63. Wales Rally GB 2007
30. 11. – 2. 12. 2007, Cardiff • gravel 359.54 km • total distance including road sections - 1271.94 km • Other years
SS1 Port Talbot 1 - 17.41 km
- 30. 11. 09:53
1. |
#34 |
Higgins Mark - Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:30.2 | 99.5 | |
2. |
#59 |
Wilks Guy - Pugh Phil Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:30.9 |
+0.7 + 0.7 |
99.3 0.04 |
3. |
#60 |
Evans Gwyndaf - Lewis Huw Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:36.0 |
+5.8 + 5.1 |
98.5 0.33 |
4. |
#36 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:36.8 |
+6.6 + 0.8 |
98.4 0.38 |
5. |
#47 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:38.1 |
+7.9 + 1.3 |
98.2 0.45 |
6. |
#50 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:41.2 |
+11.0 + 3.1 |
97.7 0.63 |
7. |
#45 |
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:51.7 |
+21.5 + 10.5 |
96.2 1.23 |
8. |
#53 |
Higgins David - Thomas Ieuan Subaru Impreza STi N12B |
N4 | 10:54.0 |
+23.8 + 2.3 |
95.8 1.37 |
9. |
#44 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:54.8 |
+24.6 + 0.8 |
95.7 1.41 |
10. |
#42 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:56.7 |
+26.5 + 1.9 |
95.4 1.52 |
11. |
#32 |
Jones Stuart - Bull Andrew MG S2000 Sport |
N4 | 10:58.1 |
+27.9 + 1.4 |
95.2 1.60 |
12. |
#54 |
Pozzo Gabriel - Stillo Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:00.0 |
+29.8 + 1.9 |
95.0 1.71 |
13. |
#49 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:03.7 |
+33.5 + 3.7 |
94.4 1.92 |
14. |
#46 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:10.1 |
+39.9 + 6.4 |
93.5 2.29 |
15. |
#52 |
Pastrana Travis - Edström B. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 11:16.4 |
+46.2 + 6.3 |
92.7 2.65 |
16. |
#41 |
Kuzaj Leszek - Parry Craig Subaru Impreza STi N12B |
N4 | 11:27.8 |
+57.6 + 11.4 |
91.1 3.31 |
17. |
#40 |
Sołowow Michał - Baran Maciej Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 11:35.0 |
+1:04.8 + 7.2 |
90.2 3.72 |
18. |
#43 |
David C. - Beldie-Dobranici M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:41.3 |
+1:11.1 + 6.3 |
89.4 4.08 |
19. |
#33 |
Baldacci Loris - Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 11:55.0 |
+1:24.8 + 13.7 |
87.7 4.87 |
20. |
#48 |
Paddon Hayden - Kennard John Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:59.6 |
+1:29.4 + 4.6 |
87.1 5.13 |
21. |
#37 |
Pavlides Spyros - Giraudet Denis Subaru Impreza STi |
N4 | 12:36.1 |
+2:05.9 + 36.5 |
82.9 7.23 |
22. |
#51 |
Rauam Martin - Kraag Kristo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 20:26.7 |
+9:56.5 + 7:50.6 |
51.1 34.3 |
Overall
1. |
#34 |
Higgins Mark - Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
10:30.2 |
99.5 | |
2. |
#59 |
Wilks Guy - Pugh Phil Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
10:30.9 |
+0.7 +0.7 | 99.3 0.04 |
3. |
#60 |
Evans Gwyndaf - Lewis Huw Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
10:36.0 |
+5.8 +5.1 | 98.5 0.33 |
4. |
#36 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
10:36.8 |
+6.6 +0.8 | 98.4 0.38 |
5. |
#47 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
10:38.1 |
+7.9 +1.3 | 98.2 0.45 |
6. |
#50 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
10:41.2 |
+11.0 +3.1 | 97.7 0.63 |
7. |
#45 |
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
10:51.7 |
+21.5 +10.5 | 96.2 1.23 |
8. |
