18. Rallye VSŽ Košice 1988
3. 9. – 4. 9. 1988, Košice • asphalt - gravel 202.55 km - (cancelled 34.80 km) • Other years
SS5 Bánské - Herlany 1 - 11.55 km
1. |
#10 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:25 (505) |
82.3 | |
2. |
#11 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
8:30 (510) |
+5 + 5 |
81.5 0.43 |
3. |
#58 |
Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L |
A/1300 |
8:33 (513) |
+8 + 3 |
81.1 0.69 |
4. |
#2 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
8:41 (521) |
+16 + 8 |
79.8 1.39 |
5. |
#12 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
8:42 (522) |
+17 + 1 |
79.7 1.47 |
= |
#57 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:42 (522) |
+17 + 0 |
79.7 1.47 |
7. |
#75 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
8:43 (523) |
+18 + 1 |
79.5 1.56 |
8. |
#59 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
8:47 (527) |
+22 + 4 |
78.9 1.90 |
9. |
#74 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:50 (530) |
+25 + 3 |
78.5 2.16 |
10. |
#88 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
8:53 (533) |
+28 + 3 |
78.0 2.42 |
11. |
#7 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
8:54 (534) |
+29 + 1 |
77.9 2.51 |
= |
#55 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
8:54 (534) |
+29 + 0 |
77.9 2.51 |
13. |
#30 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:56 (536) |
+31 + 2 |
77.6 2.68 |
14. |
#47 |
Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
8:57 (537) |
+32 + 1 |
77.4 2.77 |
15. |
#61 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
9:00 (540) |
+35 + 3 |
77.0 3.03 |
= |
#69 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:00 (540) |
+35 + 0 |
77.0 3.03 |
= |
#77 |
Knespl Miloš - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
9:00 (540) |
+35 + 0 |
77.0 3.03 |
18. |
#33 |
Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 L |
A/1300 |
9:01 (541) |
+36 + 1 |
76.9 3.12 |
19. |
#62 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:02 (542) |
+37 + 1 |
76.7 3.20 |
20. |
#65 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:04 (544) |
+39 + 2 |
76.4 3.38 |
21. |
#53 |
Tišliar Lubomír - Luciak Ján Škoda 130 L |
A/1300 |
9:11 (551) |
+46 + 7 |
75.5 3.98 |
22. |
#72 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
9:12 (552) |
+47 + 1 |
75.3 4.07 |
23. |
#52 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
9:13 (553) |
+48 + 1 |
75.2 4.16 |
24. |
#67 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
9:15 (555) |
+50 + 2 |
74.9 4.33 |
= |
#70 |
Kubíček Vojtěch - Fadrná L. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
9:15 (555) |
+50 + 0 |
74.9 4.33 |
26. |
#109 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:18 (558) |
+53 + 3 |
74.5 4.59 |
27. |
#114 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 |
9:26 (566) |
+1:01 + 8 |
73.5 5.28 |
28. |
#73 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L |
A/1300 |
9:27 (567) |
+1:02 + 1 |
73.3 5.37 |
29. |
#81 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:28 (568) |
+1:03 + 1 |
73.2 5.45 |
30. |
#66 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
9:30 (570) |
+1:05 + 2 |
72.9 5.63 |
31. |
#86 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:32 (572) |
+1:07 + 2 |
72.7 5.80 |
32. |
#115 |
Belončák Jaroslav - Felong Ján Škoda 130 L |
A/1300 |
9:33 (573) |
+1:08 + 1 |
72.6 5.89 |
33. |
#82 |
Moré Peter - Klucký Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:39 (579) |
+1:14 + 6 |
71.8 6.41 |
34. |
#85 |
Blaščík F. - Trpák I. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
10:05 (605) |
+1:40 + 26 |
68.7 8.66 |
35. |
#79 |
Smrek Jozef - Pavlík Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
10:32 (632) |
+2:07 + 27 |
65.8 11.0 |
36. |
#76 |
Balla Ján - Šťavina Igor Škoda 130 L |
A/1300 |
13:10 (790) |
+4:45 + 2:38 |
52.6 24.7 |
Overall
1. |
#10 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:31 (1891) |
