51. Tour de Corse - Rallye de France 2007
12. 10. – 14. 10. 2007, Ajaccio • asphalt 359.32 km - (cancelled 18.10 km) • total distance including road sections - 1099.10 km • Other years • Other years
SS9 Vico - Col St Roch 1 - 13.04 km
- 13. 10. 11:29
| 1. |
#69 |
 - del Barrio Carlos Peugeot 207 S2000 |
N4 | 9:25.1 | 83.1 | |
| 2. |
#71 |
- Gordon Fabrice Peugeot 207 S2000 
|
N4 | 9:33.2 |
+8.1 + 8.1 |
81.9 0.62 |
| 3. |
#72 |
 - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 9:41.3 |
+16.2 + 8.1 |
80.8 1.24 |
| 4. |
#80 |
- Hansen T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 9:55.6 |
+30.5 + 14.3 |
78.8 2.34 |
| 5. |
#74 |
- Gregorj U. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 9:58.9 |
+33.8 + 3.3 |
78.4 2.59 |
| 6. |
#79 |
 - Schmidt William Subaru Impreza STi |
N4 | 10:05.6 |
+40.5 + 6.7 |
77.5 3.11 |
| 7. |
#75 |
- Dini Gilbert Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 10:10.3 |
+45.2 + 4.7 |
76.9 3.47 |
| 8. |
#83 |
- Středa Hynek Subaru Impreza STi N12
|
N4 | 10:15.4 |
+50.3 + 5.1 |
76.3 3.86 |
| 9. |
#84 |
- Davies Aled Subaru Impreza STi N12B |
N4 | 10:16.0 |
+50.9 + 0.6 |
76.2 3.90 |
| 10. |
#90 |
 - De Castelli S. Fiat Abarth Grande Punto S2000
|
N4 | 10:27.8 |
+1:02.7 + 11.8 |
74.8 4.81 |
| 11. |
#77 |
- Branca Amanda Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 10:48.8 |
+1:23.7 + 21.0 |
72.4 6.42 |
| 12. |
#82 |
- Koval Sergiy Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:53.9 |
+1:28.8 + 5.1 |
71.8 6.81 |
| 13. |
#78 |
- Mouret F. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 11:27.0 |
+2:01.9 + 33.1 |
68.3 9.35 |
| 14. |
#76 |
- Buresi Eric Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 14:25.1 |
+5:00.0 + 2:58.1 |
54.3 23.0 |
| = |
#81 |
- Hjertum A. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 14:25.1 |
+5:00.0 + 0.0 |
54.3 23.0 |
Overall
| 1. |
#69 |
- del Barrio Carlos Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:49:07.1 |
92.2 | |
| 2. |
#71 |
- Gordon Fabrice Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:49:43.3 |
+36.2 +36.2 | 91.7 0.22 |
| 3. |
#72 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:52:13.4 |
+3:06.3 +2:30.1 | 89.6 1.11 |
| 4. |
#80 |
- Hansen T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:55:30.5 |
+6:23.4 +3:17.1 | 87.1 2.29 |
| 5. |
#74 |
- Gregorj U. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:56:07.0 |
+6:59.9 +36.5 | 86.6 2.50 |
| 6. |
#90 |
- De Castelli S. Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
1:57:27.9 0:20 |
+8:20.8 +1:20.9 | 85.9 2.99 |
| 7. |
#79 |
- Schmidt William Subaru Impreza STi |
N4 |
1:57:50.9 |
+8:43.8 +23.0 | 85.4 3.12 |
|
8. +1
|
#75 |
- Dini Gilbert Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
1:58:54.8 |
+9:47.7 +1:03.9 | 84.6 3.51 |
|
9. −1
|
#83 |
- Středa Hynek Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:58:57.4 |
+9:50.3 +2.6 | 84.6 3.52 |
| 10. |
#84 |
- Davies Aled Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
2:00:20.5 |
+11:13.4 +1:23.1 | 83.6 4.02 |
| 11. |
#77 |
- Branca Amanda Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
2:03:49.0 |
+14:41.9 +3:28.5 | 81.2 5.26 |
| 12. |
#82 |
- Koval Sergiy Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:04:13.1 |
+15:06.0 +24.1 | 81.0 5.40 |
|
13. +1
|
#78 |
- Mouret F. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 |
2:22:15.3 |
+33:08.2 +18:02.2 | 70.7 11.9 |
|
14. −1
|
#76 |
- Buresi Eric Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR] |
N4 |
2:24:28.6 |
+35:21.5 +2:13.3 | 69.6 12.7 |
| 15. |
#81 |
- Hjertum A. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 |
2:31:48.2 3:00 |
+42:41.1 +7:19.6 | 67.6 15.3 |
Other info
Odkazy na výsledky a podobně: http://forum.ewrc.cz/showthread.php?t=1667
Penalty
| #51 |
|
Auquier Raphaël - Pirotte C. |
| Citroën C2 R2 |
0:20 - Late (2 min) at TC |
Info
"Zkouška byla hrozná. Vůbec jsem si ji neužil."
"Měli jsme defekt. Uvízli jsme a nebyli tam diváci aby nám pomohli. Z jednoho ventilátoru nám nefouká vzduch."
"Je to teď těžké. Zkouším udržet koncentraci. Dneska určitě žádnou zkoušku nevyhrajemme."
"Tahle zkouška mi nešla tak dobře jako ta předchozí. Uvidíme odpoledne."
"Není to tak dobré jako včera. Nejsem ve správné náladě. Věci nefungujou dobře. Uvidíme odpoledne."
"Bylo to velmi kluzké. Chtěl jsem to jenom projet."
"Jde to opravdu dobře. Zkoušíme pokračovat."
"Je to OK, nejsem daleko. Udržuju nátlak na Loeba. Bude muset zariskovat aby se mě porazil."
"Neměl jsem na zkoušce přilnavost. Zkoušel jsem dohonit Gronholma, ale nešlo to."
"Jestli budou odpoledne zkoušky tak suché jako teď, tak zvolíme tvrdší gumy."
"Jsem mnohem spokojenější. Auto je špatně vyvážené, ale myslím že tohle dopoledne pro mě bylo dobré."
"Tato zkouška je zrádná. Uvidíme jak to zvládnou ostatní."
"Tahle zkouška byla velmi zrádná. Bylo tam mnoho kamenů a zatáček. Nezvolili jsme asi ideální směs pneumatik, jsou hodně sjeté."
"Tahle RZ byla dobrá. Bude ze mě asfaltový expert."
"Na téhle zkoušce jsem se skutečně bavil. Musím jet do servisu připravit se na odpoledne."
"Dneska jedeme v pohodě. Dneska se necítím tak jako včera."
"Není to tak špatné jako na RZ2. Neklouže to tak. Doufám, že to odpoledne bude lepší na tvrdších gumách."
"Moc jsem si na zkoušce nevěřil. Jel jsem opatrně a byl jsem pomalý."
Bettega-Scattolin Ford Focus Wrc To…
Alessandro Bettega]
Alessandro Bettega]
WRC onboard - Petter Solberg - 2007…
G0Dfather0815]
G0Dfather0815]