8. Rally d'Italia Sardegna 2011
5. 5. – 8. 5. 2011, Olbia • gravel 339.70 km • total distance including road sections - 1183.52 km • Other years • Other years
SS18 Gallura 2[Power Stage] - 8.24 km
- 8. 5. 12:00
1. |
#21 |
Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
2 | 6:37.2 | 74.7 | |
2. |
#25 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 |
2 | 6:38.6 |
+1.4 + 1.4 |
74.4 0.17 |
3. |
#26 |
Kruuda Karl - Järveoja Martin Škoda Fabia S2000 |
2 | 6:45.2 |
+8.0 + 6.6 |
73.2 0.97 |
4. |
#23 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Ford Fiesta S2000 |
2 | 6:45.6 |
+8.4 + 0.4 |
73.1 1.02 |
5. |
#22 |
Tänak Ott - Sikk Kuldar Ford Fiesta S2000 |
2 | 6:47.0 |
+9.8 + 1.4 |
72.9 1.19 |
6. |
#29 |
Turán Frigyes - Zsiros Gábor Ford Fiesta S2000 |
2 | 6:51.8 |
+14.6 + 4.8 |
72.0 1.77 |
7. |
#27 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Škoda Fabia S2000 |
2 | 6:52.7 |
+15.5 + 0.9 |
71.9 1.88 |
8. |
#19 |
Kuipers René - Hulzebos A. Ford Fiesta S2000 |
2 | 7:24.0 |
+46.8 + 31.3 |
66.8 5.68 |
Overall
1. |
#22 |
Tänak Ott - Sikk Kuldar Ford Fiesta S2000 |
2 |
3:52:51.8 |
87.5 | |
2. |
#25 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 |
2 |
3:53:18.5 |
+26.7 +26.7 | 87.4 0.08 |
3. |
#21 |
Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
2 |
3:57:09.1 0:40 |
+4:17.3 +3:50.6 | 86.2 0.76 |
4. |
#23 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Ford Fiesta S2000 |
2 |
3:58:14.7 |
+5:22.9 +1:05.6 | 85.6 0.95 |
5. |
#27 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Škoda Fabia S2000 |
2 |
4:06:23.4 |
+13:31.6 +8:08.7 | 82.7 2.39 |
6. |
#26 |
Kruuda Karl - Järveoja Martin Škoda Fabia S2000 |
2 |
4:22:45.6 |
+29:53.8 +16:22.2 | 77.6 5.28 |
7. |
#29 |
Turán Frigyes - Zsiros Gábor Ford Fiesta S2000 |
2 |
4:35:09.8 |
+42:18.0 +12:24.2 | 74.1 7.47 |
8. |
#19 |
Kuipers René - Hulzebos A. Ford Fiesta S2000 |
2 |
4:35:56.6 |
+43:04.8 +46.8 | 73.9 7.61 |
Other info
Omlouváme se za ranní výpadek serveru, který způsobil provider
LIVE přenos POWERSTAGE od 12.00
Info
"Byl to pro nás neuvěřitelný víkend. Čistili jsme trať po celý víkend, takže to bylo příjemné překvapení. Vůz byl perfektní, a to nám umožnilo odvést skvělou práci. Nebyl čas na odpočinek, protože Mikko za námi tlačil velmi tvrdě. "
"Jsem opravdu spokojený s tím, jak tahle rally proběhla. Žádné velké problémy, jen pár drobných problémů, budeme tvrdě pracovat před další rally. Auto má velký potenciál a časem budeme mít možnost bojovat o vítězství. "
"Jsme rádi, jen jsme to nějak projeli. Měli jsme problémy od samého počátku, problémy s brzdami v pátek a pak jsme prostě neměli jistotu. " / “We're just happy to get through. We've had problems with this one from the word go, brake problems on Friday and then we just haven't had the feeling.”
"Byla to docela dobrá jízda. Bylo tam několik míst, kde to trochu klouzalo na začátku, na konci jsem byl schopen jet naplno. Málem jsem šel ven za cílem! "
"Nejdůležitější je nechat auto jet, když uděláte chybu, musíte zjistit proč a zlepšit auto. Na každé soutěži je jiný povrch a také jiný problém. "
"Jen jsem se snažil dostat do cíle, protože jedeme SupeRally. Auto funguje dobře a příště chci být v první pětce nebo šestce. "
"Byl to velmi dobrý víkend. Samozřejmě to byla těžká rally. "
"Bohužel v této rychlostce jsem zjistil, že je těžké se dostat do rytmu a udělal jsem malou chybu. I byl jsem široký a trefil bariéru na asfaltovém úseku na začátku rychlostky."
Rallye de Sardaigne 2011 - Motors T…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC Onboards: Sardinia 2011 - Loeb …
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Rally d italia Sardegna 2011
Rallyefans03]
Rallyefans03]
WRC Sardegna 2011 by Hvezdar...van …
Hvezdar23]
Hvezdar23]