41. Vodafone Rally de Portugal 2007
30. 3. – 1. 4. 2007, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 357.10 km • total distance including road sections - 1009.31 km • Other years
SS18 SSS Estádio Algarve 2 - 2.03 km
- 1. 4. 14:00
1. |
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 2:16.9 | 53.4 | |
2. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 | 2:17.9 |
+1.0 + 1.0 |
53.0 0.49 |
3. |
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 | 2:18.0 |
+1.1 + 0.1 |
53.0 0.54 |
4. |
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 | 2:18.5 |
+1.6 + 0.5 |
52.8 0.79 |
5. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 | 2:18.9 |
+2.0 + 0.4 |
52.6 0.99 |
6. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 | 2:20.0 |
+3.1 + 1.1 |
52.2 1.53 |
7. |
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio S1600 |
A6 | 2:21.0 |
+4.1 + 1.0 |
51.8 2.02 |
8. |
#91 |
Matos Carlos - Henriques Jorge Renault Clio S1600 |
A6 | 2:23.0 |
+6.1 + 2.0 |
51.1 3.00 |
9. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 | 2:23.6 |
+6.7 + 0.6 |
50.9 3.30 |
10. |
#44 |
Rebout Dominique - Galmiche I. Citroën C2 R2 |
A6 | 2:25.9 |
+9.0 + 2.3 |
50.1 4.43 |
11. |
#102 |
Guedes Miguel - Rodrigues H. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 | 2:26.8 |
+9.9 + 0.9 |
49.8 4.88 |
12. |
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 | 2:28.9 |
+12.0 + 2.1 |
49.1 5.91 |
13. |
#105 |
Avelar Tiago - Silva Santos F. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 | 2:30.0 |
+13.1 + 1.1 |
48.7 6.45 |
14. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 | 2:32.9 |
+16.0 + 2.9 |
47.8 7.88 |
15. |
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 7:16.9 |
+5:00.0 + 4:44.0 |
16.7 147.8 |
= |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 | 7:16.9 |
+5:00.0 + 0.0 |
16.7 147.8 |
Overall
1. |
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
4:22:43.4 |
81.6 | |
2. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 |
4:22:47.1 |
+3.7 +3.7 | 81.5 0.01 |
3. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 |
4:30:32.3 |
+7:48.9 +7:45.2 | 79.2 1.31 |
4. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
4:34:39.9 |
+11:56.5 +4:07.6 | 78.0 2.01 |
5. |
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 |
4:37:37.2 |
+14:53.8 +2:57.3 | 77.2 2.50 |
6. |
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 |
4:49:23.3 |
+26:39.9 +11:46.1 | 74.0 4.48 |
7. |
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
4:55:58.3 |
+33:14.9 +6:35.0 | 72.4 5.59 |
8. |
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 |
4:58:25.9 |
+35:42.5 +2:27.6 | 71.8 6.00 |
9. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 |
5:01:50.0 |
+39:06.6 +3:24.1 | 71.0 6.57 |
10. |
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio S1600 |
A6 |
5:07:31.8 |
+44:48.4 +5:41.8 | 69.7 7.53 |
11. |
#44 |
Rebout Dominique - Galmiche I. Citroën C2 R2 |
A6 |
5:11:37.3 |
+48:53.9 +4:05.5 | 68.8 8.22 |
12. |
#91 |
Matos Carlos - Henriques Jorge Renault Clio S1600 |
A6 |
5:15:34.1 |
+52:50.7 +3:56.8 | 67.9 8.88 |
13. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 |
5:21:20.2 |
+58:36.8 +5:46.1 | 66.7 9.85 |
14. +1
|
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 |
5:44:21.2 |
+1:21:37.8 +23:01.0 | 62.2 13.7 |
15. +1
|
#105 |
Avelar Tiago - Silva Santos F. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 |
5:44:53.5 1:40 |
+1:22:10.1 +32.3 | 62.4 13.8 |
16. +1
|
#102 |
Guedes Miguel - Rodrigues H. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 |
5:55:31.6 |
+1:32:48.2 +10:38.1 | 60.3 15.6 |
Other info
SSS Estádio Algarve 2 bude odstartována o 15 minut později, tedy ve 14:00
Všechny vozy Ford Focus WRC 06 obdržely penalizaci 5 minut za zadní okna neodpovídající homologaci.
Všechny vozy Ford Focus WRC 06 obdržely penalizaci 5 minut za zadní okna neodpovídající homologaci.
Retirement
#22 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel |
Mitsubishi Lancer WRC 05 | Off road | ||
#47 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. |
Ford Fiesta S1600 | Suspension | ||
#65 |
Fontes José Pedro - Prata F. |
Fiat Abarth Grande Punto S2000 | Retired | ||
#70 |
Madeira R. - Rodrigues da Silva N. |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Excluded - turbo | ||
#75 |
Sousa Bernardo - Babo Paulo |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Retired |
Penalty
#23 |
MacHale Gareth - Nagle Paul | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
||
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
||
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
||
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
||
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
||
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. | Ford Focus RS WRC '06 |
5:00 - Technical penalty |
Info
"Moc se nám tady v Portugalsku líbilo a hodně jsme se tady naučili, už se těším do Argentiny."
"C4 jede na šotolině fantasticky, vyhráli jsme dva poslední podniky, tím se souboj o titul znovu zdramatizoval. Marcus je velmi rychlý, ale když budeme takhle pokračovat, snad ho celkově porazíme."
"Skvělá soutěž, neměl jsem žádné problémy, ale čekal jsem, že budeme ještě o něco výš."
"Auto už skoro vůbec nereaguje, jede jen na dva válce, jsem moc rád, že už jsem v cíli."
"Celkový výsledek je super, ale tady na superspeciálce mi v jedné ze zatáček zhasnul motor a já nabral obrovskou ztrátu."
"S naším výkonem v Portugalsku jsem opravdu spokojený."
"V pátek jsme měli velkou smlůlu, když nás zastavil problém s brzdami. Ale v sobotu a dnes se mi dařilo zajíždět dobré časy a dnes jsme se soustředili na to, dojet v pořádku do cíle."
"Včera jsme měli nějaké technické problémy, dnes jsme zase trefili zadním kolem velký kámen. Ale moc se mi tu líbilo, v Argentině doufám budeme ve výsledcích o něco výš."
"Jsem opravdu šťasný, tohle je pro mě první šotolinová rally s Xsarou a já skončil na výborném sedmém místě."
"Jsem na sebe opravdu pyšný, že jsem tady dojel až do cíle a vyhnul se všem nástrahám. Opravdu náročná, ale nádherná rally."
INFO: Mává divákům při skocích přes mostek
"Hned v první zatáčce to klouzalo víc, než jsem čekal a ztratil jsem nějaký čas po kontaktu s bariérou."
INFO: Stál na přejezdu a měl problémy pokračovat v důsledku problémů s odezvou motoru, a nakonec ke stadiónu, kde se jede superspeciálka s problémy dorazil