9. BEL AMI Budapest Rallye 1994
10. 8. – 11. 8. 1994, Budapest • asphalt 204.70 km - (cancelled 204.70 km) • Other years
SS1 - not calculated into results
SS18 Nagytarcsa - Nagytarcsa 2
1. |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 12:16 | ||
2. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 | 12:19 |
+3 + 3 | |
3. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 | 13:22 |
+1:06 + 1:03 | |
4. |
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 13:33 |
+1:17 + 11 | |
5. |
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 | 13:45 |
+1:29 + 12 | |
6. |
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 | 14:04 |
+1:48 + 19 | |
7. |
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 | 14:44 |
+2:28 + 40 | |
8. |
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 | 14:50 |
+2:34 + 6 | |
9. |
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 14:54 |
+2:38 + 4 | |
10. |
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 | 15:11 |
+2:55 + 17 | |
11. |
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 | 15:15 |
+2:59 + 4 | |
12. |
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 | 15:18 |
+3:02 + 3 | |
13. |
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 15:23 |
+3:07 + 5 | |
14. |
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 | 15:27 |
+3:11 + 4 | |
= |
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 | 15:27 |
+3:11 + 0 | |
16. |
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 | 15:32 |
+3:16 + 5 | |
17. |
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 | 15:47 |
+3:31 + 15 | |
18. |
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 15:58 |
+3:42 + 11 | |
19. |
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 | 16:01 |
+3:45 + 3 | |
20. |
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 | 16:22 |
+4:06 + 21 | |
21. |
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 | 16:28 |
+4:12 + 6 | |
22. |
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 | 16:43 |
+4:27 + 15 | |
23. |
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 | 16:49 |
+4:33 + 6 | |
24. |
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 | 16:55 |
+4:39 + 6 | |
25. |
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 | 16:58 |
+4:42 + 3 | |
26. |
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 | 17:31 |
+5:15 + 33 | |
27. |
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 | 17:47 |
+5:31 + 16 | |
28. |
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 | 18:02 |
+5:46 + 15 | |
29. |
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 | 22:03 |
+9:47 + 4:01 |
Overall
1. |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
1:58:51 |
||
2. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 |
1:59:55 |
+1:04 +1:04 | |
3. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 |
2:08:06 |
+9:15 +8:11 | |
4. |
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 |
2:11:54 |
+13:03 +3:48 | |
5. |
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
2:13:16 |
+14:25 +1:22 | |
6. |
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 |
2:17:07 |
+18:16 +3:51 | |
7. |
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 |
2:18:48 |
+19:57 +1:41 | |
8. |
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 |
2:22:23 |
+23:32 +3:35 | |
9. |
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 |
2:26:29 |
+27:38 +4:06 | |
10. |
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
2:27:33 |
+28:42 +1:04 | |
11. |
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 |
2:28:08 |
+29:17 +35 | |
12. |
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 |
2:28:38 |
+29:47 +30 | |
13. |
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
2:30:29 |
+31:38 +1:51 | |
14. |
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 |
2:31:31 |
+32:40 +1:02 | |
15. |
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 |
2:31:48 |
+32:57 +17 | |
16. |
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 |
2:32:14 |
+33:23 +26 | |
17. |
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 |
2:33:06 |
+34:15 +52 | |
18. −1
|
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 |
2:33:26 |
+34:35 +20 | |
19. +1
|
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 |
2:36:05 |
+37:14 +2:39 | |
20. −1
|
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 |
2:36:10 |
+37:19 +5 | |
21. +1
|
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
2:36:33 |
+37:42 +23 | |
22. −1
|
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 |
2:38:28 |
+39:37 +1:55 | |
23. |
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 |
2:42:35 |
+43:44 +4:07 | |
24. +2
|
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 |
2:44:08 |
+45:17 +1:33 | |
25. −1
|
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 |
2:44:16 |
+45:25 +8 | |
26. −1
|
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 |
2:45:04 |
+46:13 +48 | |
27. |
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 |
2:47:52 |
+49:01 +2:48 | |
28. |
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 |
2:50:28 |
+51:37 +2:36 | |
29. |
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 |
3:09:02 |
+1:10:11 +18:34 |