25. Int. Rallye Tatry 1993
3. 9. – 4. 9. 1993, Poprad • asphalt 219.61 km • Other years
SS7 Brutovce - Bijacovce 1 - 14.27 km
- 3. 9. 19:09
1. |
#1 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 8:04 | 106.1 | |
2. |
#6 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 8:11 |
+7 + 7 |
104.6 0.49 |
3. |
#5 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 8:16 |
+12 + 5 |
103.6 0.84 |
4. |
#4 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 | 8:17 |
+13 + 1 |
103.4 0.91 |
5. |
#18 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 8:38 |
+34 + 21 |
99.2 2.38 |
6. |
#19 |
Béreš Jozef sen. - Koči Michal Mazda 323 GT-R |
A>2000 | 8:40 |
+36 + 2 |
98.8 2.52 |
7. |
#17 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 8:51 |
+47 + 11 |
96.7 3.29 |
8. |
#23 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 8:54 |
+50 + 3 |
96.2 3.50 |
9. |
#45 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:55 |
+51 + 1 |
96.0 3.57 |
10. |
#22 |
Berger Vladimír - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:57 |
+53 + 2 |
95.7 3.71 |
11. |
#25 |
Kožmín Martin - Bistiak J. Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 9:01 |
+57 + 4 |
95.0 3.99 |
= |
#47 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:01 |
+57 + 0 |
95.0 3.99 |
13. |
#48 |
Kouřil Jaroslav - Novák J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:04 |
+1:00 + 3 |
94.4 4.20 |
14. |
#44 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:06 |
+1:02 + 2 |
94.1 4.34 |
15. |
#46 |
Mr. Cimbu - Kramář René Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:25 |
+1:21 + 19 |
90.9 5.68 |
16. |
#56 |
Bistiak Jiří ml. - Čejka Jan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 9:29 |
+1:25 + 4 |
90.3 5.96 |
17. |
#52 |
Podlipný Jiří - Ašenbrener L. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 9:30 |
+1:26 + 1 |
90.1 6.03 |
= |
#62 |
Koťátko Jaroslav - Běhounek M. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 9:30 |
+1:26 + 0 |
90.1 6.03 |
19. |
#55 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 9:33 |
+1:29 + 3 |
89.7 6.24 |
20. |
#77 |
Rajchman Jaroslav - Kloc Josef Ford Fiesta XR2i |
N/2000 | 9:36 |
+1:32 + 3 |
89.2 6.45 |
21. |
#61 |
Chadima Zdeněk - Zoubek Miloslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 9:37 |
+1:33 + 1 |
89.0 6.52 |
= |
#76 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:37 |
+1:33 + 0 |
89.0 6.52 |
23. |
#78 |
Křeček Martin - Ortcykr K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:41 |
+1:37 + 4 |
88.4 6.80 |
24. |
#57 |
Bohuslav Pavel - Bednářová A. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 9:43 |
+1:39 + 2 |
88.1 6.94 |
25. |
#53 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 9:45 |
+1:41 + 2 |
87.8 7.08 |
26. |
#63 |
Habermann Bedřich - Hadžia Ivan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 9:48 |
+1:44 + 3 |
87.4 7.29 |
27. |
#51 |
Grůša František - Čech Petr Volkswagen Golf GTi 16V |
A/2000 | 9:50 |
+1:46 + 2 |
87.1 7.43 |
= |
#75 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 9:50 |
+1:46 + 0 |
87.1 7.43 |
29. |
#68 |
Roubíček J. - Matoušek K. Renault Clio 16V |
N/2000 | 9:54 |
+1:50 + 4 |
86.5 7.71 |
30. |
#82 |
Belončák Jaroslav - Felong Ján Škoda 130 L |
A/1300 | 9:57 |
+1:53 + 3 |
86.1 7.92 |
31. |
#69 |
Hora Miloš - Jílek Petr Opel Kadett GSI |
N/2000 | 10:01 |
+1:57 + 4 |
85.5 8.20 |
= |
#80 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:01 |
+1:57 + 0 |
85.5 8.20 |
33. |
#91 |
Pravda Martin - Novák Ivan Škoda Favorit 135 L |
A/1300 | 10:02 |
+1:58 + 1 |
85.3 8.27 |
34. |
#89 |
Balčák Miroslav - Hnát Pavol Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:04 |
+2:00 + 2 |
85.1 8.41 |
35. |
#98 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Peugeot 309 GTI |
A/2000 | 10:07 |
+2:03 + 3 |
84.6 8.62 |
36. |
#81 |
Mušínský J. - Pastorčák Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:13 |
+2:09 + 6 |
83.8 9.04 |
37. |
#94 |
Samson Milan - Botek František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:14 |
+2:10 + 1 |
83.7 9.11 |
38. |
#64 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 10:22 |
+2:18 + 8 |
82.6 9.67 |
39. |
#90 |
Kozák Rudolf - Janíček V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:30 |
+2:26 + 8 |
81.5 10.2 |
40. |
#74 |
Kec David - Franěc Ivo Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:34 |
+2:30 + 4 |
81.0 10.5 |
41. |
#70 |
Kollárik Henrich - Kollárik M. BMW M3 E30 |
A>2000 | 10:41 |
+2:37 + 7 |
80.1 11.0 |
42. |
#97 |
Tauber Ladislav - Blažko Jozef Škoda 130 L |
A/1300 | 11:18 |
+3:14 + 37 |
75.8 13.6 |
43. |
#59 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 | 12:19 |
+4:15 + 1:01 |
69.5 17.9 |
Overall
1. |
