26. ADAC Rallye Deutschland 2007
17. 8. – 19. 8. 2007, Trier • asphalt 356.27 km • total distance including road sections - 1227.04 km • Other years
SS3 Schönes Moselland 1 - 21.47 km
- 17. 8. 12:09
1. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 13:47.2 | 93.4 | |
2. |
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 | 14:03.0 |
+15.8 + 15.8 |
91.7 0.74 |
3. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 | 14:05.6 |
+18.4 + 2.6 |
91.4 0.86 |
4. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 14:05.7 |
+18.5 + 0.1 |
91.4 0.86 |
5. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 | 14:13.5 |
+26.3 + 7.8 |
90.6 1.22 |
6. |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 | 14:34.4 |
+47.2 + 20.9 |
88.4 2.20 |
7. |
#44 |
Bonato Yoann - Boulloud Benjamin Citroën C2 R2 |
A6 | 14:36.6 |
+49.4 + 2.2 |
88.2 2.30 |
8. |
#48 |
Pinomäki Kalle - Nikkola Tuomo Renault Clio R3 |
A7 | 14:46.5 |
+59.3 + 9.9 |
87.2 2.76 |
9. |
#45 |
Wozencroft James - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 14:54.8 |
+1:07.6 + 8.3 |
86.4 3.15 |
10. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 | 14:57.4 |
+1:10.2 + 2.6 |
86.1 3.27 |
11. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 | 14:58.0 |
+1:10.8 + 0.6 |
86.1 3.30 |
12. |
#31 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Renault Clio R3 |
A7 | 15:02.9 |
+1:15.7 + 4.9 |
85.6 3.53 |
13. |
#41 |
Rueda Manuel - Rozada Borja Renault Clio R3 |
A7 | 15:03.4 |
+1:16.2 + 0.5 |
85.6 3.55 |
14. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 | 15:07.7 |
+1:20.5 + 4.3 |
85.2 3.75 |
15. |
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 | 15:09.6 |
+1:22.4 + 1.9 |
85.0 3.84 |
16. |
#47 |
Griotti Luca - Bosi Massimiliano Renault Clio S1600 |
A6 | 15:28.9 |
+1:41.7 + 19.3 |
83.2 4.74 |
17. |
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio R3 |
A7 | 15:38.0 |
+1:50.8 + 9.1 |
82.4 5.16 |
18. |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 | 18:47.2 |
+5:00.0 + 3:09.2 |
68.6 14.0 |
Overall
1. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
40:56.1 |
94.2 | |
2. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 |
41:32.8 |
+36.7 +36.7 | 92.9 0.57 |
3. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
41:34.7 |
+38.6 +1.9 | 92.8 0.60 |
4. |
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 |
42:09.5 |
+1:13.4 +34.8 | 91.5 1.14 |
5. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 |
42:35.3 |
+1:39.2 +25.8 | 90.6 1.54 |
6. |
#44 |
Bonato Yoann - Boulloud Benjamin Citroën C2 R2 |
A6 |
43:05.9 |
+2:09.8 +30.6 | 89.5 2.02 |
7. +1
|
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 |
43:17.7 |
+2:21.6 +11.8 | 89.1 2.20 |
8. −1
|
#31 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Renault Clio R3 |
A7 |
43:41.8 |
+2:45.7 +24.1 | 88.3 2.58 |
9. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
43:45.9 |
+2:49.8 +4.1 | 88.2 2.64 |
10. |
#45 |
Wozencroft James - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
43:50.7 |
+2:54.6 +4.8 | 88.0 2.72 |
11. |
#48 |
Pinomäki Kalle - Nikkola Tuomo Renault Clio R3 |
A7 |
44:02.1 |
+3:06.0 +11.4 | 87.6 2.89 |
12. |
#41 |
Rueda Manuel - Rozada Borja Renault Clio R3 |
A7 |
44:25.4 |
+3:29.3 +23.3 | 86.8 3.26 |
13. +1
|
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 |
44:50.8 |
+3:54.7 +25.4 | 86.0 3.65 |
14. −1
|
#47 |
Griotti Luca - Bosi Massimiliano Renault Clio S1600 |
A6 |
45:02.3 |
+4:06.2 +11.5 | 85.7 3.83 |
15. |
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio R3 |
A7 |
45:56.2 |
+5:00.1 +53.9 | 84.0 4.67 |
16. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 |
46:40.5 0:10 |
+5:44.4 +44.3 | 83.0 5.36 |
17. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 |
46:48.6 |
+5:52.5 +8.1 | 82.4 5.48 |
18. |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 |
55:56.1 |
+15:00.0 +9:07.5 | 69.0 14.0 |
Other info
SMS info od Ufozt: Jsme na RZ3, komentované místo 2A. Vidíme na několik zatáček mezi vinicemi, nádhera. Dostat se sem byl horolezecký zážitek. Ze špičky nejlíp Loeb, Honza taky moc pěkně. Budeme tu i na druhý průjezd, přejezdy jsou nemyslitelné, všude jsou dlouhé kolony.
