51. Tour de Corse - Rallye de France 2007
12. 10. – 14. 10. 2007, Ajaccio • asphalt 359.32 km - (cancelled 18.10 km) • total distance including road sections - 1099.10 km • Other years • Other years
SS10 Carbuccia - Scalella 2 - 21.88 km
- 13. 10. 14:22
1. |
#69 |
Solà Dani - del Barrio Carlos Peugeot 207 S2000 |
N4 | 15:31.2 | 84.6 | |
2. |
#71 |
Tirabassi Brice - Gordon Fabrice Peugeot 207 S2000 |
N4 | 15:39.1 |
+7.9 + 7.9 |
83.9 0.36 |
3. |
#72 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:00.1 |
+28.9 + 21.0 |
82.0 1.32 |
4. |
#80 |
Kollevold Bernt - Hansen T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:17.6 |
+46.4 + 17.5 |
80.6 2.12 |
5. |
#75 |
Natali Pierre - Dini Gilbert Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 16:38.4 |
+1:07.2 + 20.8 |
78.9 3.07 |
6. |
#83 |
Otto Ludvík - Středa Hynek Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 16:48.8 |
+1:17.6 + 10.4 |
78.1 3.55 |
7. |
#79 |
Assing Bertrand - Schmidt William Subaru Impreza STi |
N4 | 16:53.5 |
+1:22.3 + 4.7 |
77.7 3.76 |
8. |
#74 |
Mattei J. - Gregorj U. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:57.8 |
+1:26.6 + 4.3 |
77.4 3.96 |
9. |
#84 |
Harvey Damon - Davies Aled Subaru Impreza STi N12B |
N4 | 17:07.5 |
+1:36.3 + 9.7 |
76.7 4.40 |
10. |
#77 |
Branca Michel - Branca Amanda Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 17:55.4 |
+2:24.2 + 47.9 |
73.2 6.59 |
11. |
#82 |
Rybak Dmytro - Koval Sergiy Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 18:00.0 |
+2:28.8 + 4.6 |
72.9 6.80 |
12. |
#78 |
Agostini Jean-Luc - Mouret F. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 19:01.4 |
+3:30.2 + 1:01.4 |
69.0 9.61 |
13. |
#76 |
Leandri Marc - Buresi Eric Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 20:31.2 |
+5:00.0 + 1:29.8 |
64.0 13.7 |
= |
#81 |
Skotvedt Sundling A. - Hjertum A. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 20:31.2 |
+5:00.0 + 0.0 |
64.0 13.7 |
= |
#90 |
Chossat Claude - De Castelli S. Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 20:31.2 |
+5:00.0 + 0.0 |
64.0 13.7 |
Overall
1. |
#69 |
Solà Dani - del Barrio Carlos Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:04:38.3 |
91.2 | |
2. |
#71 |
Tirabassi Brice - Gordon Fabrice Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:05:22.4 |
+44.1 +44.1 | 90.7 0.23 |
3. |
#72 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:08:13.5 |
+3:35.2 +2:51.1 | 88.7 1.14 |
4. |
#80 |
Kollevold Bernt - Hansen T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:11:48.1 |
+7:09.8 +3:34.6 | 86.3 2.27 |
5. |
#74 |
Mattei J. - Gregorj U. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:13:04.8 |
+8:26.5 +1:16.7 | 85.5 2.67 |
6. +1
|
#79 |
Assing Bertrand - Schmidt William Subaru Impreza STi |
N4 |
2:14:44.4 |
+10:06.1 +1:39.6 | 84.4 3.20 |
7. +1
|
#75 |
Natali Pierre - Dini Gilbert Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
2:15:33.2 |
+10:54.9 +48.8 | 83.9 3.46 |
8. +1
|
#83 |
Otto Ludvík - Středa Hynek Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:15:46.2 |
+11:07.9 +13.0 | 83.8 3.52 |
9. +1
|
#84 |
Harvey Damon - Davies Aled Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
2:17:28.0 |
+12:49.7 +1:41.8 | 82.7 4.06 |
10. −4
|
#90 |
Chossat Claude - De Castelli S. Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
2:17:59.1 0:20 |
+13:20.8 +31.1 | 82.6 4.23 |
11. |
#77 |
Branca Michel - Branca Amanda Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
2:21:44.4 |
+17:06.1 +3:45.3 | 80.2 5.41 |
12. |
#82 |
Rybak Dmytro - Koval Sergiy Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:22:13.1 |
+17:34.8 +28.7 | 80.0 5.57 |
13. |
#78 |
Agostini Jean-Luc - Mouret F. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 |
2:41:16.7 |
+36:38.4 +19:03.6 | 70.5 11.6 |
14. |
#76 |
Leandri Marc - Buresi Eric Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR] |
N4 |
2:44:59.8 |
+40:21.5 +3:43.1 | 68.9 12.8 |
15. |
#81 |
Skotvedt Sundling A. - Hjertum A. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 |
2:52:19.4 3:00 |
+47:41.1 +7:19.6 | 67.2 15.1 |
Other info
SMS info od MravenceZ : Tak dnes poslední RZ10. Hodně diváků, slunce pálí. Kopec teď krásně pro diváky. Na předchozí RZ u nás Pons do zdi ale jel dál. Béreš neskutečně bokem.
Odkazy na výsledky a podobně: http://forum.ewrc.cz/showthread.php?t=1667
Odkazy na výsledky a podobně: http://forum.ewrc.cz/showthread.php?t=1667
Info
"Ano, sleduji splity. Marcus je kousek za mnou. Musím sledovat jak jede. Kdyby byl na mé pozici, dělal by to také."
"Co mám dělat? Nemůžu jet rychleji."
"Auto se chová lépe. Uvidíme jak to dneska odpoledne a zítra dopadne."
"Nebylo to špatné."
"Hodně jsem se potýkal s nedotáčivostí. Je to velmi složité."
"Jak znám Pettera, tak bude velmi tvrdě tlačit, ale uvidíme.Předvádím jeden ze svých nejlepších výkonů na asfaltu. Uvidíme v cíli."
"Udělali jsme spoustu chyb během druhého průjezdu. Uvidíme, jaké budou další dvě zkoušky."
"Toto odpoledne je to velmi složité. Na trati je spousta hlíny. Ale pořád z toho mám dobrý pocit."
"Je to mnohem těžší než ráno. Je tam mnohem víc písku a hlíny."
"Uděali jsme pár chyb. Uvidíme jak to půjde."
"Cítím se dobře, ale časy tak dobré nejsou."
"Tohle je nejlepší zkouška. Máme tvrdší směs pneumatik. Večer uvidíme."
"Auto je teď lepší, jsme spokojeni. Neudělali jsme chybu."
Bettega-Scattolin Ford Focus Wrc To…
Alessandro Bettega]
Alessandro Bettega]
WRC onboard - Petter Solberg - 2007…
G0Dfather0815]
G0Dfather0815]