41. Vodafone Rally de Portugal 2007
30. 3. – 1. 4. 2007, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 357.10 km • total distance including road sections - 1009.31 km • Other years
SS10 Almodovar 1 - 20.89 km
- 31. 3. 11:32
1. |
#63 |
Magalhães Bruno - Grave Paulo Peugeot 207 S2000 |
N4 | 13:14.0 | 94.7 | |
2. |
#65 |
Fontes José Pedro - Prata F. Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 13:22.7 |
+8.7 + 8.7 |
93.7 0.42 |
3. |
#61 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 13:22.9 |
+8.9 + 0.2 |
93.7 0.43 |
4. |
#64 |
Peres Fernando - Silva J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 13:32.6 |
+18.6 + 9.7 |
92.5 0.89 |
5. |
#70 |
Madeira R. - Rodrigues da Silva N. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 13:37.2 |
+23.2 + 4.6 |
92.0 1.11 |
6. |
#69 |
Pascoal Vítor - Duarte Joaquim Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 13:52.7 |
+38.7 + 15.5 |
90.3 1.85 |
7. |
#75 |
Sousa Bernardo - Babo Paulo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 13:54.0 |
+40.0 + 1.3 |
90.2 1.91 |
8. |
#84 |
Pons Suñe Eduard - Pujol Guifré Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 14:00.2 |
+46.2 + 6.2 |
89.5 2.21 |
9. |
#79 |
Barroso Pereira N. - Jardim Pereira J. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 14:12.5 |
+58.5 + 12.3 |
88.2 2.80 |
10. |
#85 |
Villanueva Alexander - Tramont A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:15.2 |
+1:01.2 + 2.7 |
87.9 2.93 |
11. |
#87 |
Bamarti - Campos Fuentes Manuel Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 | 14:42.1 |
+1:28.1 + 26.9 |
85.3 4.22 |
12. |
#83 |
Riberas Joan - Circuns Joan Subaru Impreza STi Spec C |
N4 | 14:48.2 |
+1:34.2 + 6.1 |
84.7 4.51 |
13. |
#90 |
Costa Ricardo - Almeida Nuno Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 14:49.7 |
+1:35.7 + 1.5 |
84.5 4.58 |
14. |
#81 |
Sokolov Igor - Mirkotan Vasily Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:10.8 |
+1:56.8 + 21.1 |
82.6 5.59 |
15. |
#80 |
Rodrigues Pedro - Rocha Sérgio Subaru Impreza STi N10 |
N4 | 15:30.7 |
+2:16.7 + 19.9 |
80.8 6.54 |
16. |
#88 |
Chapus Serge - Ravault François Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 15:52.3 |
+2:38.3 + 21.6 |
79.0 7.58 |
17. |
#77 |
Mex - Costa António Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 16:49.5 |
+3:35.5 + 57.2 |
74.5 10.3 |
18. |
#66 |
Sá Vítor - Reis Justino Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 18:14.0 |
+5:00.0 + 1:24.5 |
68.7 14.4 |
= |
#74 |
Guimarães Carlos - Gomes Nuno Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 18:14.0 |
+5:00.0 + 0.0 |
68.7 14.4 |
= |
#86 |
Brynildsen E. - Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:14.0 |
+5:00.0 + 0.0 |
68.7 14.4 |
= |
#89 |
Lousado Rui - Gouveia Duarte Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 18:14.0 |
+5:00.0 + 0.0 |
68.7 14.4 |
22. |
#72 |
Gomes Valter - Santos Paulo Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 | 22:17.7 |
+9:03.7 + 4:03.7 |
56.2 26.0 |
Overall
1. |
#70 |
Madeira R. - Rodrigues da Silva N. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:34:15.9 |
77.5 | |
2. |
#69 |
Pascoal Vítor - Duarte Joaquim Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:35:06.6 |
+50.7 +50.7 | 77.1 0.25 |
3. |
#61 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:35:18.0 |
+1:02.1 +11.4 | 77.0 0.31 |
4. |
#65 |
Fontes José Pedro - Prata F. Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
2:36:40.0 |
+2:24.1 +1:22.0 | 76.3 0.72 |
5. |
#63 |
Magalhães Bruno - Grave Paulo Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:37:44.8 |
+3:28.9 +1:04.8 | 75.8 1.05 |
6. |
#77 |
Mex - Costa António Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
