6. Rallye Valašská Zima 1981
23. 1. – 24. 1. 1981, Otrokovice • asphalt - snow 137.81 km • Other years
SS9 Pindula - Provodov 2 - 13.03 km
- 24. 1. 11:15
1. |
#95 |
Vraj Petr sen. - Hajdíková E. Škoda 120 LS |
A1/1300 |
11:54 (714) |
65.7 | |
2. |
#97 |
Březík Lubomír - Gromus Jan Škoda 110 LS |
A1/1300 |
12:19 (739) |
+25 + 25 |
63.5 1.92 |
3. |
#100 |
Kainar Karel - Hejduk Škoda 110 R |
A1/1300 |
12:26 (746) |
+32 + 7 |
62.9 2.46 |
4. |
#30 |
Kulíšek Jiří - Rothe Ladislav Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
12:34 (754) |
+40 + 8 |
62.2 3.07 |
5. |
#92 |
Dohnal Jan - Máša Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/1300 |
12:35 (755) |
+41 + 1 |
62.1 3.15 |
6. |
#152 |
Koudelka V. - Pavlinský L. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
12:43 (763) |
+49 + 8 |
61.5 3.76 |
7. |
#46 |
Kubeš Josef - Šrámek Rudolf Škoda 110 LS |
A1/1300 |
12:46 (766) |
+52 + 3 |
61.2 3.99 |
8. |
#41 |
Hošek Miroslav - Ryšánek Pavel Škoda 110 R |
A1/1300 |
12:54 (774) |
+1:00 + 8 |
60.6 4.60 |
9. |
#47 |
Kec David - Manderla Petr Škoda 110 LS |
A1/1300 |
12:57 (777) |
+1:03 + 3 |
60.4 4.83 |
10. |
#180 |
Jatel Jiří sen. - Svoboda M. Škoda 110 L |
A1/1300 |
13:01 (781) |
+1:07 + 4 |
60.1 5.14 |
11. |
#44 |
Šofr Pavel - Jordán Jiří Škoda 110 R |
A1/1300 |
13:15 (795) |
+1:21 + 14 |
59.0 6.22 |
12. |
#45 |
Gruň Milan - Hajný Jindřich Škoda 110 R |
A1/1300 |
13:21 (801) |
+1:27 + 6 |
58.6 6.68 |
13. |
#93 |
Hampl Jaromír - Divecký M. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
13:28 (808) |
+1:34 + 7 |
58.1 7.21 |
14. |
#150 |
Jančík Oldřich - Kučera Ivan Škoda 110 LS |
A1/1300 |
13:37 (817) |
+1:43 + 9 |
57.4 7.90 |
= |
#172 |
Stružka Jiří - Šípek Pavel Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
13:37 (817) |
+1:43 + 0 |
57.4 7.90 |
16. |
#28 |
Váňa Mojmír - Kuchař Ladislav Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
14:00 (840) |
+2:06 + 23 |
55.8 9.67 |
17. |
#130 |
Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 100 |
A1/1300 |
14:03 (843) |
+2:09 + 3 |
55.6 9.90 |
18. |
#168 |
Gacík Jaroslav - Říha Škoda 110 |
A1/1300 |
14:09 (849) |
+2:15 + 6 |
55.3 10.4 |
= |
#170 |
Pěnčík Oldřich - Novický L. Škoda |
A1/1300 |
14:09 (849) |
+2:15 + 0 |
55.3 10.4 |
20. |
#171 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 100 |
A1/1300 |
14:15 (855) |
+2:21 + 6 |
54.9 10.8 |
21. |
#91 |
Mikula - Lexa Pavel Škoda 110 L |
A1/1300 |
14:16 (856) |
+2:22 + 1 |
54.8 10.9 |
22. |
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A1/1300 |
14:18 (858) |
+2:24 + 2 |
54.7 11.1 |
23. |
#98 |
Vitt Josef - Vitt Robert Škoda 110 LS |
A1/1300 |
14:43 (883) |
+2:49 + 25 |
53.1 13.0 |
24. |
#96 |
Hloža Otto - Kuchta Milan Škoda 120 |
A1/1300 |
14:45 (885) |
+2:51 + 2 |
53.0 13.1 |
25. |
#102 |
Kračun Július - Pivka Marián Škoda 120 L |
A1/1300 |
14:54 (894) |
+3:00 + 9 |
52.5 13.8 |
26. |
#153 |
Řihák Pavel - Budík Ivan Škoda 100 |
A1/1300 |
15:01 (901) |
+3:07 + 7 |
52.1 14.4 |
= |
#175 |
