41. Vodafone Rally de Portugal 2007
30. 3. – 1. 4. 2007, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 357.10 km • total distance including road sections - 1009.31 km • Other years
SS18 SSS Estádio Algarve 2 - 2.03 km
- 1. 4. 14:00
1. |
#61 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 2:15.0 | 54.1 | |
2. |
#69 |
Pascoal Vítor - Duarte Joaquim Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 2:16.5 |
+1.5 + 1.5 |
53.5 0.74 |
3. |
#64 |
Peres Fernando - Silva J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 2:18.3 |
+3.3 + 1.8 |
52.8 1.63 |
4. |
#63 |
Magalhães Bruno - Grave Paulo Peugeot 207 S2000 |
N4 | 2:18.6 |
+3.6 + 0.3 |
52.7 1.77 |
5. |
#70 |
Madeira R. - Rodrigues da Silva N. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 2:19.1 |
+4.1 + 0.5 |
52.5 2.02 |
6. |
#86 |
Brynildsen E. - Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 2:19.7 |
+4.7 + 0.6 |
52.3 2.32 |
7. |
#87 |
Bamarti - Campos Fuentes Manuel Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 | 2:19.9 |
+4.9 + 0.2 |
52.2 2.41 |
8. |
#90 |
Costa Ricardo - Almeida Nuno Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 2:20.1 |
+5.1 + 0.2 |
52.2 2.51 |
9. |
#85 |
Villanueva Alexander - Tramont A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 2:20.2 |
+5.2 + 0.1 |
52.1 2.56 |
10. |
#79 |
Barroso Pereira N. - Jardim Pereira J. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 2:20.4 |
+5.4 + 0.2 |
52.1 2.66 |
= |
#84 |
Pons Suñe Eduard - Pujol Guifré Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 2:20.4 |
+5.4 + 0.0 |
52.1 2.66 |
12. |
#74 |
Guimarães Carlos - Gomes Nuno Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 2:21.7 |
+6.7 + 1.3 |
51.6 3.30 |
13. |
#66 |
Sá Vítor - Reis Justino Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 2:22.4 |
+7.4 + 0.7 |
51.3 3.65 |
= |
#72 |
Gomes Valter - Santos Paulo Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 | 2:22.4 |
+7.4 + 0.0 |
51.3 3.65 |
15. |
#92 |
Barros Leite F. - Ramalho L. Seat Ibiza Cupra TDI |
A7 | 2:22.6 |
+7.6 + 0.2 |
51.2 3.74 |
16. |
#91 |
Matos Carlos - Henriques Jorge Renault Clio S1600 |
A6 | 2:23.0 |
+8.0 + 0.4 |
51.1 3.94 |
17. |
#89 |
Lousado Rui - Gouveia Duarte Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 2:23.7 |
+8.7 + 0.7 |
50.9 4.29 |
18. |
#80 |
Rodrigues Pedro - Rocha Sérgio Subaru Impreza STi N10 |
N4 | 2:25.2 |
+10.2 + 1.5 |
50.3 5.02 |
19. |
#102 |
Guedes Miguel - Rodrigues H. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 | 2:26.8 |
+11.8 + 1.6 |
49.8 5.81 |
20. |
#93 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 2:27.4 |
+12.4 + 0.6 |
49.6 6.11 |
21. |
#99 |
Baranauskas V. - Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 2:28.8 |
+13.8 + 1.4 |
49.1 6.80 |
22. |
#106 |
Shean Christopher - Condessa P. Citroën Saxo VTS |
N2 | 2:29.0 |
+14.0 + 0.2 |
49.0 6.90 |
23. |
#94 |
Hughes Simon - Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 2:29.3 |
+14.3 + 0.3 |
48.9 7.04 |
24. |
#105 |
Avelar Tiago - Silva Santos F. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 | 2:30.0 |
+15.0 + 0.7 |
48.7 7.39 |
25. |
#96 |
Barbati Gianni - Cadore Fabio Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 2:30.4 |
+15.4 + 0.4 |
48.6 7.59 |
26. |
#97 |
Monteiro Miguel - Monteiro Paulo Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 2:32.8 |
+17.8 + 2.4 |
47.8 8.77 |
27. |
#100 |
Calisto Victor - Cirne António Citroën Xsara 2.0 16V |
N3 | 2:33.5 |
+18.5 + 0.7 |
47.6 9.11 |
28. |
#95 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 2:34.5 |
+19.5 + 1.0 |
47.3 9.61 |
29. |
#81 |
