Stage results Volkswagen Rallye Český Krumlov 2001

1.	#42	Kunc Jindřich - Palková Marie Volkswagen Polo GTi	N2	8:02.4		96.6
2.	#41	Cais Miroslav - Ondrejčík Pavel Honda Civic VTi	N2	8:02.6	+0.2 + 0.2	96.6 0.02
3.	#54	Malý Milan - Zenkl Karel Toyota Corolla	N2	8:17.1	+14.7 + 14.5	93.8 1.14
4.	#55	Kneifel Milan - Zpěvák Daniel Honda Civic VTi (EK4)	N2	8:18.1	+15.7 + 1.0	93.6 1.21
=	#71	Bičák Tomáš - Šklíba Roman Citroën Saxo VTS	N2	8:18.1	+15.7 + 0.0	93.6 1.21
6.	#72	Blahout František - Mareš J. Honda Civic VTi	N2	8:18.2	+15.8 + 0.1	93.6 1.22
7.	#83	Pejznoch Bohuslav - Porš Jiří Honda Civic VTi	N2	8:25.3	+22.9 + 7.1	92.3 1.77
8.	#70	Koubek Ondřej st. - Prachař D. Honda Civic VTi	N2	8:34.7	+32.3 + 9.4	90.6 2.49
9.	#87	Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Felicia	N2	8:48.9	+46.5 + 14.2	88.1 3.59
10.	#91	Skopalík Jiří - Rušikvas V. Honda Civic VTi	N2	9:02.5	+1:00.1 + 13.6	85.9 4.64
11.	#73	Urban Pavel - Wolf Tomáš Škoda Felicia	N2	9:08.9	+1:06.5 + 6.4	84.9 5.14
=	#86	Trojanová K. - Foglarová M. Daewoo Lanos	N2	9:08.9	+1:06.5 + 0.0	84.9 5.14

1.	#42	Kunc Jindřich - Palková Marie Volkswagen Polo GTi	N2	15:36.4		93.8
2. +1	#41	Cais Miroslav - Ondrejčík Pavel Honda Civic VTi	N2	16:02.7	+26.3 +26.3	91.3 1.08
3. −1	#55	Kneifel Milan - Zpěvák Daniel Honda Civic VTi (EK4)	N2	16:11.7	+35.3 +9.0	90.4 1.45
4.	#54	Malý Milan - Zenkl Karel Toyota Corolla	N2	16:23.6	+47.2 +11.9	89.3 1.93
5.	#71	Bičák Tomáš - Šklíba Roman Citroën Saxo VTS	N2	16:28.7	+52.3 +5.1	88.9 2.14
6.	#83	Pejznoch Bohuslav - Porš Jiří Honda Civic VTi	N2	16:38.0	+1:01.6 +9.3	88.1 2.52
7.	#72	Blahout František - Mareš J. Honda Civic VTi	N2	16:50.4	+1:14.0 +12.4	87.0 3.03
8. +1	#70	Koubek Ondřej st. - Prachař D. Honda Civic VTi	N2	17:10.6	+1:34.2 +20.2	85.3 3.86
9. +1	#87	Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Felicia	N2	17:33.6	+1:57.2 +23.0	83.4 4.80
10. −2	#73	Urban Pavel - Wolf Tomáš Škoda Felicia	N2	17:44.2	+2:07.8 +10.6	82.6 5.24
11.	#86	Trojanová K. - Foglarová M. Daewoo Lanos	N2	18:18.3	+2:41.9 +34.1	80.0 6.63
12.	#91	Skopalík Jiří - Rušikvas V. Honda Civic VTi	N2	19:07.3	+3:30.9 +49.0	76.6 8.64