26. Volkswagen Rallye Český Krumlov 1998
14. 5. – 16. 5. 1998, Český Krumlov • asphalt 257.60 km - (cancelled 79.10 km) • Other years
Codriver Peter Šafár died after accident on SS13.
SS13 Benešov n. Č. - Rychnov n. M. 2 - 30.60 km
- 16. 5. 12:49
Stage cancelled
Overall
| 1. |
#12 |
 - Trajboldová P. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:43:30.5 |
103.5 | |
| 2. |
#11 |
 - Malčík J. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 |
1:44:56.3 |
+1:25.8 +1:25.8 | 102.1 0.48 |
| 3. |
#13 |
- Gál Julius Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 |
1:45:20.6 |
+1:50.1 +24.3 | 101.7 0.62 |
| 4. |
#14 |
 - Benešová Alena Proton Wira Evo III |
N4 |
1:47:43.8 |
+4:13.3 +2:23.2 | 99.4 1.42 |
| 5. |
#30 |
- Komarovová Hana Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 |
1:50:50.6 0:10 |
+7:20.1 +3:06.8 | 96.8 2.47 |
| 6. |
#26 |
 - Uhel Petr Subaru Impreza WRX |
N4 |
1:50:55.1 0:10 |
+7:24.6 +4.5 | 96.7 2.49 |
| 7. |
#29 |
- Huml Martin Subaru Impreza WRX |
N4 |
1:53:21.4 |
+9:50.9 +2:26.3 | 94.5 3.31 |
| 8. |
#18 |
- Sláma Michal Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 |
1:58:28.8 |
+14:58.3 +5:07.4 | 90.4 5.03 |
| 9. |
#48 |
 - Macková Irena Toyota Celica GT-Four |
N4 |
1:59:02.4 |
+15:31.9 +33.6 | 90.0 5.22 |
| 10. |
#49 |
- Polák Jiří Toyota Celica GT-Four |
N4 |
2:01:42.4 2:10 |
+18:11.9 +2:40.0 | 89.6 6.12 |
Other info
Soutěž předčasně ukončena po havárii posádky Chovanec - Šafár.
Lékařská zpráva o nehodě posádky S.Chovanec - P.Šafár.
Český Krumlov 16.května 1998 - Asi jeden kilometr po startu do RZ 13 Benešov n/Č. - Rychnov n/M., tzv. Malonty, těžce havarovala posádka č.5 - Stanislav Chovanec - Peter Šafár jedoucí na voze Ford Escort RS Cosworth (Matador team). Okamžitě po oznámení nehody vyjela na místo skupina záchranné služby z prostoru startu ve složení: lékař záchranné služby s aprobací ARO MUDr.Radim Klíma, zdravotní sestra a řidič.
Po příjezdu na místo nehody (asi za 2 minuty) byla po vyproštění ze soutěžního vozu u spolujezdce P.Šafára konstatována smrt. Její příčinu ozřejmí pitva. Jako předběžná příčina smrti bylo vysloveno podezření na přerušení míchy v oblasti krční páteře a poškození mozku.
U S.Chovance byla stanovena diagnóza otřes mozku při zachovalém vědomí, zhmoždění hrudníku, vymknutí krční páteře a odřeniny. To bylo následně potvrzeno v krajské nemocnici v Českých Budějovicích, kam byl S.Chovanec po nehodě neprodleně převezen. Vzhledem k charakteru zranění nebylo pro transport zapotřebí použít vrtulník. Zranění S.Chovance bylo klasifikováno jako život neohrožující s relativně krátkou dobou hospitalizace.
Lékařská zpráva o nehodě posádky S.Chovanec - P.Šafár.
Český Krumlov 16.května 1998 - Asi jeden kilometr po startu do RZ 13 Benešov n/Č. - Rychnov n/M., tzv. Malonty, těžce havarovala posádka č.5 - Stanislav Chovanec - Peter Šafár jedoucí na voze Ford Escort RS Cosworth (Matador team). Okamžitě po oznámení nehody vyjela na místo skupina záchranné služby z prostoru startu ve složení: lékař záchranné služby s aprobací ARO MUDr.Radim Klíma, zdravotní sestra a řidič.
Po příjezdu na místo nehody (asi za 2 minuty) byla po vyproštění ze soutěžního vozu u spolujezdce P.Šafára konstatována smrt. Její příčinu ozřejmí pitva. Jako předběžná příčina smrti bylo vysloveno podezření na přerušení míchy v oblasti krční páteře a poškození mozku.
U S.Chovance byla stanovena diagnóza otřes mozku při zachovalém vědomí, zhmoždění hrudníku, vymknutí krční páteře a odřeniny. To bylo následně potvrzeno v krajské nemocnici v Českých Budějovicích, kam byl S.Chovanec po nehodě neprodleně převezen. Vzhledem k charakteru zranění nebylo pro transport zapotřebí použít vrtulník. Zranění S.Chovance bylo klasifikováno jako život neohrožující s relativně krátkou dobou hospitalizace.
Retirement
| #5 |
|
Chovanec Stanislav - Šafár P. |
|
Ford Escort RS Cosworth | Fatal accident |
Rally Český Krumlov 1998 (dobová re…
Jiří Dokulil]
Jiří Dokulil]