90.6 | |
2. +1
|
#59 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
32:24 (1944) |
+53 +53 | 88.1 1.11 |
3. +1
|
#2 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
32:36 (1956) |
+1:05 +12 | 87.6 1.37 |
= +2
|
#58 |
Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L |
A/1300 |
32:36 (1956) |
+1:05 +0 | 87.6 1.37 |
= −3
|
#61 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
32:36 (1956) |
+1:05 +0 | 87.6 1.37 |
6. +4
|
#11 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
32:41 (1961) |
+1:10 +5 | 87.4 1.47 |
7. −2
|
#74 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
32:48 (1968) |
+1:17 +7 | 87.1 1.62 |
8. +3
|
#12 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
32:54 (1974) |
+1:23 +6 | 86.8 1.74 |
9. −2
|
#55 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
32:59 (1979) |
+1:28 +5 | 86.6 1.85 |
10. −3
|
#30 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:01 (1981) |
+1:30 +2 | 86.5 1.89 |
11. −2
|
#7 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
33:03 (1983) |
+1:32 +2 | 86.4 1.93 |
12. +1
|
#57 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:18 (1998) |
+1:47 +15 | 85.8 2.25 |
= −1
|
#88 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
33:18 (1998) |
+1:47 +0 | 85.8 2.25 |
14. +2
|
#75 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
33:27 (2007) |
+1:56 +9 | 85.4 2.44 |
15. −1
|
#69 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:38 (2018) |
+2:07 +11 | 84.9 2.67 |
16. −1
|
#33 |
Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 L |
A/1300 |
33:44 (2024) |
+2:13 +6 | 84.7 2.79 |
17. |
#77 |
Knespl Miloš - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
33:48 (2028) |
+2:17 +4 | 84.5 2.88 |
18. |
#62 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:56 (2036) |
+2:25 +8 | 84.2 3.05 |
19. |
#65 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
34:04 (2044) |
+2:33 +8 | 83.8 3.21 |
20. +1
|
#47 |
Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
34:15 (2055) |
+2:44 +11 | 83.4 3.45 |
21. −1
|
#109 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
34:33 (2073) |
+3:02 +18 | 82.7 3.82 |
22. |
#114 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 |
34:48 (2088) |
+3:17 +15 | 82.1 4.14 |
23. |
#52 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
34:59 (2099) |
+3:28 +11 | 81.6 4.37 |
24. |
#67 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
35:02 (2102) |
+3:31 +3 | 81.5 4.43 |
25. +2
|
#72 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
35:19 (2119) |
+3:48 +17 | 80.9 4.79 |
26. −1
|
#73 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L |
A/1300 |
35:25 (2125) |
+3:54 +6 | 80.6 4.92 |
27. −2
|
#66 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
35:28 (2128) |
+3:57 +3 | 80.5 4.98 |
28. +1
|
#70 |
Kubíček Vojtěch - Fadrná L. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
35:33 (2133) |
+4:02 +5 | 80.3 5.08 |
29. −1
|
#81 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 |
35:39 (2139) |
+4:08 +6 | 80.1 5.21 |
30. |
#86 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
36:03 (2163) |
+4:32 +24 | 79.2 5.71 |
31. |
#82 |
Moré Peter - Klucký Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
36:17 (2177) |
+4:46 +14 | 78.7 6.01 |
32. |
#115 |
Belončák Jaroslav - Felong Ján Škoda 130 L |
A/1300 |
36:34 (2194) |
+5:03 +17 | 78.1 6.37 |
33. +1
|
#53 |
Tišliar Lubomír - Luciak Ján Škoda 130 L |
A/1300 |
38:06 (2286) |
+6:35 +1:32 | 75.0 8.30 |
34. −1
|
#85 |
Blaščík F. - Trpák I. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
38:31 (2311) |
+7:00 +25 | 74.1 8.82 |
35. +1
|
#79 |
Smrek Jozef - Pavlík Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
39:57 (2397) |
+8:26 +1:26 | 71.5 10.6 |
36. −1
|
#76 |
Balla Ján - Šťavina Igor Škoda 130 L |
A/1300 |
42:08 (2528) |
+10:37 +2:11 | 67.8 13.4 |
Retirement
#25 |
Černý Jiří - Brabec Jiří |
Škoda 130 LR | Retired |