Cekota Antonín - Povolný M. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
15:01 (901) |
+3:07 + 0 |
52.1 14.4 |
28. |
#127 |
Myška Jan - Horák Petr Škoda 100 L |
A1/1300 |
15:04 (904) |
+3:10 + 3 |
51.9 14.6 |
29. |
#147 |
Zástava Jiří - Soumar Fiat 127 |
A1/1300 |
15:14 (914) |
+3:20 + 10 |
51.3 15.4 |
30. |
#179 |
Hora Zbyněk - Rodinger Jaroslav BL Mini 1275 GT |
A1/1300 |
15:27 (927) |
+3:33 + 13 |
50.6 16.4 |
31. |
#146 |
Dušánek Ivan - Salaquarda Igor Zastava |
A1/1300 |
15:29 (929) |
+3:35 + 2 |
50.5 16.5 |
32. |
#165 |
Hrbotický Karel - Firtl Škoda 110 L |
A1/1300 |
15:41 (941) |
+3:47 + 12 |
49.8 17.4 |
33. |
#166 |
Vojkovský - Bartíková Pavla |
A1/1300 |
16:07 (967) |
+4:13 + 26 |
48.5 19.4 |
34. |
#149 |
Trnčák S. - Zábojník F. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
16:30 (990) |
+4:36 + 23 |
47.4 21.2 |
35. |
#157 |
Otisk Miroslav - Klimeschová M. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
16:33 (993) |
+4:39 + 3 |
47.2 21.4 |
36. |
#174 |
Boukal Pavel - Boukal Petr Škoda 100 |
A1/1300 |
16:35 (995) |
+4:41 + 2 |
47.1 21.6 |
37. |
#161 |
Němec Štěpán - Hrbotická K. Škoda 105 S |
A1/1300 |
16:49 (1009) |
+4:55 + 14 |
46.5 22.6 |
38. |
#156 |
Šefrhans Josef - Netík Miloš Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
19:44 (1184) |
+7:50 + 2:55 |
39.6 36.1 |
Overall
1. |
#95 |
Vraj Petr sen. - Hajdíková E. Škoda 120 LS |
A1/1300 |
1:23:49 (5029) |
67.0 | |
2. |
#41 |
Hošek Miroslav - Ryšánek Pavel Škoda 110 R |
A1/1300 |
1:27:35 (5255) |
+3:46 +3:46 | 64.1 2.42 |
3. |
#92 |
Dohnal Jan - Máša Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/1300 |
1:28:02 (5282) |
+4:13 +27 | 63.7 2.71 |
4. |
#30 |
Kulíšek Jiří - Rothe Ladislav Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
1:28:05 (5285) |
+4:16 +3 | 63.7 2.74 |
5. |
#97 |
Březík Lubomír - Gromus Jan Škoda 110 LS |
A1/1300 |
1:28:10 (5290) |
+4:21 +5 | 63.6 2.79 |
6. |
#152 |
Koudelka V. - Pavlinský L. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
1:28:35 (5315) |
+4:46 +25 | 63.4 3.06 |
7. |
#100 |
Kainar Karel - Hejduk Škoda 110 R |
A1/1300 |
1:28:52 (5332) |
+5:03 +17 | 63.1 3.24 |
8. |
#180 |
Jatel Jiří sen. - Svoboda M. Škoda 110 L |
A1/1300 |
1:29:38 (5378) |
+5:49 +46 | 62.6 3.73 |
9. |
#44 |
Šofr Pavel - Jordán Jiří Škoda 110 R |
A1/1300 |
1:31:53 (5513) |
+8:04 +2:15 | 61.1 5.17 |
10. |
#46 |
Kubeš Josef - Šrámek Rudolf Škoda 110 LS |
A1/1300 |
1:32:29 (5549) |
+8:40 +36 | 60.7 5.56 |
11. +3
|
#47 |
Kec David - Manderla Petr Škoda 110 LS |
A1/1300 |
1:33:43 (5623) |
+9:54 +1:14 | 59.9 6.35 |
12. +1
|
#150 |
Jančík Oldřich - Kučera Ivan Škoda 110 LS |
A1/1300 |
1:34:16 (5656) |
+10:27 +33 | 59.5 6.70 |
13. −1
|
#28 |
Váňa Mojmír - Kuchař Ladislav Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
1:34:32 (5672) |
+10:43 +16 | 59.4 6.87 |
14. +1
|
#172 |
Stružka Jiří - Šípek Pavel Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
1:34:42 (5682) |
+10:53 +10 | 59.3 6.98 |
15. +1
|
#93 |
Hampl Jaromír - Divecký M. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