SMS info od Claara Jsme na RZ3, vidíme čtyři protahováky a vracák. Kopecký, Loeb a Duval na oči úplně nejlépe. Stohl měl úplně roztavené brzdy. V JRC to vypadá, že si Prokop jede vlastní závod.
SMS info od Claara Jsme na RZ3, vidíme čtyři protahováky a vracák. Kopecký, Loeb a Duval na oči úplně nejlépe. Stohl měl úplně roztavené brzdy. V JRC to vypadá, že si Prokop jede vlastní závod.
Penalty
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. | Citroën C2 R2 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#72 |
Johansen Martin - Thomsen Finn | Suzuki Swift S1600 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#77 |
Auer Florian - Markus Peter | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#75 |
Weijs Hans jnr. - van Goor Hans | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#105 |
Keskinen Kalle - Hirvijärvi L. | Honda Civic Type-R EP3 |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#17 |
Wilks Guy - Pugh Phil | Ford Focus RS WRC '05 |
0:50 - Late (5 min) at TC |
Info
"Jde to dobře ale občas se necítím dobře."
"Auto je pořád nedotáčivé ve všech úzkých zatáčkách a musíme to zkusit opravit."
"Mám malý problém s brzdami, používám příliš ruční brzdu. Jsme zde a učíme se každou zatáčku."
"Jedu opatrně, na začátku zkoušky jsem musel zastavit. V předchozí zkoušce jsem přejel odbočení a 3x zastavil."
"Už před startem jsme přišli o hydrauliku"
"Na brzdách to není moc dobré, mám s nima spoustu problémů. Nejsem momentálně spokojený."
"Bylo to OK, ale ve vinicích blízko cíle to bylo opravdu špinavé. Ztratili jsme hodně důvěry ve špinavý povrch a v příštím kole to bude horší."
"Zrychlím trošku později."
"Jde to tu všechno, nevím" - Má nějakou tekutinu v obuvi.
"Postupujeme krok za krokem a teď jsem pod sekundu na kilometr za Mikko Hirvonenem. Doufám že vybojuju jeden bod."
"Jsem docela spokojený, jdeme krok za krokem. Nemáme s autem žádný problém" - Má zničené levé přední kolo.
"Trošku víc bojujeme ale auto funguje docela dobře. Bojujeme s brzdným body."
"Nyní je to lepší, zhasl mi motor ale přesto je to lepší."
"Na první zkoušce bylo cosi špatně, nevěřil jsem si. Pneumatiky byly celkem měkké a v jedné zatáčce jsem chyboval. Ztratil jsem 1 až 2s."
"Je to těžké, ale jsem spokojený, auto je teď lepší."
"Měl jsem na zkoušce problém. Ve úzké pasáži se mi blokla ruční brzda. Ztratil jsem 4 až 5s."
Rally Retro Report Afl. 1084. ADAC-…
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
Rallye d\'Allemagne 2007 - Automoto
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Deutschland 2007: WRC Highli…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Germany / Deutschland Shakedown…
marcel206GT]
marcel206GT]
adac rally deutschland 2007 shakedo…
Roberto Terazzi]
Roberto Terazzi]