Sokolov Igor - Mirkotan Vasily Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 2:35.5 |
+20.5 + 1.0 |
47.0 10.1 |
30. |
#101 |
Ramos João Fernando - Sousa J. Renault Clio II Sport |
N3 | 2:36.6 |
+21.6 + 1.1 |
46.7 10.6 |
31. |
#98 |
Silva Miguel - Carvalhosa Carlos Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 2:40.7 |
+25.7 + 4.1 |
45.5 12.7 |
32. |
#83 |
Riberas Joan - Circuns Joan Subaru Impreza STi Spec C |
N4 | 7:15.0 |
+5:00.0 + 4:34.3 |
16.8 147.8 |
Overall
1. |
#61 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:26:41.1 |
80.3 | |
2. +1
|
#63 |
Magalhães Bruno - Grave Paulo Peugeot 207 S2000 |
N4 |
4:28:41.2 |
+2:00.1 +2:00.1 | 79.7 0.34 |
3. +1
|
#69 |
Pascoal Vítor - Duarte Joaquim Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:31:52.0 |
+5:10.9 +3:10.8 | 78.8 0.87 |
4. +2
|
#84 |
Pons Suñe Eduard - Pujol Guifré Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:42:30.6 |
+15:49.5 +10:38.6 | 75.8 2.66 |
5. |
#93 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:42:34.5 |
+15:53.4 +3.9 | 75.8 2.67 |
6. +1
|
#94 |
Hughes Simon - Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:42:52.4 |
+16:11.3 +17.9 | 75.7 2.72 |
7. +1
|
#64 |
Peres Fernando - Silva J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:44:42.8 0:10 |
+18:01.7 +1:50.4 | 75.3 3.03 |
8. +1
|
#79 |
Barroso Pereira N. - Jardim Pereira J. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:45:59.5 |
+19:18.4 +1:16.7 | 74.9 3.24 |
9. +1
|
#87 |
Bamarti - Campos Fuentes Manuel Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 |
4:46:40.0 |
+19:58.9 +40.5 | 74.7 3.36 |
10. +1
|
#81 |
Sokolov Igor - Mirkotan Vasily Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:51:17.1 0:10 |
+24:36.0 +4:37.1 | 73.6 4.13 |
11. +2
|
#80 |
Rodrigues Pedro - Rocha Sérgio Subaru Impreza STi N10 |
N4 |
4:59:39.2 |
+32:58.1 +8:22.1 | 71.5 5.54 |
12. +2
|
#66 |
Sá Vítor - Reis Justino Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
5:00:37.1 |
+33:56.0 +57.9 | 71.3 5.70 |
13. +2
|
#90 |
Costa Ricardo - Almeida Nuno Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
5:04:48.2 |
+38:07.1 +4:11.1 | 70.3 6.40 |
14. +2
|
#85 |
Villanueva Alexander - Tramont A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
5:06:26.7 6:00 |
+39:45.6 +1:38.5 | 71.3 6.68 |
15. +2
|
#89 |
Lousado Rui - Gouveia Duarte Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
5:06:32.3 |
+39:51.2 +5.6 | 69.9 6.70 |
16. +2
|
#99 |
Baranauskas V. - Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
5:06:59.2 |
+40:18.1 +26.9 | 69.8 6.77 |
17. +2
|
#95 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
5:12:22.7 |
+45:41.6 +5:23.5 | 68.6 7.68 |
18. +2
|
#72 |
Gomes Valter - Santos Paulo Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 |
5:13:31.1 1:10 |
+46:50.0 +1:08.4 | 68.6 7.87 |
19. +2
|
#86 |
Brynildsen E. - Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
5:14:25.6 |
+47:44.5 +54.5 | 68.1 8.02 |
20. +2
|
#74 |
Guimarães Carlos - Gomes Nuno Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
5:14:52.5 |
+48:11.4 +26.9 | 68.0 8.10 |
21. +2
|
#91 |
Matos Carlos - Henriques Jorge Renault Clio S1600 |
A6 |
5:15:34.1 |
+48:53.0 +41.6 | 67.9 8.21 |
22. +2
|
#96 |
Barbati Gianni - Cadore Fabio Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
5:19:33.6 |
+52:52.5 +3:59.5 | 67.0 8.88 |
23. +4
|
#98 |
Silva Miguel - Carvalhosa Carlos Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
5:27:36.6 0:10 |
+1:00:55.5 +8:03.0 | 65.4 10.2 |
24. +4
|
#97 |
Monteiro Miguel - Monteiro Paulo Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
5:28:08.1 1:40 |
+1:01:27.0 +31.5 | 65.6 10.3 |
25. +1
|
