnus - Lehto Kari Opel Manta 2.0 E |
A8 |
2:03:04 |
+27:39 +21 | 90.3 8.96 |
32. −2
|
#117 |
Kalliomäki Harri - Siitonen Ari Opel Manta 2.0 E |
A8 |
2:04:00 2:30 |
+28:35 +56 | 91.4 9.26 |
33. |
#139 |
Eloranta Kari - Jalovaara Toni Subaru Justy 4WD |
A6 |
2:04:15 |
+28:50 +15 | 89.4 9.35 |
34. |
#137 |
Näsänen Raimo - Könönen Harri Opel Corsa A |
A6 |
2:04:31 |
+29:06 +16 | 89.2 9.43 |
35. |
#121 |
Klemets Rabbe - Vatanen Jouko Opel Manta 2.0 E |
A8 |
2:05:05 |
+29:40 +34 | 88.8 9.62 |
36. |
#105 |
Kake Randelin - Kiviniemi Jari Mazda 323 4WD |
A9 |
2:06:22 |
+30:57 +1:17 | 87.9 10.0 |
37. |
#175 |
Hakkarainen Jori - Saloranta Kari Lada VAZ 2105 |
A6 |
2:10:26 |
+35:01 +4:04 | 85.2 11.4 |
38. |
#173 |
Kortesuo Hannu - Kortesuo Mika Lada Samara |
A6 |
2:12:29 |
+37:04 +2:03 | 83.8 12.0 |
39. +1
|
#172 |
Laaksonen Pekka - Laukkanen Ahti Škoda 130 L |
A6 |
2:18:05 |
+42:40 +5:36 | 80.4 13.8 |
40. −1
|
#171 |
Väätäinen V. - Martikainen E. Lada VAZ 2105 |
A6 |
2:18:36 0:40 |
+43:11 +31 | 80.5 14.0 |
41. |
#178 |
Saastamoinen Alpo - Latokangas L. Wartburg 353 |
A5 |
2:25:49 |
+50:24 +7:13 | 76.2 16.3 |
42. |
#177 |
Kunnas Matti - Helmikkala Kalle Nissan March |
A5 |
2:27:38 |
+52:13 +1:49 | 75.2 16.9 |
43. |
#88 |
Kjelin Timo - Kuusisto Erkki Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
A9 |
2:36:45 |
+1:01:20 +9:07 | 70.9 19.9 |
44. |
#123 |
Tervonen Kare - Kämäräinen K. Peugeot 205 GTI |
A7 |
2:48:12 2:30 |
+1:12:47 +11:27 | 67.0 23.6 |
Retirement
#95 |
Hopf Marc - Stocklin Christian |
Toyota Celica GT-4 (ST165) | Mechanical |
Penalty
#171 |
Väätäinen V. - Martikainen E. | Lada VAZ 2105 | 0:40 | ||
#79 |
Hirvelä Ismo - Hirvelä Jarmo | Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 | 0:50 | ||
#120 |
Corti Francesco - Pretini G. | Opel Manta GT/E | 2:20 | ||
#117 |
Kalliomäki Harri - Siitonen Ari | Opel Manta 2.0 E | 2:30 |
Rallye des 1000 lacs 1990 - Autovid…
Les Archives Spirit of Rally]
Les Archives Spirit of Rally]