43. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2007
5. 10. – 7. 10. 2007, Salou • Real Automóvil Club Cataluña • asphalt 352.87 km • total distance including road sections - 1359.96 km • Other years
SS4 El Montmell 2 - 24.14 km
- 5. 10. 13:34
1. |
#99 |
Godoy H. - Díaz Rodríguez J. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 15:18.8 | 94.6 | |
2. |
#96 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 15:21.8 |
+3.0 + 3.0 |
94.3 0.12 |
3. |
#97 |
Baranauskas V. - Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 15:28.9 |
+10.1 + 7.1 |
93.6 0.42 |
4. |
#100 |
Gibert Antoni - Codina Eduard Renault Clio RS Ragnotti |
N3 | 15:57.4 |
+38.6 + 28.5 |
90.8 1.60 |
5. |
#94 |
Mir Enric - Orihuela Santiago Renault Clio Sport |
N3 | 16:13.3 |
+54.5 + 15.9 |
89.3 2.26 |
6. |
#101 |
Puig Carlos - Antich Joan Renault Clio Sport |
N3 | 16:58.9 |
+1:40.1 + 45.6 |
85.3 4.15 |
7. |
#102 |
Fornell Argany J. - Fernandez J. Renault Clio Sport |
N3 | 18:24.4 |
+3:05.6 + 1:25.5 |
78.7 7.69 |
8. |
#95 |
Santamaria Ricard - Josep Bernat Renault Clio RS Ragnotti |
N3 | 20:18.8 |
+5:00.0 + 1:54.4 |
71.3 12.4 |
= |
#98 |
Santana Martel J. - Hernández García L. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 20:18.8 |
+5:00.0 + 0.0 |
71.3 12.4 |
Overall
1. |
#96 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
1:05:13.3 |
91.2 | |
2. |
#99 |
Godoy H. - Díaz Rodríguez J. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
1:06:31.9 |
+1:18.6 +1:18.6 | 89.4 0.79 |
3. |
#94 |
Mir Enric - Orihuela Santiago Renault Clio Sport |
N3 |
1:08:28.6 |
+3:15.3 +1:56.7 | 86.9 1.97 |
4. |
#97 |
Baranauskas V. - Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
1:08:40.9 |
+3:27.6 +12.3 | 86.6 2.09 |
5. |
#100 |
Gibert Antoni - Codina Eduard Renault Clio RS Ragnotti |
N3 |
1:10:10.1 |
+4:56.8 +1:29.2 | 84.8 2.99 |
6. |
#101 |
Puig Carlos - Antich Joan Renault Clio Sport |
N3 |
1:11:41.5 |
+6:28.2 +1:31.4 | 83.0 3.92 |
7. |
#95 |
Santamaria Ricard - Josep Bernat Renault Clio RS Ragnotti |
N3 |
1:17:33.7 |
+12:20.4 +5:52.2 | 76.7 7.47 |
8. |
#102 |
Fornell Argany J. - Fernandez J. Renault Clio Sport |
N3 |
1:18:20.9 |
+13:07.6 +47.2 | 75.9 7.94 |
9. |
#98 |
Santana Martel J. - Hernández García L. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
1:23:17.7 |
+18:04.4 +4:56.8 | 71.4 10.9 |
Penalty
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael | Citroën C2 S1600 |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#90 |
Montagna Francesco - Montagna A. | Citroën C2 R2 |
1:00 - Early at TC |
Info
"Zkouška je teď už zcela suchá, ale stejně to klouže, protože je hodně šotoliny na trati. Ale měli jsme dobrý rytmus."
"Ještě jsem si nezvykl na nové auto a na časech je to bohužel dost vidět."
"Na začátku RZ jsem trefil zídku a poškodil předek. Několikrát se mi pak zasekl plynový pedál."
"Trefil jsem kámen na cestě na nejde mi moc zatáčet doleva, ale snad to v servisu teď spravíme."
"Nevím, proč mi špička o tolik ujíždí, ale dále pojedeme úplně naplno. Hodně mě to tu zatím baví."
"Ráno jsme měli úplně špatné pneumatiky, teď už je to o hodně lepší."
"Aava jede velmi rychle, ale snažím se s ním držet krok."
"Z prvních průjezdů je vytahaná šotolina v zatáčkách a hodně to klouže."
Přijel do cíle bez blatníků, předního spojleru a kapoty. "Na zkoušce stál Mikkelsen a vůbec nikdo nesignalizoval auto stojící přes cestu. Naboural jsem do něj, ale auto je v pořádku a budeme pokračovat."
"Na RZ3 jsem udělal chybu a skončil mimo trať ve stejném místě jako Manfred, ale po chvíli jsme se dostali zpět a mohli dokončit zkoušku."
Poškozené pravá přední část auta. "Trefili jsme velký kámen a měli jsme velké štěstí, že auto zůstalo na silnici."
"Užívám si to tady, asi jsme vybrali špatné pneumatiky, ale i tak mě to baví."
"Na startu RZ3 nám zhasl motor a ztratili jsme asi 10 sekund."
"Začínám si o něco víc věřit. Potřeboval jsem si zase zvyknout na auto, ve kterém jsem neseděl od Německa. Hodně jezdců mělo problémy na RZ3, my jsme měli štěstí a projeli ji bez problémů."
"Na této zkoušce to hodně klouzalo, ale s časem jsem spokojený."
"Jsem nachlazený, ale snažím se jet co nejlépe. Není to nejhorší."
"Minulá zkouška byla lepší, než tato. Ale nestěžuji si."
"Snažím se posunout trochu výš, ale máme nedotáčivé auto."
"Nemohu si stěžovat, je to celkem dobré, ale chci ještě zrychlit."
!Je to o hodně lepší, než ráno. Vybrali jsme správné pneumatiky a jede se nám o mnoho lépe."
"Ztrácím příliš mnoho, není to dobré. Nedokážu říci proč."
"To je prostě skvělé! Je to pro mě poprvé co vedu podnik MS. Vybral jsem ty správné gumy."
"Jsem rád, že jsme rychlejší než Marcus, bylo to dobré."
Manfred Stohl Rally Crash 2007 Spai…
Jack Tedesco]
Jack Tedesco]