38. Rally New Zealand 2007
31. 8. – 2. 9. 2007, Hamilton • gravel 353.56 km • total distance including road sections - 1255.98 km • Other years
SS8 Franklin - 31.58 km
- 1. 9. 10:19
1. |
#112 |
Burley Ryan - Barrett Abbie Subaru Impreza |
24:15.2 | 78.1 | ||
2. |
#114 |
Ive Richard - Burley Maree Subaru Impreza STi N8 |
24:18.9 |
+3.7 + 3.7 |
77.9 0.12 |
|
3. |
#128 |
Barns Lee-Anne - Read Blair Mitsubishi Lancer Evo VIII |
24:46.0 |
+30.8 + 27.1 |
76.5 0.98 |
|
4. |
#126 |
Douglas Karl - van Heusen Damian Subaru Impreza |
24:50.4 |
+35.2 + 4.4 |
76.3 1.11 |
|
5. |
#125 |
Marshall Nick - McOnie Geoff Peugeot 106 S16 |
25:07.6 |
+52.4 + 17.2 |
75.4 1.66 |
|
6. |
#127 |
Taylor Dougal - Taylor Gareth Subaru Impreza |
25:16.7 |
+1:01.5 + 9.1 |
75.0 1.95 |
|
7. |
#121 |
McAndrew John - Barnett Matt Subaru Legacy |
25:21.2 |
+1:06.0 + 4.5 |
74.7 2.09 |
|
8. |
#123 |
Wise Hayden - Cutfield Heather Mitsubishi Lancer Evo VI |
25:25.6 |
+1:10.4 + 4.4 |
74.5 2.23 |
|
9. |
#138 |
Jagger Ben - Hawkins Ben Suzuki Swift GTi |
25:38.5 |
+1:23.3 + 12.9 |
73.9 2.64 |
|
10. |
#142 |
Webber Nigel - Webber Gavin Toyota Corolla |
25:40.3 |
+1:25.1 + 1.8 |
73.8 2.69 |
|
11. |
#134 |
McElwain Miles - Johnson Brian Toyota Corolla AE86 |
25:49.3 |
+1:34.1 + 9.0 |
73.4 2.98 |
|
12. |
#132 |
Eyre Stuart - McFarlane Stuart Mazda RX-3 |
25:59.5 |
+1:44.3 + 10.2 |
72.9 3.30 |
|
13. |
#122 |
Miller Noel - Miller Aliesha Subaru Legacy |
26:02.3 |
+1:47.1 + 2.8 |
72.8 3.39 |
|
14. |
#130 |
Melville Scott - Hutton Martin Ford Escort |
26:03.5 |
+1:48.3 + 1.2 |
72.7 3.43 |
|
15. |
#140 |
Alexander Chris - Walters Clyde Ford Escort |
26:20.9 |
+2:05.7 + 17.4 |
71.9 3.98 |
|
16. |
#139 |
Alexander Daniel - Orum Mike Subaru Impreza WRX |
26:43.2 |
+2:28.0 + 22.3 |
70.9 4.69 |
|
17. |
#135 |
Kelsey Alex - Kelsey Richard Subaru Impreza |
26:52.6 |
+2:37.4 + 9.4 |
70.5 4.98 |
|
18. |
#147 |
Greer Allan - Walker Colin Ford Escort |
27:12.7 |
+2:57.5 + 20.1 |
69.6 5.62 |
|
19. |
#154 |
Burnett Dave - Burnett Richard Toyota Starlet |
27:18.1 |
+3:02.9 + 5.4 |
69.4 5.79 |
|
20. |
#153 |
Kirk-Burnnand Steven - Page Steve Toyota Corolla |
27:23.9 |
+3:08.7 + 5.8 |
69.2 5.98 |
|
21. |
#151 |
Moore Jeremy - Scrivens Michael Toyota Celica |
27:24.9 |
+3:09.7 + 1.0 |
69.1 6.01 |
|
22. |
#152 |
Clarke Chris - De Jonge Troy Toyota Starlet |
28:06.1 |
+3:50.9 + 41.2 |
67.4 7.31 |
|
23. |
#156 |
Arnold Ken - Fisher Justin Toyota Corolla |
28:12.6 |
+3:57.4 + 6.5 |
67.2 7.52 |
|
24. |
#162 |
