31. Rally Argentina 2011
26. 5. – 29. 5. 2011, Villa Carlos Paz • gravel 378.15 km • total distance including road sections - 1457.08 km • Other years
SS17 Cabalango - Villa Garcia 1 - 3.90 km
- 29. 5. 10:27
| 1. |
#38 |
 - Kennard John Subaru Impreza STi N16 
|
3 | 2:37.5 | 89.1 | |
| 2. |
#21 |
- Andersson Maria Subaru Impreza STi N15
|
3 | 2:38.7 |
+1.2 + 1.2 |
88.5 0.31 |
| 3. |
#35 |
 - Mussano Fernando Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 2:39.2 |
+1.7 + 0.5 |
88.2 0.44 |
| 4. |
#34 |
- Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 2:42.2 |
+4.7 + 3.0 |
86.6 1.21 |
| 5. |
#50 |
- Winkler C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 2:43.4 |
+5.9 + 1.2 |
85.9 1.51 |
| 6. |
#33 |
- Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15
|
3 | 2:43.9 |
+6.4 + 0.5 |
85.7 1.64 |
| 7. |
#39 |
- Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 2:46.4 |
+8.9 + 2.5 |
84.4 2.28 |
| 8. |
#23 |
- Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 2:48.0 |
+10.5 + 1.6 |
83.6 2.69 |
| 9. |
#27 |
 - Durant Robbie Citroën DS3 R3T |
5 | 2:48.9 |
+11.4 + 0.9 |
83.1 2.92 |
| 10. |
#26 |
- Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo X 
|
3 | 2:50.4 |
+12.9 + 1.5 |
82.4 3.31 |
| 11. |
#22 |
- Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 3:12.1 |
+34.6 + 21.7 |
73.1 8.87 |
Overall
| 1. |
#38 |
- Kennard John Subaru Impreza STi N16 |
3 |
4:24:26.9 0:10 |
84.3 | |
| 2. |
#21 |
- Andersson Maria Subaru Impreza STi N15 |
3 |
4:32:15.1 0:40 |
+7:48.2 +7:48.2 | 82.0 1.26 |
| 3. |
#33 |
- Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
4:37:46.5 0:30 |
+13:19.6 +5:31.4 | 80.3 2.15 |
| 4. |
#35 |
- Mussano Fernando Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
3 |
4:41:22.8 1:50 |
+16:55.9 +3:36.3 | 79.7 2.74 |
| 5. |
#26 |
- Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:46:28.1 |
+22:01.2 +5:05.3 | 77.8 3.56 |
| 6. |
#39 |
- Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
4:47:27.8 3:10 |
+23:00.9 +59.7 | 78.3 3.72 |
| 7. |
#50 |
- Winkler C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
4:48:47.7 0:10 |
+24:20.8 +1:19.9 | 77.2 3.94 |
| 8. |
#23 |
- Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
4:51:16.9 1:00 |
+26:50.0 +2:29.2 | 76.7 4.34 |
| 9. |
#34 |
- Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:51:30.0 |
+27:03.1 +13.1 | 76.4 4.37 |
| 10. |
#22 |
- Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:52:07.8 |
+27:40.9 +37.8 | 76.2 4.47 |
| 11. |
#27 |
- Durant Robbie Citroën DS3 R3T [SR] |
5 |
4:59:42.9 1:00 |
+35:16.0 +7:35.1 | 74.6 5.70 |
Penalty
| #53 |
|
Orlandini Raúl - Cilloniz J. |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
1:30 - Late (9 min) at TC |
Info
Na té první dlouhé jsme jeli přes brod a odešly nám brzdy na předku (vlevo). Chceme už jen dokončit.
Měl jsem trochu problém, posilovač řízení nefunguje.
"Měli jsme problém s vodou v motoru, poté, co jsme projeli brodem na minulé rychlostce. Ztratili jsme tím jen jednu pozici, takže to mohlo být horší! "
"Měl jsem velkou krizi v první zatáčce, takže po tom jsem byl opatrnější."
"Jen se dívám na čas Ogiera. On nevyhraje rally, ale nejsem si jistý, že ho doženeme. "
"Před Mikkem jsme pouze dvě sekundy. Můžeme jen tlačit, zkusíme bojovat s Mikkem. My nebojujeme s Ogierem, ale uvidíme, jak mu to půjde v další RZtě. On dnes velmi dobře brání svou pozici."
"Blížíme se k němu [Ogier], ale Loeb je také blízko. Tohle nebyla dobrá zkouška, udělal jsem několik málo chyb.
Info od týmu: Kosciuszko měnil na RZ 16 spojovačku, kluci před cílem RZ 16 ztratili 20 vteřin, protože mají problémy s brzdami (praskla nějaká hadička, tak to zaslepují) neměl by být větší problém.
"Nemám posilovač řízení, ale dělám co můžu. Tlačím tvrdě, jak jen mohu - myslím, že to půjde až do konce. Bude to těžké. "
Bez posilovače řízení
DS3 WRC Petter Solberg tests Argent…
Extrem Rallye]
Extrem Rallye]