45. Vodafone Rally de Portugal 2011
24. 3. – 27. 3. 2011, Lisboa, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 385.37 km • total distance including road sections - 1363.55 km • Other years
SS9 Vascão 1 - 25.26 km
- 26. 3. 11:10
1. |
#38 |
Paddon Hayden - Kennard John Subaru Impreza STi |
3 | 17:29.8 | 86.6 | |
2. |
#21 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
3 | 17:43.4 |
+13.6 + 13.6 |
85.5 0.54 |
3. |
#35 |
Fuchs Nicolás - García Rubén Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 17:55.6 |
+25.8 + 12.2 |
84.5 1.02 |
4. |
#26 |
Semerád Martin - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 17:57.9 |
+28.1 + 2.3 |
84.4 1.11 |
5. |
#22 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 18:00.0 |
+30.2 + 2.1 |
84.2 1.20 |
6. |
#25 |
Ketomäki Jukka - Risberg Kai Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 18:03.8 |
+34.0 + 3.8 |
83.9 1.35 |
7. |
#30 |
Saliuk jr. O. - Cherepin P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 18:08.2 |
+38.4 + 4.4 |
83.6 1.52 |
8. |
#39 |
Guerra jr. Benito - Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 18:15.1 |
+45.3 + 6.9 |
83.0 1.79 |
9. |
#49 |
Moura Ricardo - Ramalho Luís Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 N4 |
18:22.7 |
+52.9 + 7.6 |
82.5 2.09 |
10. |
#56 |
Villanueva A. - Sánchez Ó. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 18:25.9 |
+56.1 + 3.2 |
82.2 2.22 |
11. |
#32 |
Gorban Valeriy - Larens Sergey Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 18:40.7 |
+1:10.9 + 14.8 |
81.1 2.81 |
12. |
#33 |
Tagirov D. - Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 | 18:42.5 |
+1:12.7 + 1.8 |
81.0 2.88 |
13. |
#55 |
Meireles Pedro - Castro Mário Mitsubishi Lancer Evo X |
3 N4 |
18:51.0 |
+1:21.2 + 8.5 |
80.4 3.21 |
14. |
#23 |
Linari Gianluca - Arena Nicola Subaru Impreza STi N15 |
3 | 19:04.9 |
+1:35.1 + 13.9 |
79.4 3.76 |
15. |
#28 |
Al-Shamsi Majed - Duffy Killian Subaru Impreza STi N15 |
3 | 19:08.3 |
+1:38.5 + 3.4 |
79.2 3.90 |
16. |
#24 |
Grøndal A. - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza STi N16 |
3 | 19:13.5 |
+1:43.7 + 5.2 |
78.8 4.11 |
17. |
#58 |
Kondrakhin Nikita - Kornilov A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 19:23.3 |
+1:53.5 + 9.8 |
78.2 4.49 |
18. |
#60 |
Veiga Eduardo - Torres Paulo Mitsubishi Lancer Evo VIII |
3 N4 |
19:26.4 |
+1:56.6 + 3.1 |
78.0 4.62 |
19. |
#29 |
Al-Jabri Bader - McAuley Stephen Subaru Impreza STi N14 |
3 | 19:32.5 |
+2:02.7 + 6.1 |
77.6 4.86 |
20. |
#59 |
Bamarti - Campos Fuentes Manuel Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 19:47.5 |
+2:17.7 + 15.0 |
76.6 5.45 |
21. |
#31 |
Kikireshko Oleksiy - Chernega V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 20:14.9 |
+2:45.1 + 27.4 |
74.9 6.54 |
22. |
#63 |
Freire Paulo - Barreto Ricardo Mitsubishi Lancer Evo VIII |
3 | 20:32.0 |
+3:02.2 + 17.1 |
73.8 7.21 |
23. |
#61 |
Ramos J. - Carvalho J. Mitsubishi Lancer Evo VII |
3 N4 |
21:51.4 |
+4:21.6 + 1:19.4 |
69.3 10.4 |
24. |
#34 |
Protasov Yuriy - Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 22:29.7 |
+4:59.9 + 38.3 |
67.4 11.9 |
25. |
#62 |
Lousado Rui - Assunção Luís Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 22:35.2 |
+5:05.4 + 5.5 |
67.1 12.1 |
Overall
1. |
#38 |
Paddon Hayden - Kennard John Subaru Impreza STi |
3 |
2:04:24.4 |
88.7 | |
2. |
#24 |
Grøndal A. - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza STi N16 |
3 |
2:07:12.5 0:10 |
+2:48.1 +2:48.1 | 86.9 0.91 |
3. |
#30 |
Saliuk jr. O. - Cherepin P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:09:27.3 |
+5:02.9 +2:14.8 | 85.2 1.65 |
4. |
#39 |
Guerra jr. Benito - Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:09:58.4 |
+5:34.0 +31.1 | 84.9 1.82 |
5. |
#49 |
Moura Ricardo - Ramalho Luís Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 N4 |
2:10:42.6 |
+6:18.2 +44.2 | 84.4 2.06 |
6. |
#25 |
Ketomäki Jukka - Risberg Kai Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:11:59.5 |
+7:35.1 +1:16.9 | 83.6 2.47 |
7. |