#83 |
Riberas Joan - Circuns Joan Subaru Impreza STi Spec C |
N4 |
5:28:51.2 1:40 |
+1:02:10.1 +43.1 | 65.5 10.5 |
26. +3
|
#106 |
Shean Christopher - Condessa P. Citroën Saxo VTS |
N2 |
5:39:22.5 |
+1:12:41.4 +10:31.3 | 63.1 12.2 |
27. +3
|
#101 |
Ramos João Fernando - Sousa J. Renault Clio II Sport |
N3 |
5:41:45.7 |
+1:15:04.6 +2:23.2 | 62.7 12.6 |
28. +3
|
#92 |
Barros Leite F. - Ramalho L. Seat Ibiza Cupra TDI |
A7 |
5:42:48.3 |
+1:16:07.2 +1:02.6 | 62.5 12.8 |
29. +3
|
#100 |
Calisto Victor - Cirne António Citroën Xsara 2.0 16V |
N3 |
5:44:22.6 |
+1:17:41.5 +1:34.3 | 62.2 13.1 |
30. +3
|
#105 |
Avelar Tiago - Silva Santos F. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 |
5:44:53.5 1:40 |
+1:18:12.4 +30.9 | 62.4 13.1 |
31. +3
|
#102 |
Guedes Miguel - Rodrigues H. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 |
5:55:31.6 |
+1:28:50.5 +10:38.1 | 60.3 14.9 |
Other info
SSS Estádio Algarve 2 bude odstartována o 15 minut později, tedy ve 14:00
Všechny vozy Ford Focus WRC 06 obdržely penalizaci 5 minut za zadní okna neodpovídající homologaci.
Všechny vozy Ford Focus WRC 06 obdržely penalizaci 5 minut za zadní okna neodpovídající homologaci.
Retirement
#22 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel |
Mitsubishi Lancer WRC 05 | Off road | ||
#47 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. |
Ford Fiesta S1600 | Suspension | ||
#65 |
Fontes José Pedro - Prata F. |
Fiat Abarth Grande Punto S2000 | Retired | ||
#70 |
Madeira R. - Rodrigues da Silva N. |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Excluded - turbo | ||
#75 |
Sousa Bernardo - Babo Paulo |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Retired |
Penalty
#23 |
MacHale Gareth - Nagle Paul | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
||
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
||
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
||
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
||
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
||
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
Info
"Moc se nám tady v Portugalsku líbilo a hodně jsme se tady naučili, už se těším do Argentiny."
"C4 jede na šotolině fantasticky, vyhráli jsme dva poslední podniky, tím se souboj o titul znovu zdramatizoval. Marcus je velmi rychlý, ale když budeme takhle pokračovat, snad ho celkově porazíme."
"Skvělá soutěž, neměl jsem žádné problémy, ale čekal jsem, že budeme ještě o něco výš."
"Auto už skoro vůbec nereaguje, jede jen na dva válce, jsem moc rád, že už jsem v cíli."
"Celkový výsledek je super, ale tady na superspeciálce mi v jedné ze zatáček zhasnul motor a já nabral obrovskou ztrátu."
"S naším výkonem v Portugalsku jsem opravdu spokojený."
"V pátek jsme měli velkou smlůlu, když nás zastavil problém s brzdami. Ale v sobotu a dnes se mi dařilo zajíždět dobré časy a dnes jsme se soustředili na to, dojet v pořádku do cíle."
"Včera jsme měli nějaké technické problémy, dnes jsme zase trefili zadním kolem velký kámen. Ale moc se mi tu líbilo, v Argentině doufám budeme ve výsledcích o něco výš."
"Jsem opravdu šťasný, tohle je pro mě první šotolinová rally s Xsarou a já skončil na výborném sedmém místě."
"Jsem na sebe opravdu pyšný, že jsem tady dojel až do cíle a vyhnul se všem nástrahám. Opravdu náročná, ale nádherná rally."
INFO: Mává divákům při skocích přes mostek
"Hned v první zatáčce to klouzalo víc, než jsem čekal a ztratil jsem nějaký čas po kontaktu s bariérou."
INFO: Stál na přejezdu a měl problémy pokračovat v důsledku problémů s odezvou motoru, a nakonec ke stadiónu, kde se jede superspeciálka s problémy dorazil