4. Rally Sever 1996
5. 4. – 7. 4. 1996, Zákupy • asphalt 116.00 km • Other years
SS1 Česká Lípa - Vlčí Důl 1 - 6.00 km
1. |
#3 |
Berger Vladimír - Pelc Jaroslav Nissan Sunny GTI-R |
A7 | 8:26 | 42.7 | |
2. |
#4 |
Kučera Zdeněk - Hawel Zdeněk Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 8:41 |
+15 + 15 |
41.5 2.50 |
3. |
#32 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 | 8:51 |
+25 + 10 |
40.7 4.17 |
4. |
#6 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:53 |
+27 + 2 |
40.5 4.50 |
5. |
#16 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 8:57 |
+31 + 4 |
40.2 5.17 |
6. |
#5 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 8:58 |
+32 + 1 |
40.1 5.33 |
7. |
#2 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 | 9:03 |
+37 + 5 |
39.8 6.17 |
8. |
#10 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Nissan Sunny GTi |
N3 | 9:17 |
+51 + 14 |
38.8 8.50 |
9. |
#18 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GTX |
N4 | 9:20 |
+54 + 3 |
38.6 9.00 |
= |
#45 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:20 |
+54 + 0 |
38.6 9.00 |
11. |
#12 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Sierra RS Cosworth |
A7 | 9:21 |
+55 + 1 |
38.5 9.17 |
12. |
#30 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Nissan Sunny GTi |
N3 | 9:25 |
+59 + 4 |
38.2 9.83 |
13. |
#50 |
Kubeš Milan - Muzikant Antonín Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:29 |
+1:03 + 4 |
38.0 10.5 |
14. |
#34 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 9:34 |
+1:08 + 5 |
37.6 11.3 |
= |
#56 |
Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi |
N1 | 9:34 |
+1:08 + 0 |
37.6 11.3 |
16. |
#41 |
Řeholka Aleš - Tichý Stanislav Honda Civic VTi |
N2 | 9:37 |
+1:11 + 3 |
37.4 11.8 |
17. |
#37 |
Přikryl Bedřich - Slíva Libor Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 | 9:43 |
+1:17 + 6 |
37.0 12.8 |
18. |
#35 |
Vojta Ivan - Fučík Zdeněk Nissan Sunny GTi |
N3 | 9:44 |
+1:18 + 1 |
37.0 13.0 |
19. |
#58 |
Kramář René - Hedrlín Radek Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:46 |
+1:20 + 2 |
36.9 13.3 |
20. |
#17 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 9:48 |
+1:22 + 2 |
36.7 13.7 |
21. |
#59 |
Picek Luboš - Kunst Jiří st. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:54 |
+1:28 + 6 |
36.4 14.7 |
22. |
#36 |
Poživil Milan - Ježek Radek Peugeot 306 S16 |
N3 | 9:57 |
+1:31 + 3 |
36.2 15.2 |
23. |
#57 |
Mužák Vladimír - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N1 | 10:00 |
+1:34 + 3 |
36.0 15.7 |
24. |
#13 |
Hloušek Ota - Kocman Luděk Lancia Delta HF Integrale |
A7 | 10:10 |
+1:44 + 10 |
35.4 17.3 |
25. |
#26 |
Čonka Robert - Hejný Karel Opel Kadett GSI |
A6 | 10:11 |
+1:45 + 1 |
35.4 17.5 |
26. |
#47 |
Halberštát Milan - Balogh M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 10:14 |
+1:48 + 3 |
35.2 18.0 |
27. |
#25 |
Švihálek Jaroslav - Palková M. Lada Samara 2108 |
A6 | 10:54 |
+2:28 + 40 |
33.0 24.7 |
Overall
1. |
#3 |
Berger Vladimír - Pelc Jaroslav Nissan Sunny GTI-R |
A7 |
8:26 |
42.7 | |
2. |
#4 |
Kučera Zdeněk - Hawel Zdeněk Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
8:41 |
+15 +15 | 41.5 2.50 |
3. |
#32 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 |
8:51 |
+25 +10 | 40.7 4.17 |
4. |
#6 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
8:53 |
+27 +2 | 40.5 4.50 |
5. |
#16 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
8:57 |
+31 +4 | 40.2 5.17 |
6. |
#5 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
8:58 |
+32 +1 | 40.1 5.33 |
7. |
#2 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 |
9:03 |
+37 +5 | 39.8 6.17 |
8. |
#10 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Nissan Sunny GTi |
N3 |
9:17 |
+51 +14 | 38.8 8.50 |
9. |
#18 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GTX |
N4 |
9:20 |
+54 +3 | 38.6 9.00 |
= |
#45 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
9:20 |
+54 +0 | 38.6 9.00 |
11. |
#12 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Sierra RS Cosworth |
A7 |
9:21 |
+55 +1 | 38.5 9.17 |
12. |
#30 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Nissan Sunny GTi |
N3 |
9:25 |
+59 +4 | 38.2 9.83 |
13. |
#50 |
Kubeš Milan - Muzikant Antonín Škoda Favorit 136 L |
A5 |
9:29 |
+1:03 +4 | 38.0 10.5 |
14. |
#34 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
9:34 |
+1:08 +5 | 37.6 11.3 |
= |
#56 |
Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi |
N1 |
9:34 |
+1:08 +0 | 37.6 11.3 |
16. |
#41 |
Řeholka Aleš - Tichý Stanislav Honda Civic VTi |
N2 |
9:37 |
+1:11 +3 | 37.4 11.8 |
17. |
#37 |
Přikryl Bedřich - Slíva Libor Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 |
9:43 |
+1:17 +6 | 37.0 12.8 |
18. |
#35 |
Vojta Ivan - Fučík Zdeněk Nissan Sunny GTi |
N3 |
9:44 |
+1:18 +1 | 37.0 13.0 |
19. |
#58 |
Kramář René - Hedrlín Radek Škoda Favorit 136 L |
N1 |
9:46 |
+1:20 +2 | 36.9 13.3 |
20. |
#17 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
9:48 |
+1:22 +2 | 36.7 13.7 |
21. |
#59 |
Picek Luboš - Kunst Jiří st. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
9:54 |
+1:28 +6 | 36.4 14.7 |
22. |
#36 |
Poživil Milan - Ježek Radek Peugeot 306 S16 |
N3 |
9:57 |
+1:31 +3 | 36.2 15.2 |
23. |
#57 |
Mužák Vladimír - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N1 |
10:00 |
+1:34 +3 | 36.0 15.7 |
24. |
#13 |
Hloušek Ota - Kocman Luděk Lancia Delta HF Integrale |
A7 |
10:10 |
+1:44 +10 | 35.4 17.3 |
25. |
#26 |
Čonka Robert - Hejný Karel Opel Kadett GSI |
A6 |
10:11 |
+1:45 +1 | 35.4 17.5 |
26. |
#47 |
Halberštát Milan - Balogh M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
10:14 |
+1:48 +3 | 35.2 18.0 |
27. |
#25 |
Švihálek Jaroslav - Palková M. Lada Samara 2108 |
A6 |
10:54 |
+2:28 +40 | 33.0 24.7 |