#1 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
38:48 |
103.0 | |
2. |
#4 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 |
39:11 |
+23 +23 | 102.0 0.35 |
3. |
#5 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
39:14 |
+26 +3 | 101.9 0.39 |
4. +1
|
#6 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
40:22 |
+1:34 +1:08 | 99.0 1.41 |
5. −1
|
#18 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
40:35 |
+1:47 +13 | 98.5 1.61 |
6. |
#19 |
Béreš Jozef sen. - Koči Michal Mazda 323 GT-R |
A>2000 |
41:24 |
+2:36 +49 | 96.6 2.34 |
7. |
#23 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
41:44 |
+2:56 +20 | 95.8 2.64 |
8. +1
|
#17 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
41:59 |
+3:11 +15 | 95.2 2.87 |
9. −1
|
#22 |
Berger Vladimír - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
42:02 |
+3:14 +3 | 95.1 2.91 |
10. |
#25 |
Kožmín Martin - Bistiak J. Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
42:26 |
+3:38 +24 | 94.2 3.27 |
11. |
#45 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
42:42 |
+3:54 +16 | 93.6 3.51 |
12. |
#47 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:08 |
+4:20 +26 | 92.7 3.90 |
13. |
#48 |
Kouřil Jaroslav - Novák J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:17 |
+4:29 +9 | 92.3 4.04 |
14. |
#44 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:21 |
+4:33 +4 | 92.2 4.10 |
15. |
#46 |
Mr. Cimbu - Kramář René Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:08 |
+5:20 +47 | 90.6 4.80 |
16. |
#77 |
Rajchman Jaroslav - Kloc Josef Ford Fiesta XR2i |
N/2000 |
44:35 |
+5:47 +27 | 89.7 5.21 |
17. |
#56 |
Bistiak Jiří ml. - Čejka Jan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
45:11 |
+6:23 +36 | 88.5 5.75 |
18. |
#52 |
Podlipný Jiří - Ašenbrener L. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
45:28 |
+6:40 +17 | 87.9 6.00 |
19. |
#55 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
45:34 |
+6:46 +6 | 87.7 6.09 |
20. +1
|
#62 |
Koťátko Jaroslav - Běhounek M. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
45:35 |
+6:47 +1 | 87.7 6.11 |
21. +1
|
#57 |
Bohuslav Pavel - Bednářová A. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
45:53 |
+7:05 +18 | 87.1 6.38 |
22. +1
|
#51 |
Grůša František - Čech Petr Volkswagen Golf GTi 16V |
A/2000 |
46:03 |
+7:15 +10 | 86.8 6.53 |
23. +1
|
#75 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
46:09 |
+7:21 +6 | 86.6 6.62 |
24. +1
|
#53 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
46:12 |
+7:24 +3 | 86.5 6.66 |
25. +2
|
#76 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
46:19 |
+7:31 +7 | 86.3 6.77 |
26. |
#69 |
Hora Miloš - Jílek Petr Opel Kadett GSI |
N/2000 |
46:38 |
+7:50 +19 | 85.7 7.05 |
27. +3
|
#63 |
Habermann Bedřich - Hadžia Ivan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
46:59 |
+8:11 +21 | 85.1 7.37 |
28. +1
|
#82 |
Belončák Jaroslav - Felong Ján Škoda 130 L |
A/1300 |
47:00 |
+8:12 +1 | 85.0 7.39 |
29. −1
|
#80 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
47:02 |
+8:14 +2 | 85.0 7.42 |
30. +4
|
#61 |
Chadima Zdeněk - Zoubek Miloslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
47:05 |
+8:17 +3 | 84.9 7.46 |
31. +1
|
#68 |
Roubíček J. - Matoušek K. Renault Clio 16V |
N/2000 |
47:16 |
+8:28 +11 | 84.6 7.63 |
32. +1
|
#89 |
Balčák Miroslav - Hnát Pavol Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
47:27 |
+8:39 +11 | 84.2 7.79 |
= −2
|
#98 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Peugeot 309 GTI |
A/2000 |
47:27 |
+8:39 +0 | 84.2 7.79 |
34. +1
|
#91 |
Pravda Martin - Novák Ivan Škoda Favorit 135 L |
A/1300 |
47:32 |
+8:44 +5 | 84.1 7.87 |
35. +4
|
#78 |
Křeček Martin - Ortcykr K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
48:02 |
+9:14 +30 | 83.2 8.32 |
36. |
#81 |
Mušínský J. - Pastorčák Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
48:06 |
+9:18 +4 | 83.1 8.38 |
37. −17
|
#59 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 |
48:21 |
+9:33 +15 | 82.7 8.60 |
38. −1
|
#94 |
Samson Milan - Botek František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
48:24 |
+9:36 +3 | 82.6 8.65 |
39. −1
|
#64 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
48:39 |
+9:51 +15 | 82.2 8.87 |
40. |
#74 |
Kec David - Franěc Ivo Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
49:43 |
+10:55 +1:04 | 80.4 9.83 |
41. |
#90 |
Kozák Rudolf - Janíček V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
49:50 |
+11:02 +7 | 80.2 9.94 |
42. |
#70 |
Kollárik Henrich - Kollárik M. BMW M3 E30 |
A>2000 |
50:32 |
+11:44 +42 | 79.1 10.6 |
43. |
#97 |
Tauber Ladislav - Blažko Jozef Škoda 130 L |
A/1300 |
51:40 |
+12:52 +1:08 | 77.4 11.6 |
Retirement
#49 |
Hämäläinen Jari - Seiteri S. |
Lada Samara 2108 | Retired |