54. BP Ultimate Acropolis Rally of Greece 2007
1. 6. – 3. 6. 2007, Markopoulo • Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) • gravel 356.36 km - (cancelled 21.92 km) • total distance including road sections - 1572.33 km • Other years
SS13 Olympic Properties (Markopoulo) 2 - 5.16 km
- 2. 6. 12:54
1. |
#84 |
Ladogiannis G. - Ladogiannis N. Fiat Seicento Sporting |
A5 | 4:35.1 | 67.5 | |
2. |
#88 |
Makaronis Akis - Vassiliades M. Toyota Yaris |
A5 | 4:57.8 |
+22.7 + 22.7 |
62.4 4.40 |
3. |
#89 |
Kapnias D. - Sevastopoulos E. Toyota Yaris |
A5 | 5:07.2 |
+32.1 + 9.4 |
60.5 6.22 |
4. |
#87 |
Zounis Ioannis - Demertzis Spyros MG ZR 105 [SR] |
A5 |
9:35.1 [N] |
+5:00.0 + 4:27.9 |
32.3 58.1 |
Overall
1. |
#88 |
Makaronis Akis - Vassiliades M. Toyota Yaris |
A5 |
2:50:27.2 0:10 |
64.6 | |
2. |
#84 |
Ladogiannis G. - Ladogiannis N. Fiat Seicento Sporting |
A5 |
3:01:16.2 0:40 |
+10:49.0 +10:49.0 | 60.9 3.54 |
3. |
#87 |
Zounis Ioannis - Demertzis Spyros MG ZR 105 [SR] |
A5 |
3:10:15.4 |
+19:48.2 +8:59.2 | 57.9 6.48 |
4. |
#89 |
Kapnias D. - Sevastopoulos E. Toyota Yaris [SR] |
A5 |
3:20:20.2 7:40 |
+29:53.0 +10:04.8 | 57.1 9.77 |
Retirement
#38 |
Sohlberg K. - Pietiläinen R. |
Subaru Impreza WRX STi | Driveshaft |
Penalty
#36 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#88 |
Makaronis Akis - Vassiliades M. | Toyota Yaris |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#73 |
Taz - Soukoulis Konstantinos | Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#51 |
Rauam Martin - Kraag Kristo | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:40 - 2x late at TC |
Info
SERVIS: "Je to hodně náročné startovat do testu první. Na Agia Triada jsme dělali hodiny. Celkově jedeme jak nejlépe dokážeme. Když jedu s WRC jednou za rok, je hodně těžké se srovnávat s profesionálními jezdci. Jsou na vysoké úrovni. Následující zkouška je v rally rozhodující."
SERVIS: "Auto se špatně ovládá. První zkouška byla hodně dobrá, přestože byla drsná. Chci změnit odpružení."
SERVIS: "Bylo to dobrodružné ráno, kvůli všem těm defektům. Měli jsme gumy 9+ a teď nastavíme podvozek do nejvyšší polohy, protože tratě budou mnohem tvrdší."
SERVIS: "Kromě defektu jsme neměli problémy. Na autě nebudeme dělat žádné změny."
SERVIS: "Jsem šťastný. Nemám co bych více řekl, zkusíme zabrat."
SERVIS: "Měli jsme pneumatiky 9+. Ještě nevím, co budeme v servisu měnit."
SERVIS: "Do jedné zatáčky jsme vletěli příliš rychle - pravděpodobně kvůli špatně napsanému rozpisu a rozbilo se nám přední sklo. Pak jsme zjistili, že je zničená i kaplička na střeše. Bez čerstvého vzduchu bylo v autě hodně prachu."
SERVIS: "Nebudeme dělat na autě žádné změny. Budeme se snažit udržet pozici."
SERVIS: "Další zkouška je rozhodující v této rally. Nejsou tu jiné problémy. Jedeme co nejlépe to jde."
"Neměli jsme žádný problém, kromě problému s brzdami na dnešní první zkoušce."
"Dlouhá zkouška byla hodně náročná, protože povrch byl hodně nezpevněný. Byli jsme třetí auto na trati. Budeme se soustředit a myslím si, že odpolední sekce bude lepší."
"V první RZ jsem si narazil hrudník. Tato sekce byla proto hodně namáhavá."
"Jsme šťastní z dosavadních výsledků."
"Pořád máme stejný problém, nevidíme přes rozbité přední sklo z první dnešní RZ."
"Teď jsme jeli velmi dobře."
"Nemůžeme zrychlit. Už jedeme naplno."
Rallye de l\'Acropole 2007 - Automo…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
The Acropolis Rally Flashbacks: 200…
BRV Rally Videos]
BRV Rally Videos]