#53 |
Higgins David - Thomas Ieuan Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
10:54.0 |
+23.8 +2.3 | 95.8 1.37 |
9. |
#44 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
10:54.8 |
+24.6 +0.8 | 95.7 1.41 |
10. |
#42 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
10:56.7 |
+26.5 +1.9 | 95.4 1.52 |
11. |
#32 |
Jones Stuart - Bull Andrew MG S2000 Sport |
N4 |
10:58.1 |
+27.9 +1.4 | 95.2 1.60 |
12. |
#54 |
Pozzo Gabriel - Stillo Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
11:00.0 |
+29.8 +1.9 | 95.0 1.71 |
13. |
#49 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
11:03.7 |
+33.5 +3.7 | 94.4 1.92 |
14. |
#46 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
11:10.1 |
+39.9 +6.4 | 93.5 2.29 |
15. |
#52 |
Pastrana Travis - Edström B. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
11:16.4 |
+46.2 +6.3 | 92.7 2.65 |
16. |
#41 |
Kuzaj Leszek - Parry Craig Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
11:27.8 |
+57.6 +11.4 | 91.1 3.31 |
17. |
#40 |
Sołowow Michał - Baran Maciej Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
11:35.0 |
+1:04.8 +7.2 | 90.2 3.72 |
18. |
#43 |
David C. - Beldie-Dobranici M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
11:41.3 |
+1:11.1 +6.3 | 89.4 4.08 |
19. |
#33 |
Baldacci Loris - Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
11:55.0 |
+1:24.8 +13.7 | 87.7 4.87 |
20. |
#48 |
Paddon Hayden - Kennard John Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
11:59.6 |
+1:29.4 +4.6 | 87.1 5.13 |
21. |
#37 |
Pavlides Spyros - Giraudet Denis Subaru Impreza STi |
N4 |
12:36.1 |
+2:05.9 +36.5 | 82.9 7.23 |
22. |
#51 |
Rauam Martin - Kraag Kristo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
20:26.7 |
+9:56.5 +7:50.6 | 51.1 34.3 |
Penalty
#79 |
Green Brian - Pedersen Fleur | Mitsubishi Lancer Evo VIII |
0:10 - Jump start |
||
#96 |
Jeffreys Huw - Connor-Jeffreys A. | Subaru Impreza STi N10 |
10:00 - Stewards decision |
Info
"Auto jede výborně, ale nemám rád mlhu, takže jsem jel hodně opatrně."
"Měl jsem zamlžené přední sklo a nic jsem neviděl"
"Po deseti kilometrech mi odešly brzdy."
"Bylo to strašně těžké. Jedu v novém autě, takže ještě nemám tu správnou jistotu, navíc je tu všude šílená mlha."
"Bylo to hodně těžké, klouzalo to a k tomu mlha na hodně rychlé trati. Ale všichni mi říkali že to tu takové bude, tak se není čenu divit."
"Moc jsem toho v té mlze neviděl, takže to bylo hodně těžké."
"Neměli jsme možnost před tímto závodem testovat a naposledy jsem na šotolině jel ve Finsku, takže si zase musíme zvyknout. Zkouška byla tak trochu šíléná, hlavně kvůli mlze."
"V mlze to bylo celkem těžké, ale netlačil jsem na pilu."
"Mlha, bláto a těžké podmínky nejsou tím správným dárkem k mým dnešním narozeninám. Nemám takové podmínky rád."
"Kvůli mlze jsme nemohli jet rychleji, bylo to hodně těžké."
Dojel na prázdné zadní pneumatice. "Jeli jsem 6 kilometrů na prázdném kole, stalo se to v jedné z dlouhých pomalých zatáček."
"Měli jsme namále, v jedné z rychlých pasáží jsem dostal hodiny a bál jsem se že jsme venku. V mlze je to těžké."
"Hodně těžké podmínky, je špatná viditelnost."
"Měl jsem dobrý start, užívám si to. Chtělo to trochu riskovat."
"Hodně rychlá zkouška, ale mám dobrý rozpis. Bylo to dost těžké."
"Na začátku jsem se nemohl dostat do tempa a byl jsem pomalejší, ale máme před sebou ještě dlouhou cestu."