8. Rally d'Italia Sardegna 2011
5. 5. – 8. 5. 2011, Olbia • gravel 339.70 km • total distance including road sections - 1183.52 km • Other years • Other years
SS9 Coiluna 1 - 29.35 km
- 7. 5. 09:29
No result
Other info
Retirement
#116 |
Riedemann Christian - Wenzel M. |
Ford Fiesta R2 | Mechanical | ||
#15 |
Solberg Henning - Minor Ilka |
Ford Fiesta RS WRC | Retired | ||
#20 |
van Merksteijn sn. P. - Mombaerts E. |
Citroën DS3 WRC | Retired | ||
#28 |
Brynildsen Eyvind - Menkerud Cato |
Škoda Fabia S2000 | Retired | ||
#30 |
Lloverá Albert - Vallejo Diego |
Fiat Abarth Grande Punto S2000 | Retired | ||
#53 |
Rantanen Matti - Lukka Mikko |
Mitsubishi Lancer Evo X R4 | Retired | ||
#62 |
Covi Carlo - Campesan Giorgio |
Subaru Impreza STi N11 | Retired | ||
#100 |
Ward Calle - Abrahamsen M. |
Ford Fiesta R2 | Retired | ||
#101 |
Fisher Alastair - Barritt Daniel |
Ford Fiesta R2 | Retired | ||
#102 |
Suárez J. - Carrera C. |
Ford Fiesta R2 | Retired | ||
#110 |
Lemes Yeray - Peñate Rogelio |
Ford Fiesta R2 | Retired | ||
#111 |
Henriksson Victor - Ardell Joel |
Ford Fiesta R2 | Retired | ||
#118 |
van der Marel Timo - Berkhof E. |
Ford Fiesta R2 | Retired |
Penalty
#51 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran | Mini Cooper S2000 1.6T |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#63 |
Érdi Tibor jun. - Táborszki A. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
“Zkouška bylo taková jiná - přilnavost byla dobrá, lepší než včera. Máme dobrý rytmus. Ztratili jsme pár sekund v prachu za Olivierou, ale to asi každý.”
Odstoupil na startu kvůli zlomenému zavěšení.
“Myslím, že to bylo celkem dobré. Rozpis nemám tak dobrý, jak bych potřeboval. Ale uvidíme, co ostatní kluci. Je to pěkná, čistá jizda.”
“Ztratil jsem spoustu času v rychlé sekci, protože tam bylo pomalé Mini a nenechalo mě projet.”
“Pořád bojuju s řízením. Zkusím si navýšit sebedůvěru.”
“Zažil jsem dvě nebo tři horké chvilky.”
“Snažíme se udržet rytmus a máme dobrý pocit, takže začneme tlačit. Poslední část zkoušky klouzala.”
“Bylo tam pár míst, na kterých jsem byl radši opatrnější. Snažím se vyhnout problémům”
Zastavil na RZ.
“Překvapivě jsem v pohodě, žádné starosti. Užívám si jízdu - tady si ji vždycky užívám. Jsem pořád zklamaný ze včerejška ale to se v rally stává.”
“Máme stejný problém s plynem jako včera. Když ho pustím, tak zůstane ještě pár vteřin zmáčknutý. Nemůžu kvůli tomu projíždět zatáčky. Musíme se s tím naučit jet.”
“Celé divné, vubec jsem neměl přilnavost. Je to hrozné. Musíme najet kilometry a porozumět problému a pak správně nastavit auto na zbytek závodu.”
“Cítím že je to mnohem lepší než včera. Chlapi to přes noc dobře spravili. Teď brzdíme moc brzo, přesto je lepší ty brzdy mít.”
“Mám už v auto trošku větší důvěru, zkoušky jsou dobré a jsem spokojený s tím jak to auto jede. Tým funguje skvěle.”
“Nebylo to špatné. Klouzalo to a auto bylo přetáčivé. Musím udělat pár změn na tlumičích.”
“Dobrý začátek dne. Cítím se lépe než včera. Bude to těžký den - ještě není nic rozhodnuto. Momentálně máme k vedení daleko, ale bude to dlouhý den.”
“Umím to lépe. Nebylo to perfektní, hlavně v ryhlých pasážích. Je to vážně zábava, ale všichni jedou naplno.”
“Začíná to dobře. Trošku jsem ztratil ve střední části, musím auto precizněji nastavit. Jel jsem svou vlastní stopu využívaje celou cestu. Jsem připravený do toho jít naplno i když čistím trať.”
“Bylo to těžké, jako včerejší první zkouška ale delší. Nemám stopu, klouže všechno. Zkoušel jsem na to šlapat ale nešlo to a ztrácel jsem čas.”
Rallye de Sardaigne 2011 - Motors T…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC Onboards: Sardinia 2011 - Loeb …
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Rally d italia Sardegna 2011
Rallyefans03]
Rallyefans03]
WRC Sardegna 2011 by Hvezdar...van …
Hvezdar23]
Hvezdar23]