#26 |
Semerád Martin - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:12:03.6 |
+7:39.2 +4.1 | 83.6 2.50 |
8. |
#56 |
Villanueva A. - Sánchez Ó. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:12:39.8 |
+8:15.4 +36.2 | 83.2 2.69 |
9. +1
|
#55 |
Meireles Pedro - Castro Mário Mitsubishi Lancer Evo X |
3 N4 |
2:13:30.3 |
+9:05.9 +50.5 | 82.6 2.97 |
10. +1
|
#32 |
Gorban Valeriy - Larens Sergey Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:14:47.3 |
+10:22.9 +1:17.0 | 81.9 3.39 |
11. −2
|
#34 |
Protasov Yuriy - Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:17:07.4 |
+12:43.0 +2:20.1 | 80.5 4.15 |
12. +1
|
#60 |
Veiga Eduardo - Torres Paulo Mitsubishi Lancer Evo VIII |
3 N4 |
2:17:25.7 |
+13:01.3 +18.3 | 80.3 4.25 |
13. +2
|
#28 |
Al-Shamsi Majed - Duffy Killian Subaru Impreza STi N15 |
3 |
2:17:49.4 |
+13:25.0 +23.7 | 80.1 4.38 |
14. +3
|
#35 |
Fuchs Nicolás - García Rubén Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:18:11.7 3:00 |
+13:47.3 +22.3 | 81.6 4.50 |
15. −1
|
#59 |
Bamarti - Campos Fuentes Manuel Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:18:14.6 |
+13:50.2 +2.9 | 79.8 4.51 |
16. |
#23 |
Linari Gianluca - Arena Nicola Subaru Impreza STi N15 |
3 |
2:19:08.1 |
+14:43.7 +53.5 | 79.3 4.81 |
17. +1
|
#29 |
Al-Jabri Bader - McAuley Stephen Subaru Impreza STi N14 |
3 |
2:20:08.4 |
+15:44.0 +1:00.3 | 78.7 5.13 |
18. −6
|
#62 |
Lousado Rui - Assunção Luís Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:20:09.8 0:10 |
+15:45.4 +1.4 | 78.8 5.14 |
19. |
#58 |
Kondrakhin Nikita - Kornilov A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:20:41.4 |
+16:17.0 +31.6 | 78.4 5.31 |
20. +1
|
#21 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
3 |
2:21:58.7 1:40 |
+17:34.3 +1:17.3 | 78.6 5.73 |
21. −1
|
#31 |
Kikireshko Oleksiy - Chernega V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:22:53.8 |
+18:29.4 +55.1 | 77.2 6.03 |
22. |
#22 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:26:17.0 |
+21:52.6 +3:23.2 | 75.4 7.14 |
23. +1
|
#33 |
Tagirov D. - Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 [SR] |
3 |
2:33:07.9 |
+28:43.5 +6:50.9 | 72.1 9.37 |
24. −1
|
#63 |
Freire Paulo - Barreto Ricardo Mitsubishi Lancer Evo VIII |
3 |
2:33:55.8 0:20 |
+29:31.4 +47.9 | 71.8 9.63 |
25. |
#61 |
Ramos J. - Carvalho J. Mitsubishi Lancer Evo VII |
3 N4 |
2:40:12.9 |
+35:48.5 +6:17.1 | 68.9 11.7 |
Retirement
#102 |
Suárez J. - Carrera C. |
Ford Fiesta R2 | Mechanical | ||
#104 |
Černý Jan - Kohout Pavel |
Ford Fiesta R2 | Mechanical | ||
#54 |
Al-Rajhi Yazeed - Baumel Mathieu |
Peugeot 207 S2000 | Mechanical |
Info
Do cíle ještě daleko. Úkol je získat body pro tým a něco dalšího na šotolině natestovat.
Jsem dost zklamaný po včerejšku, tratě mám dneska vyčištěné. Nemůžu dělat nic jiného, včerejšek byl hodně nešťastný. Dnes jedu na maximum.
Tahle zkouška byla dobrá, po projetí brodu jsme trochu ztratili výkon, ale pak to bylo zas v pořádku.
Trochu víc to klouže. Na autě jsme večer udělali drobné změny.
Bylo to ok, udělali jsme nějaké změny na autě a je to hned lepší.
Nejedeme na maximum, trochu nám vaří motor a ztrácíme výkon, nevím co s tím. Jsme v cíli a uvidíme, co bude dál.
Dáváme si pozor, abychom neměli defekt, na trati je spousta kamení a je to i dost uklouzané.
Mám problém s autem, není to dobré ajajaj. Nemůžu s tím nic dělat, asi jsme něco trefili.
On měl defekt a pak mi prášil. Nemohli jsme dělat nic jiného než jet v tom prachu a nějak dojet do cíle.
Naneštěstí se nám stal ten defekt, měnil jsem kolo a moc mě mrzí, že jsem mu prášil.
To je překvapení, na trati je spousta volných kamenů, snadno se přihodí defekt, je to zrádné. Uvidíme, jak to bude vypadat na konci etapy.
WRC Rally Portugal 2011 - @Bunnings…
bunnings]
bunnings]
WRC Rally de Portugal 2011 crash be…
Adérito Ramos]
Adérito Ramos]
WRC Rally de Portugal 2011 Khalid A…
Rui Pereira]
Rui Pereira]
Rallye Portugal 2011
La Tula Sport]
La Tula Sport]
Loeb's fury - WRC Rally de Portugal…
Michelin Motorsport]
Michelin Motorsport]