1:35:04 (5704) |
+11:15 +22 | 59.0 7.22 |
16. −5
|
#165 |
Hrbotický Karel - Firtl Škoda 110 L |
A1/1300 |
1:35:43 (5743) |
+11:54 +39 | 58.6 7.63 |
17. +1
|
#168 |
Gacík Jaroslav - Říha Škoda 110 |
A1/1300 |
1:35:58 (5758) |
+12:09 +15 | 58.5 7.79 |
18. −1
|
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A1/1300 |
1:35:59 (5759) |
+12:10 +1 | 58.5 7.80 |
19. |
#45 |
Gruň Milan - Hajný Jindřich Škoda 110 R |
A1/1300 |
1:37:49 (5869) |
+14:00 +1:50 | 57.4 8.98 |
20. +1
|
#130 |
Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 100 |
A1/1300 |
1:39:17 (5957) |
+15:28 +1:28 | 56.5 9.92 |
21. +1
|
#102 |
Kračun Július - Pivka Marián Škoda 120 L |
A1/1300 |
1:40:29 (6029) |
+16:40 +1:12 | 55.8 10.7 |
22. +1
|
#147 |
Zástava Jiří - Soumar Fiat 127 |
A1/1300 |
1:42:04 (6124) |
+18:15 +1:35 | 55.0 11.7 |
23. +1
|
#91 |
Mikula - Lexa Pavel Škoda 110 L |
A1/1300 |
1:42:23 (6143) |
+18:34 +19 | 54.8 11.9 |
24. +2
|
#98 |
Vitt Josef - Vitt Robert Škoda 110 LS |
A1/1300 |
1:43:10 (6190) |
+19:21 +47 | 54.4 12.4 |
25. |
#127 |
Myška Jan - Horák Petr Škoda 100 L |
A1/1300 |
1:43:24 (6204) |
+19:35 +14 | 54.3 12.6 |
26. +2
|
#153 |
Řihák Pavel - Budík Ivan Škoda 100 |
A1/1300 |
1:44:34 (6274) |
+20:45 +1:10 | 53.7 13.3 |
27. |
#146 |
Dušánek Ivan - Salaquarda Igor Zastava |
A1/1300 |
1:44:47 (6287) |
+20:58 +13 | 53.6 13.5 |
28. +1
|
#171 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 100 |
A1/1300 |
1:44:54 (6294) |
+21:05 +7 | 53.5 13.5 |
29. +2
|
#170 |
Pěnčík Oldřich - Novický L. Škoda |
A1/1300 |
1:45:59 (6359) |
+22:10 +1:05 | 52.9 14.2 |
30. |
#175 |
Cekota Antonín - Povolný M. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
1:46:17 (6377) |
+22:28 +18 | 52.8 14.4 |
31. +1
|
#179 |
Hora Zbyněk - Rodinger Jaroslav BL Mini 1275 GT |
A1/1300 |
1:48:40 (6520) |
+24:51 +2:23 | 51.6 15.9 |
32. +1
|
#161 |
Němec Štěpán - Hrbotická K. Škoda 105 S |
A1/1300 |
1:51:23 (6683) |
+27:34 +2:43 | 50.4 17.7 |
33. +2
|
#157 |
Otisk Miroslav - Klimeschová M. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
1:53:04 (6784) |
+29:15 +1:41 | 49.6 18.8 |
34. +2
|
#149 |
Trnčák S. - Zábojník F. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
1:56:08 (6968) |
+32:19 +3:04 | 48.3 20.7 |
35. +2
|
#174 |
Boukal Pavel - Boukal Petr Škoda 100 |
A1/1300 |
1:58:41 (7121) |
+34:52 +2:33 | 47.3 22.4 |
36. +2
|
#166 |
Vojkovský - Bartíková Pavla |
A1/1300 |
2:00:48 (7248) |
+36:59 +2:07 | 46.5 23.7 |
37. +2
|
#96 |
Hloža Otto - Kuchta Milan Škoda 120 |
A1/1300 |
2:06:45 (7605) |
+42:56 +5:57 | 44.3 27.5 |
38. +2
|
#156 |
Šefrhans Josef - Netík Miloš Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
2:19:23 (8363) |
+55:34 +12:38 | 40.3 35.7 |
Retirement
#163 |
Chalupný Jan st. - Vápeník Z. |
Škoda 120 L | Accident | ||
#87 |
Štefánek Jan - Peroutka Jiří |
Fiat 128 | Retired | ||
#39 |
Hájek Milan - Knap Stanislav |
Renault 5 Alpine | Retired | ||
#25 |
Šefr Miroslav - Cvrk Václav |
Škoda 130 RS | Retired |