2:42:49.8 |
+8:33.9 +5:05.0 | 73.4 2.58 |
7. |
#84 |
Pons Suñe Eduard - Pujol Guifré Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:43:16.1 |
+9:00.2 +26.3 | 73.2 2.71 |
8. +1
|
#79 |
Barroso Pereira N. - Jardim Pereira J. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:44:48.3 |
+10:32.4 +1:32.2 | 72.5 3.17 |
9. −1
|
#87 |
Bamarti - Campos Fuentes Manuel Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 |
2:45:11.5 |
+10:55.6 +23.2 | 72.4 3.29 |
10. +1
|
#81 |
Sokolov Igor - Mirkotan Vasily Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:48:16.0 0:10 |
+14:00.1 +3:04.5 | 71.1 4.22 |
11. −1
|
#66 |
Sá Vítor - Reis Justino Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
2:48:55.8 |
+14:39.9 +39.8 | 70.8 4.42 |
12. +2
|
#64 |
Peres Fernando - Silva J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:49:43.4 |
+15:27.5 +47.6 | 70.4 4.65 |
13. |
#80 |
Rodrigues Pedro - Rocha Sérgio Subaru Impreza STi N10 |
N4 |
2:51:22.6 |
+17:06.7 +1:39.2 | 69.8 5.15 |
14. −2
|
#89 |
Lousado Rui - Gouveia Duarte Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
2:53:28.2 |
+19:12.3 +2:05.6 | 68.9 5.78 |
15. +1
|
#75 |
Sousa Bernardo - Babo Paulo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:59:11.5 |
+24:55.6 +5:43.3 | 66.7 7.51 |
16. +3
|
#90 |
Costa Ricardo - Almeida Nuno Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
3:01:21.0 |
+27:05.1 +2:09.5 | 65.9 8.16 |
17. +1
|
#85 |
Villanueva Alexander - Tramont A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:03:39.6 4:20 |
+29:23.7 +2:18.6 | 66.7 8.85 |
18. −3
|
#72 |
Gomes Valter - Santos Paulo Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 |
3:03:42.8 1:10 |
+29:26.9 +3.2 | 65.5 8.87 |
19. −2
|
#74 |
Guimarães Carlos - Gomes Nuno Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
3:04:22.2 |
+30:06.3 +39.4 | 64.8 9.07 |
20. +1
|
#88 |
Chapus Serge - Ravault François Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
3:06:29.4 |
+32:13.5 +2:07.2 | 64.1 9.70 |
21. +1
|
#83 |
Riberas Joan - Circuns Joan Subaru Impreza STi Spec C |
N4 |
3:06:40.2 1:40 |
+32:24.3 +10.8 | 64.6 9.76 |
22. −2
|
#86 |
Brynildsen E. - Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:07:01.5 |
+32:45.6 +21.3 | 63.9 9.86 |
Penalty
#85 |
Villanueva Alexander - Tramont A. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
3:00 - Early at TC |
Info
Předek auta je zničený a výfuk ohnutý. - "Vyletěli jsme z tratě kousek za startem. Měli jsme štěstí, že jsme moc nezničili auto. Měli jsme pak ale problémy s přehříváním."
"Neměli jsme šťastnou ruku při výběru pneumatik. Dost se s tím potýkáme. Budeme se snažit udržet naší pozici."
"Ztratil jsem ve střední části příliš mnoho času. Nemůžu se dostat do správného rytmu. Vůz funguje skvěle, ale nemůžu trefit správný rytmus"
"Byla to pro mě velmi dobrá zkouška." Na otázku, co pro něj na zkoušce bylo dobré odpověděl: "Já!"
"Jsem opravdu překvapený tímhle posledním časem a jsem jím potěšen.Marcus se nevzdává, odpoledne nás čekají opravdu dlouhé zkoušky."
"Mám z auta dobrý pocit. Pneumatiky jsou trošku měkčí."
"Myslím že Loeb zariskoval a vybral měkčí pneumatiky. Teď známe výsledek a já jsem za ním. Bez něj by byla rally mnohem lehčí."
"Zlepšuje se to. Jedu jak nejlíp umím a uvidíme, jak to dopadne."
"Je to tuhý boj mezi námi všemi a já se teď musím v autě uklidnit."
Vyletěl z tratě.
"Vybral jsem špatné pneumatiky a nemohl jsem najít přilnavost. Tahle zkouška byla velmi zrádná se spoustou zatáček. Viděl jsem jinou cestu, viděl jsem jinou trasu, nemohl jsem najít můj směr a musel jsem couvat."
"Na předchozí zkoušce jsme si přestali věřit. Udělali jsme spoustu smyků."
"Stále se snažime zlepšovat se na každé zkoušce."
Stále má problémy s interkomem.