41. Vodafone Rally de Portugal 2007
30. 3. – 1. 4. 2007, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 357.10 km • total distance including road sections - 1009.31 km • Other years
SS8 Silves – Ourique 1 - 30.69 km
- 31. 3. 09:48
1. |
#94 |
Hughes Simon - Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 25:15.4 | 72.9 | |
2. |
#93 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 25:24.7 |
+9.3 + 9.3 |
72.5 0.30 |
3. |
#99 |
Baranauskas V. - Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 26:01.8 |
+46.4 + 37.1 |
70.7 1.51 |
4. |
#95 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 26:12.4 |
+57.0 + 10.6 |
70.3 1.86 |
5. |
#96 |
Barbati Gianni - Cadore Fabio Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 27:14.0 |
+1:58.6 + 1:01.6 |
67.6 3.86 |
6. |
#97 |
Monteiro Miguel - Monteiro Paulo Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 27:36.5 |
+2:21.1 + 22.5 |
66.7 4.60 |
7. |
#98 |
Silva Miguel - Carvalhosa Carlos Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 28:09.8 |
+2:54.4 + 33.3 |
65.4 5.68 |
8. |
#101 |
Ramos João Fernando - Sousa J. Renault Clio II Sport |
N3 | 30:22.3 |
+5:06.9 + 2:12.5 |
60.6 10.0 |
9. |
#100 |
Calisto Victor - Cirne António Citroën Xsara 2.0 16V |
N3 | 31:16.6 |
+6:01.2 + 54.3 |
58.9 11.8 |
Overall
1. |
#93 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:09:30.0 |
71.1 | |
2. |
#94 |
Hughes Simon - Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:09:57.9 |
+27.9 +27.9 | 70.9 0.18 |
3. |
#95 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:21:00.0 |
+11:30.0 +11:02.1 | 65.3 4.50 |
4. |
#96 |
Barbati Gianni - Cadore Fabio Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:22:13.3 |
+12:43.3 +1:13.3 | 64.7 4.97 |
5. +1
|
#99 |
Baranauskas V. - Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:24:39.0 |
+15:09.0 +2:25.7 | 63.7 5.92 |
6. −1
|
#97 |
Monteiro Miguel - Monteiro Paulo Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:25:28.4 1:40 |
+15:58.4 +49.4 | 64.0 6.24 |
7. |
#98 |
Silva Miguel - Carvalhosa Carlos Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
2:28:10.7 |
+18:40.7 +2:42.3 | 62.1 7.30 |
8. |
#101 |
Ramos João Fernando - Sousa J. Renault Clio II Sport |
N3 |
2:32:04.4 |
+22:34.4 +3:53.7 | 60.6 8.82 |
9. |
#100 |
Calisto Victor - Cirne António Citroën Xsara 2.0 16V |
N3 |
2:38:45.4 |
+29:15.4 +6:41.0 | 58.0 11.4 |
Other info
Na rozdíl od včerejška je dnes mokro.
SMS : Jsme na RZ8, stojíme na výjezdu z vesnice. Rychlá pravá přes malý horizont do levé. Ještě vidíme sjezd z kopce do té vesnice. V noci pršelo. Všechno je strašně mokré. Lidí je u trati oproti včerejšku o dost víc.
SMS : Jsme na RZ8, stojíme na výjezdu z vesnice. Rychlá pravá přes malý horizont do levé. Ještě vidíme sjezd z kopce do té vesnice. V noci pršelo. Všechno je strašně mokré. Lidí je u trati oproti včerejšku o dost víc.
Retirement
#21 |
Østberg Mads - Unnerud O. |
Subaru Impreza S10 WRC '04 | Accident | ||
#73 |
Meireles Pedro - Castro Mário |
Subaru Impreza STi N12 | Retired |
Info
Udělal hodiny.
"Dnes je to zcela odlišné od rytmu, který jsme jeli včera.Chodil jsem příliš brzy na brzdy a dopustil se pár drobných chybiček."
"Byl jsem trochu moc opatrný a díky tomu i poněkud pomalejší, než bych chtěl."
"Myslím, že to ke konci klouzalo trošku víc."
Do cíle přijíždí s pošramocenou pravou přední částí vozu. "Byl jsem na jednom místě venku. Bylo to štěstí. Trefili jsme nějaké křoví a menší kameny. Naštěstí pokračujeme."
Má poničený zadní nárazník. - "Po dvou kilometrech jsem vyletěl na malé pole. Ztratil jsem tak 6s až 7s."
"Pokusíme se ubránit naše místo a něco se naučit. Dnešní raní zkouška byla velmi těžká, hdně kluzká."
"Na trati panují příšerné podmínky. Dvakrát mi v zatáčce zhasl motor. Nevím proč?"
"Nemůžu najít sebedůvěru. Je to pro mě velmi kluzké."
Ztratil přední nárazník, narazil předním spodkem auta a pravděpodobně zničil chladič. "Projeli jsme škarpou a posledních 20km jsme jeli na bezpečnostní režim."
"Celá zkouška byla z mé strany v pořádku. Máme ale divný pocit z diferenciálů na voze. Auto je permanentně ve smyku a je silně přetáčivé."
"Jde to, musím s tím autem opravdu pokračovat krok za krokem. Udělám všechno pro to, abych nevyletěl."
"Je to hodně těžké. Hodně zrádné, žádná trakce a jenom se kloužete. Bylo to těžké. Déšť to úplně změnil. Musíme změnit tvrdou směs ze včerejška."
"Je to nesmírně náročné a těžké. Musel jsem jet opravdu opatrně. Na jeho voze jsou však patrné některé kosmetické úpravy..."
"Vyletět z trati je velmi jednoduché. Je tam strašně moc bahna."
"Je to velmi zrádné. Je tam vrstva bahna a žádná přilnavost. Projel jsem odbočkou."