4. Rally d'Italia Sardegna 2007
18. 5. – 20. 5. 2007, Olbia • gravel 342.86 km • total distance including road sections - 1061.84 km • Other years • Other years
SS2 Terranova 1 - 21.21 km
- 18. 5. 10:58
1. |
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 17:03.9 | 74.6 | |
2. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 | 17:04.2 |
+0.3 + 0.3 |
74.6 0.01 |
3. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 17:08.6 |
+4.7 + 4.4 |
74.2 0.22 |
4. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 | 17:22.5 |
+18.6 + 13.9 |
73.2 0.88 |
5. |
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 | 17:32.9 |
+29.0 + 10.4 |
72.5 1.37 |
6. |
#31 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Renault Clio R3 |
A7 | 17:34.6 |
+30.7 + 1.7 |
72.4 1.45 |
7. |
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 17:35.0 |
+31.1 + 0.4 |
72.4 1.47 |
8. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 | 17:41.9 |
+38.0 + 6.9 |
71.9 1.79 |
9. |
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 | 17:43.6 |
+39.7 + 1.7 |
71.8 1.87 |
10. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 | 17:44.1 |
+40.2 + 0.5 |
71.8 1.90 |
11. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 17:46.3 |
+42.4 + 2.2 |
71.6 2.00 |
12. |
#38 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Renault Clio S1600 |
A6 | 17:57.6 |
+53.7 + 11.3 |
70.9 2.53 |
13. |
#48 |
Pinomäki Kalle - Nikkola Tuomo Renault Clio R3 |
A7 | 17:59.0 |
+55.1 + 1.4 |
70.8 2.60 |
14. |
#44 |
Bouffier Bryan - Baumel Mathieu Citroën C2 R2 |
A6 | 18:05.5 |
+1:01.6 + 6.5 |
70.3 2.90 |
15. |
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 | 18:37.5 |
+1:33.6 + 32.0 |
68.3 4.41 |
16. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 | 18:40.2 |
+1:36.3 + 2.7 |
68.2 4.54 |
17. |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 | 19:08.6 |
+2:04.7 + 28.4 |
66.5 5.88 |
18. |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 | 19:15.8 |
+2:11.9 + 7.2 |
66.1 6.22 |
19. |
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio R3 |
A7 | 19:16.4 |
+2:12.5 + 0.6 |
66.0 6.25 |
20. |
#41 |
Rueda Manuel - Rozada Borja Renault Clio R3 |
A7 | 22:03.9 |
+5:00.0 + 2:47.5 |
57.7 14.1 |
= |
#47 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. Ford Fiesta S1600 |
A6 | 22:03.9 |
+5:00.0 + 0.0 |
57.7 14.1 |
Overall
1. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 |
40:46.5 |
77.0 | |
2. |
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
40:58.2 |
+11.7 +11.7 | 76.7 0.22 |
3. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
41:31.1 |
+44.6 +32.9 | 75.6 0.85 |
4. +1
|
#31 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Renault Clio R3 |
A7 |
42:14.5 |
+1:28.0 +43.4 | 74.3 1.68 |
5. +2
|
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
42:20.8 |
+1:34.3 +6.3 | 74.2 1.80 |
6. −2
|
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
42:21.4 |
+1:34.9 +0.6 | 74.1 1.81 |
7. −1
|
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 |
42:24.4 |
+1:37.9 +3.0 | 74.1 1.87 |
8. +3
|
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 |
42:41.4 |
+1:54.9 +17.0 | 73.6 2.20 |
9. −1
|
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
42:43.1 |
+1:56.6 +1.7 | 73.5 2.23 |
10. +2
|
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 |
42:52.4 |
+2:05.9 +9.3 | 73.2 2.41 |
11. +2
|
#38 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Renault Clio S1600 |
A6 |
43:16.6 |
+2:30.1 +24.2 | 72.6 2.87 |
12. −2
|
#48 |
Pinomäki Kalle - Nikkola Tuomo Renault Clio R3 |
A7 |
43:33.5 0:30 |
+2:47.0 +16.9 | 72.9 3.19 |
13. +1
|
