9. BEL AMI Budapest Rallye 1994
10. 8. – 11. 8. 1994, Budapest • asphalt 204.70 km - (cancelled 204.70 km) • Other years
SS1 - not calculated into results
SS11 Kisgyónbánya - Bakonyoszlop 3
1. |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 4:44 | ||
2. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 | 4:53 |
+9 + 9 | |
3. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 | 5:11 |
+27 + 18 | |
4. |
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 | 5:21 |
+37 + 10 | |
5. |
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 | 5:27 |
+43 + 6 | |
6. |
#18 |
Golyó - Kovács György Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 5:28 |
+44 + 1 | |
7. |
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 5:33 |
+49 + 5 | |
8. |
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 | 5:37 |
+53 + 4 | |
9. |
#7 |
Gili - Csökő Zoltán Audi Coupé S2 |
A10 | 5:40 |
+56 + 3 | |
10. |
#64 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 | 5:41 |
+57 + 1 | |
11. |
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 5:44 |
+1:00 + 3 | |
12. |
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 | 5:51 |
+1:07 + 7 | |
13. |
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 | 5:54 |
+1:10 + 3 | |
= |
#46 |
Grózli Attila - Szőts Andrea Volkswagen Golf GTi |
A9 | 5:54 |
+1:10 + 0 | |
15. |
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 5:55 |
+1:11 + 1 | |
16. |
#72 |
Maruzsi László - Kovács Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 | 5:58 |
+1:14 + 3 | |
17. |
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 | 6:00 |
+1:16 + 2 | |
= |
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 | 6:00 |
+1:16 + 0 | |
19. |
#27 |
Szivák Zoltán - Rezván Balázs Audi 90 Quattro |
A10 | 6:02 |
+1:18 + 2 | |
20. |
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 6:04 |
+1:20 + 2 | |
21. |
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 | 6:05 |
+1:21 + 1 | |
22. |
#59 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 | 6:06 |
+1:22 + 1 | |
23. |
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:09 |
+1:25 + 3 | |
24. |
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 | 6:10 |
+1:26 + 1 | |
25. |
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 | 6:11 |
+1:27 + 1 | |
26. |
#10 |
Huberth István - Makra László Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 6:12 |
+1:28 + 1 | |
27. |
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 | 6:15 |
+1:31 + 3 | |
28. |
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:16 |
+1:32 + 1 | |
= |
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 | 6:16 |
+1:32 + 0 | |
30. |
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:17 |
+1:33 + 1 | |
31. |
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 | 6:18 |
+1:34 + 1 | |
32. |
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 | 6:26 |
+1:42 + 8 | |
33. |
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 | 6:39 |
+1:55 + 13 | |
34. |
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 | 6:49 |
+2:05 + 10 | |
= |
#99 |
Győri Erika - Friedrich László Fiat Cinquecento Sporting |
A6/7 | 6:49 |
+2:05 + 0 | |
36. |
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 | 7:06 |
+2:22 + 17 | |
37. |
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 | 7:08 |
+2:24 + 2 | |
= |
#105 |
Kovács József - Leitner L. Peugeot 205 GTI |
N2 | 7:08 |
+2:24 + 0 | |
39. |
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 | 7:15 |
+2:31 + 7 | |
40. |
#78 |
Szilágyi János - Kis Péter Lada VAZ 21074 |
A8 | 13:25 |
+8:41 + 6:10 | |
41. |
#97 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 | 15:28 |
+10:44 + 2:03 |
Overall
1. |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
1:01:47 |
||
2. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 |
1:02:13 |
+26 +26 | |
3. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 |
1:06:04 |
+4:17 +3:51 | |
4. |
#7 |
Gili - Csökő Zoltán Audi Coupé S2 |
A10 |
1:06:46 |
+4:59 +42 | |
5. |
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 |
1:07:35 |
+5:48 +49 | |
6. |
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
1:08:18 |
+6:31 +43 | |
7. |
#10 |
Huberth István - Makra László Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
1:09:06 |
+7:19 +48 | |
8. |
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 |
1:10:17 |
+8:30 +1:11 | |
9. |
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 |
1:10:59 |
+9:12 +42 | |
10. |
#64 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 |
1:12:51 |
+11:04 +1:52 | |
11. |
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 |
1:13:33 |
+11:46 +42 | |
12. |
#59 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 |
1:14:09 |
+12:22 +36 | |
13. |
#72 |
Maruzsi László - Kovács Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 |
1:14:12 |
+12:25 +3 | |
14. |
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
1:14:14 |
+12:27 +2 | |
15. |
#46 |
Grózli Attila - Szőts Andrea Volkswagen Golf GTi |
A9 |
1:14:23 |
+12:36 +9 | |
16. +1
|
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
1:14:37 |
+12:50 +14 | |
17. −1
|
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 |
1:14:42 |
+12:55 +5 | |
18. +1
|
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 |
1:15:12 |
+13:25 +30 | |
19. −1
|
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 |
1:15:17 |
+13:30 +5 | |
20. |
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 |
1:15:53 |
+14:06 +36 | |
21. |
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
1:16:20 |
+14:33 +27 | |
22. |
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 |
1:17:23 |
+15:36 +1:03 | |
23. +2
|
#18 |
Golyó - Kovács György Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
1:17:48 |
+16:01 +25 | |
24. −1
|
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 |
1:17:55 |
+16:08 +7 | |
25. −1
|
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 |
1:17:59 |
+16:12 +4 | |
26. |
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 |
1:18:45 |
+16:58 +46 | |
27. +1
|
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 |
1:19:52 |
+18:05 +1:07 | |
28. +1
|
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 |
1:20:01 |
+18:14 +9 | |
29. +2
|
#27 |
Szivák Zoltán - Rezván Balázs Audi 90 Quattro |
A10 |
1:20:04 |
+18:17 +3 | |
30. |
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 |
1:20:09 |
+18:22 +5 | |
31. +4
|
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 |
1:23:07 |
+21:20 +2:58 | |
32. +4
|
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 |
1:23:52 |
+22:05 +45 | |
33. +4
|
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 |
1:24:49 |
+23:02 +57 | |
34. +4
|
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 |
1:26:29 |
+24:42 +1:40 | |
35. +5
|
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 |
1:27:10 |
+25:23 +41 | |
36. +3
|
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 |
1:27:51 |
+26:04 +41 | |
37. +4
|
#99 |
Győri Erika - Friedrich László Fiat Cinquecento Sporting |
A6/7 |
1:28:36 |
+26:49 +45 | |
38. +4
|
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 |
1:30:16 |
+28:29 +1:40 | |
39. −5
|
#97 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 |
1:31:05 |
+29:18 +49 | |
40. +3
|
#105 |
Kovács József - Leitner L. Peugeot 205 GTI |
N2 |
1:31:09 |
+29:22 +4 | |
41. +3
|
#78 |
Szilágyi János - Kis Péter Lada VAZ 21074 |
A8 |
1:58:44 |
+56:57 +27:35 |
Retirement
#39 |
Gantner Adolf - Frantz Wolfgang |
Volkswagen Golf II GTi 16V | Retired | ||
#61 |
Kiss László sen. - Bedő M. |
Lada VAZ 21074 | Retired | ||
#68 |
Mésziati - Mihálovics Miklós |
Peugeot 205 GTI | Retired | ||
#80 |
Martin László - Izsák Attila |
Peugeot 205 GTI | Retired |