Tickle Craig - Cannan Stuart BMW 2002 |
28:19.7 |
+4:04.5 + 7.1 |
66.9 7.74 |
|
25. |
#146 |
Muir Adam - Howser Craig Ford Escort |
28:24.6 |
+4:09.4 + 4.9 |
66.7 7.90 |
|
26. |
#143 |
England Leon - Stubbs Sarah Toyota Starlet |
28:26.1 |
+4:10.9 + 1.5 |
66.6 7.94 |
|
27. |
#161 |
Wong Henry - Teal Phil Mitsubishi Lancer |
28:36.7 |
+4:21.5 + 10.6 |
66.2 8.28 |
|
28. |
#111 |
Meier Anton - Devonport Dave Subaru Impreza |
28:49.8 |
+4:34.6 + 13.1 |
65.7 8.70 |
|
29. |
#124 |
Wylie Rob - Turner Paul Nissan 240RS |
29:01.0 |
+4:45.8 + 11.2 |
65.3 9.05 |
|
30. |
#159 |
Morgan Rowan - Clarke Mark Mazda RX-7 |
29:33.6 |
+5:18.4 + 32.6 |
64.1 10.1 |
|
31. |
#155 |
Haycock Lance - Salter Nick Toyota Starlet |
40:47.4 |
+16:32.2 + 11:13.8 |
46.5 31.4 |
|
32. |
#145 |
Burley Nicola - Brenssell Todd Mazda 323 |
58:52.9 |
+34:37.7 + 18:05.5 |
32.2 65.8 |
|
33. |
#157 |
Hughes Craig - Hughes Glen Ford Sierra |
59:13.4 |
+34:58.2 + 20.5 |
32.0 66.4 |
|
34. |
#149 |
Rhodes Allan - Harrison Reece Ford Laser |
1:00:45.5 |
+36:30.3 + 1:32.1 |
31.2 69.4 |
Overall
Retirement
#14 |
Pons Xevi - Amigò Colón Xavier |
Subaru Impreza S12B WRC '07 | Mechanical | ||
#66 |
Sumner Dean - Fallon Paul |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Mechanical |
Info
Nebyl v cíli příliš spokojený - "Nevím, auto bylo celou dobu jako had."
"Jsem celkem spokojený. Snažím se ještě zrychlit, ale není to jednoduché."
"Byla to těžká zkouška, jel jsem možná až příliš. Měli jsme jednu velkou krizovku a se štěstím se nám podařilo zůstat na trati. Dnešní zkoušky jsou opravdu krásné, vyhovují mě i mému jezdeckému stylu."
"Trochu jsme celou zkoušku bojovali s přetáčením. Pneumatiky jsem pro tyhle tři zkoušky zvolil dobré."
"Trefil jsem ve velké rychlost břeh a díky tomu se nám rozbil chladič. Musel jsem pak ještě dvakrát zastavit, aby se nepřehřál motor."
"Na téhle zkoušce to bylo ještě horší. Nemám šanci. Je to špatné, nemožné."
"Dnes to jsou velice těžké zkoušky, tahle byla hodně uklouzaná. Je obtížné udržet auto na cestě."
"Udělali jsme hodiny a mám pocit, že jsme tím rozbili chladič."
"Být na trati skoro první je velice těžké. Udělali jsme dvoje hodiny, strašně to klouže. Ostatní budou rychlejší, protože budou mít trať čistší."
"Hodně to klouže, udělali jsme hodili, ale jsme v cíli."
Vyletěl mimo trať.
Rallye de Nouvelle-Zélande 2007 - T…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rally New Zealand 2007: WRC Highlig…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]