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 |
44:38.5 |
+3:52.0 +1:05.0 | 70.3 4.43 |
14. +2
|
#44 |
Bouffier Bryan - Baumel Mathieu Citroën C2 R2 |
A6 |
44:53.5 |
+4:07.0 +15.0 | 70.0 4.72 |
15. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 |
45:00.4 |
+4:13.9 +6.9 | 69.8 4.85 |
16. +1
|
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 |
46:20.2 |
+5:33.7 +1:19.8 | 67.8 6.38 |
17. +1
|
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 |
46:20.8 |
+5:34.3 +0.6 | 67.8 6.39 |
18. +1
|
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio R3 |
A7 |
46:55.6 |
+6:09.1 +34.8 | 66.9 7.05 |
19. −10
|
#47 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. Ford Fiesta S1600 |
A6 |
47:05.6 |
+6:19.1 +10.0 | 66.7 7.24 |
20. |
#41 |
Rueda Manuel - Rozada Borja Renault Clio R3 |
A7 |
50:46.2 |
+9:59.7 +3:40.6 | 61.9 11.5 |
21. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 |
50:50.5 |
+10:04.0 +4.3 | 61.8 11.5 |
Other info
SMS od Shackiho: „Jdeme na RZ2, na radu Filipa na brod asi 3 km před cílem. Bros jede na jiný brod na začátku RZ3. Je vedro, aktuálně 20 °C, nebe bez mráčku.“
SMS od Shackiho: „Jsme na místě, vidíme přílet asi 2 km z kopce a dvojitý brod. Je tu zatím asi 50 lidí, z toho 40 čechů.“
SMS od Romana Pištěka: „Jsme na RZ2 s eWRC teamem. Je tu vidět jen 1 km tratě, dva brody, čechů jak kráva... prostě bída ;-) Čau.“
SMS od Shackiho: „Nádherné místo. Všichni to brutálně drží. Honzovi to auto nefunguje, na pohled to nedrží směr.“
SMS od Shackiho: „Jsme na místě, vidíme přílet asi 2 km z kopce a dvojitý brod. Je tu zatím asi 50 lidí, z toho 40 čechů.“
SMS od Romana Pištěka: „Jsme na RZ2 s eWRC teamem. Je tu vidět jen 1 km tratě, dva brody, čechů jak kráva... prostě bída ;-) Čau.“
SMS od Shackiho: „Nádherné místo. Všichni to brutálně drží. Honzovi to auto nefunguje, na pohled to nedrží směr.“
Penalty
#95 |
Cenedese Moreno - Rossetto Marika | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#104 |
Caragliu Bernardino - Atzei Mauro | Mitsubishi Lancer Evo VI |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#48 |
Pinomäki Kalle - Nikkola Tuomo | Renault Clio R3 |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#91 |
Errani Riccardo - Casadio Stefano | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:50 - Late (5 min) at TC |
||
#123 |
Pranzoni Gerri - Pranzoni Paolo | Opel Astra OPC |
1:20 - Late (8 min) at TC |
||
#78 |
Montanari Fabio - Corso Chiara | Subaru Impreza STi |
1:40 - Late (10 min) at TC |
Info
"Mám nějaké problémy s brzdami."
"Jedu líp než v první RZ."
"Byl jsem opatrný, abych předešel chybám. V druhé rundě budu rychlejší."
"Dělám co se dá, ale zatim to nestačí."
"Bylo to o trochu lepší než první zkouška, zlepšuji se."
"Povrch cesty je velmi kluzký, ale nemůžu si stěžovat..."
"Byl jsem mimo trať a ztratil jsem nějaký čas."
"Měl jsem hodně problémů kvůli prachu v autě. Tato zkouška je fantastická."
"Mám nějaké problémy s řazením, ztratil jsem hodně času."
"Měl jsem pár problémů v některých částech trati, ale to je v pohodě."
"Velmi rychlá zkouška, bavil jsem se."
"Jsem spokojen a taky lehce překvapen mým časem."
"Snažím se tlačit, auto je OK. Jsem spokojen s výsledkem."
"Jel jsem lépe než v první RZ, ale nejsem šťastný..."
"Hodně jsem se snažil, auto je dobré. Loeb jede velmi, velmi rychle."
"Nejelo se moc dobře za Loebem. Ale auto je v pořádku."
"Dost jsem tlačil, jsem celkem spokojen. Cesta je velmi čistá."
Rallye de Sardaigne 2007 Jour 1 +2 …
Les Archives Spirit of Rally]
Les Archives Spirit of Rally]
Rally d'Italia Sardegna 2007
Martin Závora]
Martin Závora]